Автомобіль без гаража - все одно, що людина без даху над головою. Будь-яке автосредство потребує дбайливого догляду, своєчасному профілактичному обслуговуванні, а також сухому захищеному місці, де можна провести ремонт. До того ж, в період, коли автомобіль не використовується за призначенням, є найбільш небезпечним для його технічного стану та зовнішнього вигляду. Гараж, позбавлений вентиляції, не є ефективним способом захистити транспортний засіб. Накопичення конденсату на стінах гаражного боксу і корпусі самої машини неминуче призводить до проявів корозійних процесів, і уникнути всіх цих проблем допоможе витяжка в гаражі своїми руками.
Вентиляція своїми руками
Принцип найпростішої, природної вентиляції
Для того щоб самостійно організувати продуктивну схему повітрообміну в гаражному приміщенні, потрібно всього лише досконально вивчити сам принцип стандартної вентиляції. Нам знадобиться два шлюзу:
Використовуючи фактор температурного контрасту, при якому температура всередині гаражного приміщення істотно відрізняється від зовнішньої, можна забезпечити природне провітрювання гаража.
вентиляційні канали
Перш за все, нам знадобиться шлюз, за яким в автомобільний бокс буде надходити потік свіжого повітря. Цій меті можуть служити і нещільно прикриті стулки воріт, і розміщення вентиляційних решіток; проте самим практичним вважається використання спеціальних вентиляційних труб - оцинкованих, азбестових, пластикових. Останній варіант відрізняється максимальною практичністю: пластикові гофровані труби гнучкі, легко розрізаються, не вимагають величезних фінансових витрат. Така труба може служити і каналом припливу свіжого повітря, і витяжним шлюзом.
Принцип припливу / відтоку повітря
Додайте припливне канал з боку автомобільних воріт, як можна ближче до підлоги. Обов'язково обладнайте його захисною кришкою-гратами, щоб всередину не проникав дрібне сміття.
Витяжної шлюз повинен знаходитися на протилежній стороні, і не внизу, а під самою стелею. Таким чином ви домагаєтеся найпростішої схеми провітрювання гаражного приміщення: повітряний потік проникає в гараж через припливний шлюз, омиває днище і корпус автомобіля, піднімається вище, вбираючи в себе шкідливі випаровування і зайву вологу, і через канал витяжки виводиться назовні. Є важлива особливість розміщення витяжного каналу: труба повинна підніматися над рівнем покрівлі якомога вище. Чим вище вона - тим сильніше тяга, і, відповідно, швидше протікає повітряний обмін.
Розміщення вентиляційних каналів
Вимоги до діаметру вентиляційних отворів
Найпростіший розрахунок найпростішої (природною) вентиляційної схеми передбачає розміщення труб в пропорції 15 мм на 1м загальної площі гаражного приміщення.
Наприклад, для автомобільного гаража розміром 3 * 5 із загальною площею 15м² нам знадобляться вентиляційні труби діаметром не менше 220мм.
Особливості природної схеми провітрювання гаража
Отже, ми розглянули найпоширенішу і зрозумілу систему організації повітряного обміну в гаражі. Вона безпосередньо залежить від елементарних законів фізики: повітрообмін спирається виключно на температурний контраст. Тому в жарку пору, коли зовнішня температура вище температури всередині гаражного приміщення, такий комплекс вентиляції просто не діє. Слід також враховувати перепад рівнів між каналом надходження повітря і витяжних шлюзом (оптимальна відстань між ними повинна становити 3 метри). Саму приточную трубу варто розташовувати під постійним впливом зовнішнього вітру.
Недоліки природної вентиляції
Недоліки такого принципу провітрювання гаража полягають в тому ж, у чому полягають і гідності. Під час переважання низьких температур, коли витяжний повітропровід обмерзає і забивається інеєм, ефективність вентиляційної системи практично дорівнює нульовій позначці. Злегка допомогти в цьому зможе утеплення повітряного шлюзу і оснащення його спеціальними засувками-регуляторами.
Перетворення природної системи в комбіновану
Принцип припливу і відпливу повітря в природної вентиляції дуже залежить саме від справного функціонування витяжного комплексу. Злегка модернізувавши канал відтоку відпрацьованої повітряної маси, ми доб'ємося значного поліпшення всієї схеми повітрообміну.
Розміщення канального вентилятора
Використовуючи вже відомий спосіб проникнення в гараж свіжого повітря, ми розміщуємо в витяжній трубі осьової канальний вентилятор, який забезпечить нам швидке і примусове видалення з гаража відпрацьованих повітряних мас. Канальний вентилятор, споживаючи незначну кількість енергії, виштовхує в витяжної шлюз повітря, завдяки чому в гаражі звільняється простір для свіжого повітряного надходження.
Припливно-витяжні пристрої
Проте, навіть в комбінованому вигляді, природна витяжка гаража не є достатньо ефективною. Для того щоб забезпечити автомобільний бокс постійної і продуктивної вентиляцією, нам знадобиться допомога спеціальних пристроїв, які передбачають штучну подачу і висновок повітряних потоків. Метод, вповні такі прилади, носить назву «механічної вентиляції».
Крім цього, така система часто здатна замінити собою опалювальний комплекс гаража, а також проводити якісну фільтрацію повітря.
Щоб забезпечити свій гараж таким пристроєм, нам необхідно врахувати різні технічні фактори:
- Обсяг і площа гаражного приміщення
- особливості гаража
- кількість автозасобів
- протяжність повітропроводів
- Підсобні приміщення.
Функціонування системи механічного видалення відпрацьованих повітряних мас контролюється і регулюється автоматикою, за допомогою спеціалізованого програмного забезпечення, яке самостійно обирає максимально коректний режим і рівень роботи комплексу в залежності від наявних умов технічної експлуатації.
Приклад механічної вентиляції
Переваги механічного повітрообміну:
Тепер нашому гаражу не страшні зміни кліматичних і погодних умов
Повітря, що надходить в припливне сегмент вентиляційного пристрою, очищається спеціальними фільтрами і прогрівається
Такий спосіб повітряного обміну є єдино прийнятним методом провітрювання підземних гаражів та гаражних комплексів.
Різновиди механічних систем
На сьогоднішній день механічний вентиляційні комплекси відомі в двох конструкційних типах:
модульні пристрої
Такі складальні (модульні) системи включають в себе кілька незалежно працюючих блоків, об'єднаних в єдину систему, контрольовану датчиками:
Витяжну функції в цих пристроях виконує двошвидкісний вентилятор.
Більш сучасна, компактна форма механічної вентиляції: все блоки набірної системи, об'єднані єдиним корпусом.
Порада від експерта: вибирайте моноблоки, забезпечені пластинчастим рекуператором. Такий пристрій дозволяє бережливого автолюбителю економити на електроенергії.