Whitefish: Неначе мороз градусів 20. Начебто то підлаштовує трохи секунду-дві.
Перейти до повідомлення
Якщо відбувається з похолоданням вранці, то підсос в ТНВД через штуцер або шланг обратки.
Також можливо що погано працює будь-яка форсунка, але не факт.
Також не завадить промити ТНВД, можливо там електроклапан підклинює з пониженням температури. Малоймовірно звичайно, але при таких непонятках потрібен комплексний підхід, все варіанти потрібно перевіряти.
Я теж через це пройшов.
Два роки не міг зрозуміти, в чому причина. Не було ущільнювальної шайби на штуцері ТНВД. Випадок не одиничний, тому що їх втрачають і забувають ставити.
На форсунки теж думав, але старі виявилися справні (наскільки їх можна було перевірити).
burewey: Сашь, ти які форс поставив?
Перейти до повідомлення
Ага, і чи є відгуки за китайськими розпилювачами? Скільки км ходять?
Додано через 4 хвилини 38 секунд:
Саша, дякую за відповіді і у загально за форум, велике спасибі.
ТНВД мив 2 тижні тому, шланги махну завтра, форми навіть не знаю скільки пройшли, взяв промивку форсунок, як думаєш допоможе?)
Жованний кріт, шкіряний м'яч!
Якщо хто робив капіталку на дорестайле і поставив рестайлових поршні, то і форсунки потрібно брати теж рестайлових.
Власне на рестайле форсунки замінили по тій простій причині, що замінили і поршня.
Я теж замислююся про заміну форсунок, підкажіть.
Машина пройшла майже 190 тисяч, думаю що Вінсом паливну ніхто не промивав.
Але начебто працює нормально, і витрата в нормі, ось і думаю, варто туди лізти, або краще не треба?
В моїй голові іноді народжуються такі ідеї, що таргани аплодують стоячи ....
А чого заважати агрегату працювати? Можна промити для профілактики а міняти планово я б не став. Це ж не коммон реіл.
Peskar: Я теж замислююся про заміну форсунок, підкажіть.
Машина пройшла майже 190 тисяч, думаю що Вінсом паливну ніхто не промивав.
Але начебто працює нормально, і витрата в нормі, ось і думаю, варто туди лізти, або краще не треба?
Ну якщо форсунки змінюватися будуть, то яб помив.
Жованний кріт, шкіряний м'яч!
Проїхав на замінених розпилювачі більше 10т.км. Все добре, витрата місто 13-14, траса 10-11. Чіпа немає поки, ЄДР не демонтовані.
Форсунки для дорестайла і рестайла відрізняються тільки розпилювачами. У дорестайла 5 отворів для розпилу, а у рестайла 6. За тиском предвприск / впорскування форсунки не відрізняються (немає такої інформації).
За інфу дякуємо winston smith