Сьогодні розповім про захисної поліровці кузова, своїми руками.
Для початку, захисна поліровка - це полірування застосування якої, дозволяє захищати ваше ЛКП (лакофарбове покриття) протягом деякого часу, від агресивний впливів навколишнього середовища. Після полірування утворюється невелика плівка, яка сприяє захисту.
Абразивна поліровка - при поліровці знімається частина лаку, тим самим оновлюючи ваше ЛКП, прибираючи всі дефекти з нього.
Так як машина з'явилася не зовсім давно, то абразивную полірування я робити побоявся, та й до того ж підручними засобами не обійтися, тут потрібен професіонал.
Вирішив зробити захисну поліровку своїми руками, для того щоб прибрати інформацію, що з'явилася "павутину" з кузова, після контактних моек.Начітавшіся різних статей і подивившись ролики поїхав шукати поліролі.
Поліролі я шукав виключно марки "turtle wax", але всі матеріали разом не знайшов не в одному з магазинів. На удачу заїхав в полум'я (це місце "тольяттинці" має бути знайома). На вході є невеликий магазинчик де продають автохімія й автоемалі.
Продавець мені порадила купити ось цей набір необхідних матеріалів.
Тонка поліроль дозволить прибрати "павутину" з кузова, друга дозволить відполірувати машину - додасть блиск і глибину ЛКП. Другу поліроль брав не дешеву, на основі "Карнабуа", так як вона краще воскової, ніби як захисна плівка на кузові тримається довше.
Для початку добре моєму машину, я з'їздив на мийку, так як в ручну було нелегко відмити машину. Машина після миття.
Блиск ще заводський :) Взагалі в цій поліровці переслідував лише мету - це прибрати павутиння з кузова.
Полірування потрібно робити в тіні і на холодний кузов, як раз з раннього ранку, після мийки ці пункти були дотримані.
Для початок наносимо "тонку полірування", можна наносити за допомогою аплікатора, або сухий дрантя (бавовняна ганчірка, або мікрофібра). Я використовував куплену рукавичку.
Застосування: Наносимо краплями поліроль на губку і розтираємо круговими рухами до зникнення павутини і потертостей. Краще просто розтирати не докладаючи сіли.Поліровку виробляти ділянками, частина капота, частина даху, частина крила.
Розтираємо до матового ефекту:
Даємо трохи підсохнути, поки сохне, можна обробляти іншу частину кузова. Після засихання беремо суху ганчірку і поліруємо, аж поки не приберемо залишилася поліроль.
У мене був погано відмитий капот, в сенсі залишилися дрібні частинки, від комах, частинки піску. Вообщем капот полірував без ентузіазму :) Взагалі коли я читав про полірування, то для повного очищення кузова використовують глину + вода. Наступного разу обов'язково спробую.
Після тонкої поліровки, переступаємо до захисної
Застосування: Наносимо на губку поліроль і круговими рухами з середньою силою розтираємо по кузову (знову ж ділимо по частинах кузов, частина капота, двері і т.д). Розтираємо до матового ефекту
Даємо трохи підсохнути і поліруємо сухою ганчіркою.
Ось для прикладу фото:
Після полірування результатом був доволен.Всю павутину прибрати не вдалося, але в цілому ефект є, машина прям змінилася, стала такою ж красивою як в день покупки :) Хто купував нову машину, той зрозуміє :)
Така полірування освіжає ЛКП і захищає його на время.Результат такої поліровки оцінять автолюбителі у кого машині більше 3-4 років.
Price tag: 700 ₽ Mileage 21000 km