У Пушкінському районі Підмосков'я розбився Су-27 ВКСУкаіни. Літак впав в лісосмузі біля села Мураново, в 60 км на північ від Москви. Інцидент стався під час виконання польоту на церемонії відкриття пам'ятника авіаторамУкаіни.
В даний час на місці працює комісія Міноборони, яка повинна визначити всі обставини і можливі причини падіння літака.
Тіло пілота було виявлено поряд з розбився літаком. Очевидець розповів ТАСС, що винищувач, швидше за все, вибухнув вже при ударі об землю: "Я спостерігав за польотом, але в небі літака не було видно. Було чути тільки гучний вибух, з лісосмуги - стовп чорного диму". Агентство також оприлюднило кадри з місця катастрофи:
Судячи з фарбування уцілілих фрагментів машини, літак належав пілотажної групи "українські витязі". Всі пілоти цієї групи літають на Су-27 - українському багатоцільовий винищувач четвертого покоління, розробленому в ОКБ Сухого.
За 25 років існування "українські витязі" мали дві аварії з летальними наслідками.
Загальний наліт Єременко становить понад 800 годин. Пілот був одружений, у нього дві дочки.
Колишній командир пілотажної групи "Стрижі" Валерій Морозов розповів "Газеті", що загиблий був досвідченим льотчиком. "Це був грамотний пілот. Він спочатку прийшов до мене в ескадрилью, почав літати на МіГ-29, виконував одиночний і груповий пілотажі, потім перейшов в" українські витязі ", на Су-27", - поділився колишній льотчик.
Морозов упевнений, що говорити про причини падіння літака рано: спецкомісія повинна відпрацювати, вивчити матеріали справи і зробити свої висновки.
"Можливо, у нього не вистачило часу і висоти для того, щоб катапультуватися, так як він вів машину в сторону від населених пунктів.
Але це тільки версія, поки рано щось більш конкретне говорити ", - вважає Морозов.
На те, щоб включити пілота в групу і "поставити його на крило", йде два-три роки. "Це ми не беремо початкову підготовку. [Для того щоб потрапити в" Витязі "або" Стрижі "], повинен бути льотчик принаймні не нижче 2-го класу. Він повинен вміти літати, знати ази, бути досить досвідченим пілотом. Тільки через два-три роки він зможе виконувати пілотажні елементи. Так що загибель Єременко - це серйозна втрата для нашої військової авіації ", - зазначив екс-командир" Стрижів ".
Він також закликав звернути увагу на проблеми сім'ї загиблого. "У нього залишилися дві дочки-близнючки. Їм півтора року.
Квартиру службову він отримав недавно, і зараз виникнуть труднощі з житлом у його дружини і дітей. Наше законодавство в цьому плані є недосконалим ", - визнав Морозов.
У групі "Витязів" і "Стрижів" у "ВКонтакте" шанувальники асів висловлюють свої співчуття і діляться своїми версіями події. Дехто припускає, що, відчувши недобре, Єременко почав навмисно відводити літак в зону лісу, щоб уникнути жертв на землі. Цю версію підтверджують і в Міноборони: "Пілот літака Су-27 вжив усі можливі дії для відводу аварійної машини в сторону від населеного пункту", - йдеться в прес-релізі оборонного відомства.