Заміна антифризу Toyota Corolla
Якщо Ви не знаєте, для чого потрібна охолоджуюча рідина, Вам слід ретельно розібратися в цій справі, щоб не виникало питань при перегріванні двигуна. Вона застосовується для того, щоб охолоджувати двигун і підтримувати його тепловий баланс. Це баланс може бути порушений з кількох причин:
- Не підходить температура зовнішнього повітря, тобто в спеку двигун скоріше за все перегріється і вимагатиме охолодження.
- Інтенсивна робота двигуна так само впливає на порушення балансу, в основному за рахунок манери їзди автомобіліста, завантаженості салону машини і багажника, від дорожнього покриття, забруднення та інших деталей.
- У холодну погоду при інтенсивній величиною відбору теплоти в системі опалення салону двигун потрібно охолоджувати менше, ніж зазвичай.
- При зношеному стані двигуна, він потребує більшої споживанні палива, в той же час при однаковому навантаженні - витрачає його менше, ніж новий движок, а що стосується тепловиділення, то воно підвищується.
Для чого потрібно міняти охолоджуючу рідину
Через деякий час експлуатації автомобіля, що знаходиться в ньому охолоджуюча рідина починає потроху втрачати свої властивості, відповідно, тому вона потребує заміни. Так само, цю рідину називають антифризом завдяки її властивості не замерзати взимку. Так ось, заміна антифризу на Королле, не важко і не відніме у Вас багато часу, так що навіть самий недосвідчений водій зможе самостійно провести цю процедуру.
Головним питанням залишається якість використовуваної рідини, за параметрами складу антифризу повинен відповідати за потрібне низьких температур, в яких автомобіль повинен знаходитися завжди, навіть тоді, коли їм не користуються. Якщо ж температура не буде підходити, то це загрожує деякими наслідками, наприклад, в разі недостатньої концентрації охолоджуючої рідини, вона замерзне на непрацюючому двигуні, після чого всі пристрої размёрзнутся і природно вийдуть з ладу. Тому будьте уважні по відношенню до своєму автомобілю, тим більше, що заміна антифризу не є складним завданням.
Застереження під час роботи із заміною антифризу
- Перш, ніж знімати пробку бачка радіатора, зачекайте автомобіль, і все його працюючі деталі, охолонуть, так як можна отримати опік внаслідок викиду гарячої пари.
- Ніколи не використовуйте воду, замість професійної охолоджуючої рідини.
- Будьте уважні, перш, ніж запускати двигун вимкніть систему кондиціонування.
- Обов'язково встановіть температуру у Вашого кондиціонера на максимальний рівень «HOT» і ручку вентилятора поставте на певний рівень Lo.
- При стисненні трубки радіатора необхідно бути акуратним, так як вони гарячі, а так же: обов'язково працювати в рукавичках, не торкатися до вентилятора.
заміна антифризу
Як проводиться заміна антифризу на Toyota Corolla ви можете дізнатися виконавши наступні операції:
- Насамперед необхідно злити стару охолоджуючу рідину до останньої краплі. Для цього потрібно послабити пробку крана радіатора (зливного).
- Тепер потрібно зняти пробку розширювального бачка у радіатора.
- Далі необхідно послабити пробку зливного крана у блоку циліндрів.
- Нарешті можна перейти на додаток нової рідини.
- Для цього необхідно затягнути пробку зливного крана у радіатора.
- Використовуючи фірмову рідину, почніть наливати її в горловину радіатора. Номінальний обсяг становить 5,6 літра.
- Наступним кроком буде зняття кришки радіатора і додавання в нього антифризу строго до лінії «В» в розширювальному бачку.
- Для початку стисніть пару раз вхідний і вихідний патрубки, після чого займіться перевіркою рівня охолоджуючої рідини. У тому випадку, якщо рідина не доходить до потрібного рівня її необхідно додати.
- Тепер встановлюйте кришку з клапаном, після чого прогрівайте двигун.
- Далі потрібно випустити повітря з системи охолодження.
- Прогрівати двигун необхідно до тих пір, поки не відкриється термостат. Коли це станеться, потрібно буде забезпечити циркуляцію антифризу протягом пари хвилин.
- Після того, як двигун прогрівся йому необхідно працювати ще близько 7 хвилин в наступному циклі: 3000 оборотів в хвилину протягом 5 секунд, на ходу - 45 секунд. Повторюйте 8 разів, не менше.
- Для того, щоб прибрати повітря з системи, потрібно пару раз стиснути рукою вхідний і вихідний патрубки.
- Тепер охолодіть двигун і визначитеся з рівнем охолоджуючої рідини, він повинен бути між написами LOW і FULL.
- Одне з головних деталей, це те, що потрібно перевірити чи є витоку антифризу. Після того, як радіатор наповнений охолоджувальною рідиною, приєднайте до нього пристосування для отпрессовкі системи охолодження, а так само для перевірки пробок радіатора.
- Завдяки цьому пристосуванню Ви можете створити потрібний тиск в 108кПа, після чого переконатися а тому, що тиск не спадає.
- Якщо тиск все-таки почав знижуватися, отже десь витік шланга. Якщо ж ні - то просто перевірте серцевину обігрівача, на всякий випадок, крім неї ще блок циліндрів і саму головку блоку.