Здається, Mazda6 з'явилася на ринку зовсім недавно, прийшовши на зміну 626-й моделі, яка поєднувала в собі сучасний дизайн і комфорт з легким нальотом "спортивності". Нова Mazda6 примножила в собі якості попередниці, і тому зарядженої версії вся світова громадськість чекала з нетерпінням. Отже, що ж пропонує японська компанія в Mazda6 MPS - "best of the best" в своєму модельному ряду?
У салоні "зарядженої" Мазди також відбулися зміни. У їх числі - сидіння з яскраво вираженою бічною підтримкою, спортивне кермо. Але головною "родзинкою" інтер'єру є спідометр, розмічений до 280 км / год, і це не дивлячись на те, що офіційно заявлена максимальна швидкість Mazda6 MPS становить 240 км / год. Автомобіль оснащений 2.3-літровим двигуном з турбонаддувом і системою безпосереднього вприскування. Мотор потужністю 260 к.с. агрегатується з шестиступінчастою "механікою" Aisin AW. Машина розганяється до "сотні" за 6.6 секунди. Ще одне нововведення - система повного приводу Active Torque Split, покликана забезпечити надійність управління автомобілем в будь-яких дорожніх умовах. Бортовий комп'ютер самостійно оцінює манеру водіння водія і стан дорожнього покриття і, виходячи з отриманих даних, вибирає один з трьох режимів: звичайний, спортивний, а також зимовий. З метою поліпшення стійкості автомобіля в поворотах і більш чіткого управління були внесені зміни в налаштування підвіски. Справедливості заради варто відзначити, що це не перший повнопривідний автомобіль в історії Mazda - раніше вже випускався універсал Mazda6 Sport-Kombi AWD, який відкрив сторінку "4x4" в історії "шостого" сімейства. Орієнтовна вартість Mazda6 MPS в Європі - 40 тис. Євро. Впише чи Mazda6 MPS себе в історію російського автомобільного ринку, поки залишається питанням.
Фото. Mazda Motor Corp.
Схожі статті
