Одне з основних переваг всіх моделей, побудованих на базі Деу Ланос - простота конструкції і відповідно - догляду за автомобілем. Причина в тому, що конструктивно модель побудована на базі Опель Кадет початку 90-х років, які відрізнялися своєю витривалістю і надійністю. Не виключенням став і вітчизняний ЗАЗ Сенс, про який сьогодні і піде мова.
Якщо в інших автомобілях заміна ременя ГРМ виробляється з розбиранням всієї лівої половини передньої частини підкапотного простору, то із зазначених вище причин ремінь ГРМ Сенс змінюється навіть без зняття переднього колеса. Цим, до речі, автомобіль позитивно відрізняється навіть від Ланоса. А ось як це зробити - ми і розповімо нижче.
- Відкрутіть повітропровід повітряного фільтра від дросельного вузла.
Зніміть повітряний фільтр разом з корпусом (кріпиться трьома болтами), і дістаньте його з під капота, щоб отримати доступ до торця двигуна, де розташований ремінь ГРМ.
Зніміть верхню частину захисного кожуха газорозподільного механізму, яка кріпиться так само трьома болтами.
Подайте генератор максимально до двигуна. щоб послабити ремінь генератора. Для цього потрібно небагато відкрутити нижній болт кріплення генератора, і верхній - натягу.
Зніміть ремінь генератора.
Підніміть праву передню сторону автомобіля домкратом.
Поставте автомобіль на п'яту передачу.
Обертаючи правим (вивішених) переднім колесом. виставите ВМТ (сумістите мітки распредвала і коленвала).
Відпустіть ролик-натягувач ременя ГРМ (відпустіть верхній і нижній болти його кріплення).
Підчепивши викруткою ремінь. зніміть його з распредвала.
Дістаньте ремінь повністю. вивівши його з-під шківа приводу ременя генератора.
Таким же чином заведіть новий ремінь під шків - спочатку з одного - потім з іншого боку (конструкція автомобіля це дозволяє зробити).
Встановіть новий ремінь по мітках. Правильніше це робити проти годинникової стрілки від низу до верху: спочатку одягніть ремінь на колінвал, потім, утримуючи його натяжку - на распредвал, а вже потім заведіть під ролик натяжителя. Ремінь встановлюється так, щоб написи на ньому можна було прочитати, стоячи з правого боку капота (з боку переднього пасажира).
Проверните кілька разів переднє колесо (на п'ятій передачі), і знову виставите ремінь по мітках. Переконайтеся, що верхня і нижня мітки - збігаються.
Затягніть ролик-натягувач.
Зберіть все в зворотному порядку.
Як бачите, для виконання цього ремонту Сенс не потрібно розбирати півмашини, а вся операція відмінно виконується просто у дворі і з-під капота.
Схожі статті
