Завжди притискаю до узбіччя, вітаюся потискуючи руку, наливаю чашку кави, пропоную погрітися об сидіння і змінити сиру одяг (сухий гардероб завжди в кофрі). до-заправляю на ходу видів спорту. ставлю музику на замовлення і вітаю родичів і друзів через гучномовець.
Шадоу як тебе дружина терпить? # 33; -) ти й справді такий зануда -))) ну якщо це мотлох, борода, ти видай новье, а ми поржу. -) Але після прочитання тебе плакати хочеться а не те що б посміхнутися -))))
Мене не треба терпіти, я нікому не нав'язую
І дружини у мене немає слава богу
І хіба я нив, що мотлох?
Я навпаки написав, що боян для тих хто давно в темі, а новеньким в радість.
Дядько, Ви б читали уважніше шоли
Як привітати мотобрата і не облажався
Якщо ви їздите на мотоциклі, то звичайно ж знаєте про байкерських вітаннях. Під катом невелике введення в історію і основні правила застосування різних привітань.
Деякі мотоциклісти вірять, що в далекому 1903 році, коли викотився з сараю перший Harley Davidson, з'явилася секретна спільнота мотоциклістів, типу Пріорату Сіону, учасники якого при зустрічі подавали один одному секретний сигнал. Однак нічого подібного не було, насправді все почалося роком пізніше - в 1904 році, коли Артур Девідсон проїжджав повз Вільяма Харлі і так як вони були приятелями, то вітали один одного помахом руки. Невідомий історії мотоцикліст став випадковим свідком зустрічі двох «Королів Мотоциклів» і подумав, що таке вітання є необхідністю при зустрічі байкерів, так і зародилася традиція.
Традиція вітань тривала протягом багатьох років і стала в значній мірі безладної. Зустрічаються байкери, які в знак вітання махають рукою, ніби прощаються з бабусею ( «Bye Grandma Wave»), інші своїм привітанням нагадують дачників, бувають і такі, вітання яких виглядає надзвичайно жіночно ( «Princess Wave»). У 1946, після декількох років цих безглуздих, що руйнують образ мотоцикліста, жестів, завзяті старі байкери вирішили створити звід правил вітання мотоциклістів на дорозі і сформували Wave Hard And True - Biker Socite (WHAT-BS).
Вітати чи не вітати, ось в чому питання. Іноді ми потрапляємо в ситуації, коли просто неможливо привітати мотобрата з огляду на обставини на дорозі. Багато хто з нас відчуває почуття провини, коли не можуть відповісти взаємністю на вітання, точно так само як відчувають образу ті, кому на вітання не відповіли. Не варто більше турбуватися з цього приводу, ось правила, які допоможуть вам приймати правильні рішення:
1) Зустріли іноземного мотоцикліста; вітати необов'язково
2) На крутому повороті; вітати необов'язково
3) У дощ або вночі; вітання необов'язково
4) Шосе зі спокійним рухом; вітання обов'язково
5) Порожня двухполосная дорога; вітання обов'язково
6) У щільному трафіку; вітання необов'язково
Є, однак, випадки, коли відсутність вітання є грубістю, так що якщо ви не осів, то зобов'язані, якщо це можливо, відповісти взаємністю.
Різновиди вітань, 5 основних привітань:
1) Ліва рука вниз ( «Left-handed low wave»), іноді це називають привітанням Харлі. Такий жест типовий для тих, хто їздить на круизерах або чопперах.
Рука повністю витягнута і спрямована вниз, під кутом 45 градусів до дороги, при цьому або один, два, три або п'ять пальців повинні бути розправлені. Важливе значення в цьому привітанні має напрямок долоні. Долоня повинна бути повернута або до зустрічного байкеру, або до дороги. У класичному варіанті цього вітання беруть участь вказівний і середній пальці, зображуючи знак світу (V). Якщо рука опущена набагато нижче 45 градусів і / або долоня звернена вгору або назад і / або з використанням чотирьох пальців, то ви або новачок, або некомпетентні. Якщо ви їздите на круїзері і не можете віддавати вітання таким чином, тоді варто звернути увагу на подачу вітання лівою рукою в бік прямо або ж продати свій байк.
2) Ліва рука в сторону прямо ( «Left-handed straight out wave») є найбільш поширеним привітанням. Типове вітання для байкерів, які їздять на спортах, круизерах, кастомом і Баггер. Рука повинна бути повністю або частково випрямлена, під кутом не більше 10 градусів вище або нижче лінії плеча. Долоня повинна бути спрямована на зустрічного байкера в горизонтальному або вертикальному положенні. Якщо ви подаєте вітання розслабленої рукою, як розмазня, то ви виглядаєте як осел. Класичним варіантом є знак світу (V), так само прийнятно показувати великий палець догори (thumbs up). Це вітання є найбільш універсальним і простим, якщо ви не зможете його освоїти, то у вас серйозні проблеми з координацією і вам варто негайно продати мотоцикл.
3) Ліва рука вгору ( «Left-handed high») такий жест в основному використовується власниками спортбайков і кроссачей, в процесі виконання віллі. Долоня повинна бути спрямована на зустрічного байкера. Не тримайте руки в розслабленому стані, це робить з вас ідіота. Класичний варіант з використанням жесту світу або великого пальця вгору приймається з несхваленням для даного вітання. Важливо: якщо ви їздите на спортбайке, вам необхідно підтримувати імідж і тому це вітання потрібно виконувати з підняттям руки від стегна, а не від керма. Обережно: Не використовуйте цей тип вітання на круїзері, ви будете виглядати нерозумно і викликати роздратування і ненависть у навколишніх # 33; Ви можете використовувати вітання лівою рукою вгору тільки у вертикальному положенні мотоцикла, не забувайте про це, такі правила
4) Привітання правою рукою (ха ха, у мене круїз контроль) ( «Right-handed wave»). Це вітання іноді використовується байкерами на Баггер, в основному власниками Ultra Classic і Goldwing. Їх мотоцикли чимось нагадую вітальні дивани на колесах. Ці великі, комфортні і НЕ дуже круті байки чудово підходять для туризму. Образ думки таких байкерів такий: «Може ти і на крутому мотоциклі, ну і чорт з ним, зате мені дуже комфортно».
5) Ліва рука вперед ( «Left-handed forward wave»). Це вітання використовується виключно серед байкерів на спортах, тому як, давайте дивитися правді в очі, що, чорт візьми ще вони можуть зробити в такому положенні? Це швидке, практичні непомітне через високу швидкість, вітання. Для виконання такого вітання байкер повинен швидко підняти ліву руку з кліпона не більше ніж на 3-4 дюйма, показати долоню і покласти руку назад. На такий рух байкер повинен витратити не більше трьох секунд. Якщо ви вирішили використовувати дане вітання, необхідно завчасно вивчити всі його тонкощі. Якщо ви не змогли його виконати, всі будуть знати, що ви нуб і ви відразу ж впадете в їхніх очах. Єдиний спосіб уникнути такого приниження - зробити що-небудь безбашенні, наприклад голяка проїхатися на задньому колесі. Буде величезним плюсом, якщо ви не впадете # 33;