Як стверджує новітня історія США, після коней були мотоцикли ...
Ніхто вже толком не пам'ятає, коли слово свобода перекочувало з мустанга на байк. Однак на генетичному рівні байкери перейняли у ковбоїв Дикого Заходу абсолютну незалежність в думках і вчинках. А також буквально материнську турботу про залізному коні, рівно буркітливий циліндрами в доброму здоров'ї.
Однак, в процесі переходу з коня живого почали з'ясуються всякі деталі.
Якщо ковбой міг обходиться однією сорочкою або курткою, сучасному байкеру вже не обійтися без грамотної мотоекіпіровки. Швидкості руху і падіння значно підросли, навіть якщо не брати до уваги автомобілістів. Які, схоже, спочатку оголосили вендету байкерського руху.
Перше винахід після томагавка - куртка косуха. Це спеціально скроєна важка куртка з Бичина товщиною понад півтори (а то й двох) міліметрів. Така шкіра дозволяє не помічати зустрічного вітру і позбавляє тіло від багатьох синців і саден при невдалому падінні. Особливе становище кишень оберігає їх вміст від випадіння, блискавки сантиметрової товщини покликані стати якщо не верхи надійності, то хоча б прагнути до цього. Загалом, все функціонально. На цьому революція в байкерської одязі призупинилася до епохи кевлара.
До цього часу післявоєнний запас трофейних чобіт вже поіссяк, і байкери почали замислюватися про грамотну взуття.
Безумовно, в кросівках на мотоциклі багато не наїздиш. Перша причина - необхідність температурного захисту від розпечених механізмів, вибачте, між ногами. Власне, мотоботи з'явилися ще в довоєнний час, але розраховані були на невеликі швидкості пересування. Мотоциклетний взуття як чоппери з'явилася трохи пізніше - коли пішли перші мотопробігу, і Харлей Девідсон узаконив моду їздити вперед і вгору ногами (дослівний переклад), демонструючи оточуючим свої чудові чоботи.
Байкерські чоппери як взуття є черевики або чоботи з прямокутними носами і рівними каблуками. Носи сильно притуплені через необхідність натискати педалі перемикання передач і гальма. Справді, в класичної взуття козаки з гострим носом не дивно і промахнутися повз них.
Взуття гади також сподобалася байкерам. Металевий стакан в шкарпетці захищає ступню від можливих пошкоджень, а товста шкіра верху оберігає від перегріву. Крім того, підошва взуття гади виконана з вулканізованої гуми і, крім клейового з'єднання, прикручена дюжиною серйозних шурупів.
Я б сказав, що сучасному байкеру варто мати в арсеналі як мінімум дві пари мотоботів: одну парадну - взуття козаки чоппери, іншу повсякденну - взуття гади (напівчеревики, черевики або чоботи).