Часто можна почути слова "склад", "термінал", "митний склад", "склад тимчасового зберігання", "комерційний склад", "товарний склад". Для початку необхідно розібратися, що вдають із себе вищезгадані склади.
До комерційних (товарних) складах ставляться приміщення, де зберігаються товари, не призначені для імпорту або експорту.
Митний склад - це спеціально обладнане приміщення, на якому можуть зберігається товари, ввезені на територію України або підлягають вивезенню з території РФ. Причому товари зберігаються на митному складі під митним контролем, а потім, відповідно до Митного Кодексу РФ, поміщаються під визначений митний режим.
Митні склади підрозділяються на склади тимчасового зберігання і, безпосередньо, митні склади.
Склад тимчасового зберігання (СТЗ) - спеціально обладнане приміщення, куди на тимчасове зберігання під митним контролем поміщаються товари і транспортні засоби, призначені як для експорту так і для імпорту, з моменту подання митному органу України і до їх випуску у вільний обіг відповідно до обраного митним режимом, крім режиму "Митний склад".
Митний склад (ТС) - спеціально обладнане приміщення, куди поміщаються тільки імпортовані товари під режимом "митний склад". Цей режим, має на увазі, що ввезені товари зберігаються під митним контролем без справляння митних зборів і податків і без застосування до товарів заходів економічної політики в період зберігання, а товари, призначені для вивозу відповідно до митного режиму експорту, зберігаються під митним контролем з наданням пільг , передбачених цим Кодексом.
Для установи митного складу та складу тимчасового зберігання необхідно отримати ліцензію ГТК РФ.
Терміналом зазвичай називають склад з великою площею зберігання, від 5 000 м. Кв.
Таким чином комерційні склади підрозділяються на: - непристосовані приміщення. Тобто просто площа, яка не має ніякого обладнання. Такі приміщення - це, звичайно, в першу чергу, підвали і напівпідвали. До них приєднуються і всілякі ангари, також необладнані; - т.зв. "Колишні радянські" склади, які не піддалися реконструкції; - "колишні радянські" склади, які в останні 5-10 років оснастили більш-менш сучасним складським обладнанням. Ця група, як правило, надає не повний комплекс послуг, необхідних для визнання об'єкта задовольняє сучасним вимогам; - сучасні якісні склади. обладнані за останнім словом техніки, де організована нормальна система роботи. Мовою професіоналів це називається "поставлена складська логістика". Управління складом (включаючи обробку інформації, де що зберігається, чи є вільні місця), штабелерами і навантажувачами, щоденні звіти клієнтам здійснюється комп'ютером.
Важливо відзначити, що відмінність між цими групами принципове, воно не зводиться тільки до різниці в ціні. Непристосовані приміщення зазвичай здаються в оренду, і всі проблеми, пов'язані з організацією роботи складу (охорона, персонал, прибирання і, як то кажуть, багато іншого), стають турботою орендаря. А сучасні склади не здаються - ними керує фірма, що надає клієнтам послуги з т.зв. "Відповідального зберігання". Власник товару просто здає його на зберігання, а як власне організована робота складу, як там що функціонує - не його клопіт. "Радянські" склади в цьому сенсі знаходяться в проміжному положенні: іноді вони здаються, іноді - надають послугу з відповідального зберігання. Більш того, досить часто за відповідальним зберіганням ховається проста оренда площі - це робиться для зручності клієнтів. Справа в тому, що договір оренди приміщення треба реєструвати, а договір відповідального зберігання - немає.
Кількість комерційних складів зменшується, але загальна площа комерційного складування залишається приблизно однаковою. На сьогоднішній день в Москві і Московській області діють близько 500 комерційних складів. При цьому більше 90 з них розташовані в центральній частині міста. Лише близько 30-ти товарних складів в Москві мають по 5 і більше тисяч кв.м. площ і здатні забезпечити широкий комплекс послуг.
Цьому сприяє також і розвиток ринку нерухомості в Москві. Через вартості землі, а також політики московського уряду, "видавлює" підприємства на околицю міста, а краще - взагалі з нього, великі склади "туляться" до МКАД. Усередині міста вони зберігаються тільки в великих промислових зонах. Одна така розташовується на південному сході міста, ближче до Південного порту, інша - на південному заході, в районі Очаково. Але найбільші і сучасні будуються все ж за МКАД, кілометрах в 5-7 від Москви. Вони досить рівномірно розташовуються по периметру міста, але є два великих скупчення - Харківська і Дружковкаая траси. Це пояснюється тим, що саме із заходу і північного заходу в Москву приходить велика частина імпорту. Хоча це, звичайно, швидше психологічний зручність: якщо фура проїхала півтори тисячі кілометрів, зробити ще максимум 80 км - не принципово.
За оцінками фахівців, в Москві і навколо міста знаходяться 15-18 великих сучасних складів, що повністю відповідають міжнародним вимогам.
4. Скільки коштує
Що стосується орендних ставок, то в п'ятикілометровій зоні вони становлять:
$ 0,27-0,30 за 1 кв. м. на добу для професійних баз "радянській" забудови; $ 0,20 для "холодних" складських баз і неопалюваних ангарів;
$ 0,23 для опалювальних;
$ 0,16 в неопалюваних капітальних приміщеннях, розташованих на території підприємств і $ 0,23 в опалювальних.
Того року чітко простежувалися такі основні тенденції (про них вже говорилося вище - зробимо резюме):
Склади, як комерційні, так і митні, повільно, але вірно пересуваються до МКАД і за її межі. Цьому сприяє і рішення уряду Москви перемістити великі об'єкти за межі столиці і ціновий фактор (дешевший склад привабливий для більшості клієнтів).
Кількість складів зменшується і переростає в якість. У випадку з митними складами має місце штучне скорочення їх числа в зв'язку з централізацією і уніфікацією митного оформлення і митного контролю. А в разі комерційних складів зменшується їх чисельність, але не площа. Іншими словами склади укрупнюються, і якість обладнання і обслуговування у них підвищується.
Ми на стали загострювати увагу на цінові тенденції, оскільки вони цілком і повністю повторюють криву зростання курсу долара по відношенню до рубля. Ціни на послуги митних складів залежать ще й від митної політики держави, але загальна тенденція у них - зростання.