Суть винаходу: мотолижі виконані у вигляді водоизмещающего корпусу з розташованим всередині нього повітроохолоджувальних двигуном внутрішнього згоряння, що обертає гребний вал. Управління мотолижей здійснюють однією рукою за допомогою керма для керування напрямком руху, який з'єднаний з важелем, закріпленим в задній частині корпусу. 3 мул.
Винахід відноситься до спортивних транспортних засобів на воді.
Мета винаходу - створення спортивного водного апарату, що поєднує в собі переваги гідроцикли з можливістю тренування на ньому рівноваги і координації спортсмена.
На фіг. 1 зображена мотолижа, вид збоку; на фіг. 2 - те ж, вид збоку в розрізі; на фіг. 3 - мотолижа, вид в аксонометрии.
Мотолижа складається з герметичного водоизмещающего корпусу з дедвейтом 100-120 л, довжиною 1,5-2 м, шириною 0,3-0,4 м. Усередині корпусу 1 розміщені двигун 2 внутрішнього згоряння, водометний рушій з гвинта 3 на валу 4, повітропровід 5 до двигуна, важільна передача 6 до керма 7 управління від поворотної колонки 8. до колонці прикріплена рукоятка 9, на передній її частині на осі 10 є ручка 11 управління газом (манетка) через гнучкий трос.
Висота ручки 11 над корпусом дорівнює 60-70 см, так що вона знаходиться на рівні стегна стоїть з нахилом спортсмена. Внутрішня порожнина рукоятки 9 управління служить бензобаком для двигуна, і паливо до карбюратора подається через краник знизу рукоятки-бака і гнучкий шланг (не показані).
Поворот керма 7 від колонки 8 проводиться через важіль 13 на валу колонки і вилку 14 на самому кермі 7.
На рукоятці 9 управління закріплений повітропровід 15 для двигуна діаметром кілька сантиметрів, а верхня частина 16 його (вхідний отвір) знаходиться на висоті ручки 11 управління. Знизу повітропровід 15 з'єднаний з воздуховодом 5 через гнучкий патрубок 17.
На верхній частині корпусу 1 є гумові калоші-фіксатори 18 для ніг спортсмена. Для доступу до двигуна на верхній частині корпусу є люк 19. Запуск двигуна проводиться за допомогою троса з тягою, що сидить на валу двигуна (умовно не показані).
Вихлоп газу двигуна проводиться через трубу 20 зі зворотним клапаном для запобігання попадання води в корпус при перекиданні.
Керування напрямком руху мотолижі вправо-вліво проводиться поворотом рукоятки 9 вправо-вліво. Регулювання швидкості здійснюється нахилом ручки 11 вниз або обертанням її навколо осі.
ВОДНІ МОТОЛИЖІ, що містять герметичний водоизмещающий корпус з розташованим в ньому повітроохолоджувальних двигуном внутрішнього згоряння, що обертає гребний вал, кермо управління, поворотний важіль з рукояткою і знаходиться на її передній частині ручкою управління газом через гнучкий трансмісійний елемент, закріплений на важелі, і ємність для палива, відрізняються тим, що важіль закріплений в задній частині корпусу і сполучений з кермом для керування напрямком руху і газом однією рукою, засіб для охолодження двигуна виконано у вигляді ін ікрепленного до важеля воздуховода, вхідний отвір якого знаходиться на висоті ручки управління газом, а нижня частина виконана у вигляді гнучкого патрубка для підведення повітря в корпус, при цьому важіль виконаний порожнистим, а в якості ємності для палива використана порожнину важеля, причому корпус забезпечений калошамі- фіксаторами.