Перевірку рівня масла в двигуні найкраще проводити кожен раз при заправці автомобіля. Маслоізмерітельний щуп знаходиться збоку в передній частині двигуна. Через кожні 600 км пробігу слід перевіряти рівень масла в двигуні. При цьому необхідно виконати наступні операції.
Для перевірки рівня масла встановіть автомобіль на рівній горизонтальній площадці.
Після зупинки прогрітого двигуна почекайте не менше 5 хвилин, поки все масло не стече в масляний піддон картера двигуна. Але найкраще перевіряти рівень масла на холодному двигуні, перед першим пуском.
Витягніть маслоізмерітельний щуп (будьте обережні при гарячому двигуні, так як проходять поруч шланги підведення охолоджуючої рідини можуть бути дуже гарячими), протріть його чистою ганчіркою або паперовою серветкою і знову опустіть до упору в картер, почекайте якийсь час і знову витягніть.
Нормальним вважається рівень масла, що знаходиться між двома мітками.
Якщо рівень масла знаходиться на нижній мітці щупа або загорілася контрольна лампа рівня масла, то необхідно долити масло в двигун.
Кількість масла між верхньою і нижньою мітками приблизно дорівнює 2 л. Якщо рівень масла в двигуні опустився до нижньої мітки щупа або загорілася контрольна лампа, то можна заливати літрову банку масла, пропоновану торговельною мережею. Масло доливається в двигун через наливну горловину, розташовану на кришці головки блоку циліндрів. Для цього необхідно зняти пробку з маслоналивной горловини і надходити далі в такий спосіб.
При помірній експлуатації автомобіля досить виробляти долівку однієї порції (1 л) масла в двигун після того, як загориться контрольна лампа або рівень масла опуститься до нижньої мітки (до 1/3) щупа. При швидкій їзді або при експлуатації автомобіля з причепом рекомендується підтримувати рівень масла в двигуні у верхній мітки щупа. Більша кількість масла в двигуні сприяє кращому охолодженню двигуна.
Ні в якому разі не слід перевищувати верхню мітку (МАХ) на маслоізмерітельном щупі. Тому краще зовсім не намагатися проводити надточну, по верхню мітку, заливку масла в двигун автомобіля. Надлишки масла будуть швидко витрачатися, а його вигоряння сприяє утворенню надмірних відкладень на деталях двигуна. Крім того, при перевищенні допустимого рівня колінчастий вал інтенсивніше збиває і спінює масло в картері, що може в ряді випадків сприяти погіршенню мастила.