Кілька років тому в Росії було скасовано ліцензування сюрвейерської діяльності. Питання якості роботи морських сюрвейєрів, їх професійної підготовки та компетентності опинився відкритим. Недолік кваліфікації сюрвейера може стати причиною виникнення збитку у судновласників, вантажоодержувачів та інших зацікавлених сторін - на підставі сюрвейєрських розрахунків оформляються документи для банків, митниці.
Про ситуацію з професійною освітою сюрвеєрів і шляхи вирішення проблеми нашому кореспондентові розповів генеральний директор ТОВ "Калібру", президент НКО "Співдружність морських сюрвейєрів", к.т.н. Анатолій Никанн.
Раніше Мінтрансом РФ видавалися ліцензії. Пред'являлися два вимоги, виходячи з ситуації, що в світі практики: наявність базової освіти і тривалого досвіду роботи.
Після скасування ліцензування з'явилося безліч компаній, персонал яких не має необхідної кваліфікації. Як наслідок, рівень якості роботи сюрвеєрів знизився.
Наші фахівці, професійні дипломовані сюрвеєри, які пройшли навчання за кордоном і розробляють для флоту документи і бортові програми WeighShip®, протягом декількох років спостерігали за цією ситуацією безпосередньо на флоті. Нам надходили питання з боку екіпажів суден, стурбованих недостатньою кваліфікацією сюрвеєрів - іноді екіпажам доводилося буквально "ловити за комір" сюрвейера, щоб той не проник в обмежений простір, куди доступ небезпечний для життя.
Стало зрозуміло, що причина у відсутності базової сюрвейерської підготовки, адже в Росії її ніколи не було. У світі прийнято, що для того щоб назвати себе сюрвейером, необхідна наявність професійного сюрвейєрського освіти, і особисте членство в будь-який з сюрвейєрських організацій.
У керівництві UMS є люди з відомими іменами: професори, академіки, співробітники ГУМРФ ім. адм. С.О. Макарова, Регістру, доктори і кандидати наук. Частина наших учасників - це діючі капітани і плавсклад, адже основним критерієм для участі в UMS є наявність відповідної освіти та досвіду робіт. Крім освіти, UMS ставить своїм завданням просування російських сюрвейєрських технологій, таких як вже згадуваний WeighShip®, за допомогою якого успішно вирішена проблема нестач при перевезеннях навалочних вантажів, традиційне джерело комерційних претензій, арбітражів.
UMS публікує на своєму сайті реєстру кваліфікованих сюрвеєрів із зазначенням контактних даних. Споживачі можуть знайти в потрібному їм порту місцевого члена UMS, і оперативно вийти з ним на прямий зв'язок.