Протиугінну систему автомобіля, а точніше сигналізацію, багато хто вже давно навчилися встановлювати самостійно. Захист автомобіля від угону для автолюбителя завжди стоїть на першому місці. Це серйозне питання, до якого необхідно підходити комплексно. Вибір протиугонки - це той самий крок, який слід відразу ж за покупкою автомобіля. Іноді нам дістаються старі авто без сигналізації, автомобілі з великим терміном експлуатації. Але це зовсім не говорить про те, що їх не можна убезпечити. Це зробити можна і потрібно. Сигналізація, як будь-який інший пристрій, має властивості зношуватися і іноді їй потрібний ремонт. Зараз практично всі нескладні процеси можна виконувати самостійно, наприклад, заміна брелка сигналізації Старлайн не викличе у вас ніяких проблем. Так навіть установка такої сигналізації цілком під силу.
Установка системи своїми руками
Припустимо процес вибору підходящого пристрою проти кошти, але основні моменти нагадаємо. Перед покупкою візьміть до уваги кілька факторів і визначте, які з них є для вас найбільш значущими:
- Гучність сирени;
- Додаткові датчики контролю;
- Радіус дії антени;
- Брелоки зворотного зв'язку.
Основним критерієм вибору є місце зберігання вашого авто. У наборі сигналізації, про яку ми говоримо сьогодні, Старлайн а 91, ви виявите:
- сирену;
- Блок керування;
- світлодіод;
- Датчики удару і температури двигуна;
- антену;
- Два брелока;
- інструкцію;
- Набір всіляких проводів.
В роботі знадобиться стандартний набір інструментів, в який необхідно включити мультиметр, для правильного з'єднання проводів, і пробник з лампою, для з'єднання з центральним замком, якщо такий є.
монтаж сигналізації
Світловий індикатор (лампочка, яка блимає, коли ставите авто на охорону) також кріпимо на приладовій панелі, сервісна кнопка (Валет) може розташовуватися в будь-якому зручному для вас місці, але бажано не на виду. Саме завдяки їй ви зможете переписати брелоки або перепрограмувати функції протиугонки. Сирену і контролер температури двигуна встановлюємо під капотом. Для першого пристрою підбираємо сухе місце, віддалене від вологи і нагріваються частин, рупор прямує вниз. Датчик температури кріпиться максимально близько до двигуна, для забезпечення найбільш актуальної інформації.
Робота з проводкою
Підключення проводів і вся робота з електрикою в цілому повинна виконуватися в суворій відповідності зі схемою підключення. Можливо, така присутня в інструкції, яка входить в набір сигналізації. У будь-якому випадку можна використовувати схему, наведену нижче.
Важливо! На час роботи з електрикою автомобіля зніміть негативну клему з акумулятора!
Не забуваємо про правильне підключенні до центрального замку. У цьому випадку все залежить від способу управління ЦЗ. У більшості випадків він управляється негативним імпульсом, але краще уточнити у виробника або знайти цю інформацію в інструкції по центральному замку. Для негативно керованих замків підходить наступна схема:
Після закінчення роботи з проводами акумулятор повертаємо на місце і виконуємо перевірку. У разі правильного підключення сигналізація спрацює автоматично, тому тримайте ключі при собі або не закривайте двері автомобіля. І ось тепер залишився останній момент - робота з брелоками.
Програмування та ремонт брелоків
Прописати брелоки може бути необхідно не тільки при першому підключенні, але і в разі його втрати або поломки. Для другого варіанту спочатку доведеться знайти і купити підходящий саме вам брелок. У більшості випадків, якщо у вас універсальна популярна сигналізація, пошук не складе особливих труднощів. Але, на жаль, бувають випадки, коли через неможливість знайти потрібний брелок, доводиться міняти всю сигналізацію цілком.
Щоб прописати додаткові або нові брелоки дотримуйтесь наступної інструкції:
- Вимикаємо двигун і натискаємо «Валет» сім разів;
- Повертаємо ключ у замку запалювання, але не заводимо двигун. Сирена належна видати сім сигналів, що скаже про те, що ми знаходимося в потрібному режимі програмування;
- Одночасно затискаємо першу і другу кнопку брелока. Сирена спрацює один раз. Повторюємо процедуру з подальшими брелоками;
- Щоб вийти з режиму програмування, поверніть назад ключ запалювання, габарити при цьому засвітяться п'ять разів.
Важливо! Записати можна тільки чотири брелока! Інтервал між записом не повинен перевищувати п'ять секунд!
Заміна дисплея брелока
Тепер ми можемо не тільки записати нові брелоки, а й відремонтувати старі. Що тільки з ними не трапляється і, мабуть, тріснутий дисплей - найпоширеніша поломка.
Щоб замінити екран, виконуємо наступне:
- Розбираємо брелок, відгвинчуючи єдиний болт в лівому кутку;
- Знімаємо зламаний екран;
- Акуратно захищаємо спиртом контакти;
- Тепер прикладаємо новий, чорними смужками (контактами) точно так само як лежав старий, важливо правильно потрапити, але тут допоможе тільки хороший окомір;
- І останнє, акуратно нагріваємо дисплей, щоб міг схопитися клей, але не розплавилися контакти. Можна використовувати запальничку.
Вуаля, у вас в руках брелок з цілим дисплеєм.