Найчастіше імператорським фельд'єгерем доручали возити секретні папери. Крім того саме вони доставляли великі партії грошей, коштовностей, супроводжували до місця заслання найнебезпечніших державних злочинців, під час війни привозили в діючу армію ордена для нагородження героїв.
Фельд'єгерська служба виявилася мало не єдиним державною установою, яке пережило всі українські катаклізми ХХ століття. Хоча влада в країні змінилася, але ж секретні документи не зникли, і доставляти їх все одно треба # 33; «Старорежимних» фельдслужба після революції обслуговувала спершу Тимчасовий уряд, а потім і товаришів-комуністів.
За 200 з гаком років в нашій країні лише одного разу була зроблена спроба скасувати фельдзв'язок. Микита Хрущов, бажаючи «зекономити», вирішив було передати обов'язки військових кур'єрів їх цивільним колегам. Але вищі інстанції в СРСР змогли протриматися без фельд'єгерів лише 10 днів. За цей час з пересилкою важливих паперів сталася така плутанина, що це стало загрожувати безпеці держави. Довелося в терміновому порядку всі «відпрацьовувати назад».
Найважливіша якість для фельд'єгері - самовідданість. Адже для співробітників фельдзв'язку та кореспонденція, яку потрібно доставити за призначенням, буває дорожче власного життя. Якщо щось трапиться на маршруті яке-небудь ПП, кожен з цих людей повинен за всяку ціну зберегти довірені для доставки документи, не допустити, щоб вони потрапили в чужі руки. А екстраординарні випадки бували в практиці фельд'єгерської служби неодноразово. Ось лише кілька історій.
Багато небезпек випало на долю співробітників в роки Великої Вітчизняної. Взимку 1942 го з Туапсе до обложеного Севастополя вирушили на пароплаві двоє фельд'єгерів з терміновими оперативними документами для військового командування. У сорока милях від берега судно підірвалося на міні. Один з офіцерів спец-зв'язку загинув, а інший, Г. Філіппов прив'язав на спину важкий мішок з документами і кинувся в море. Він плавав в крижаній воді, з останніх сил тримаючись за уламок дошки, але навіть не намагався позбутися від поклажі. Лише кілька годин по тому фельд'єгері врятував підійшов до місця трагедії радянський сторожовий катер.
До «кондицій» спец-кур'єрів завжди пред'являлися підвищені вимоги - не тільки по частині фізичної підготовки, а й за рівнем дисциплінованості.
- Кожен новачок протягом декількох тижнів повинен займатися на курсах початкової підготовки, - розповів кореспонденту «МК» один з колишніх офіцерів-фельд'єгерів. - Адже у кур'єрів фельдслужби своя специфіка: потрібно вміти боротися навіть з трьома противниками, при цьому не випускаючи з рук портфеля з кореспонденцією # 33; У такій ситуації упор робиться на те, щоб діяти проти нападників ногами. У числі інших, вже аж ніяк не бойових прийомів майбутнім фельд'єгерем показують, наприклад, як треба підходити до робочого столу високопоставленого чиновника, щоб у його господаря не виникло підозр, що кур'єр намагається розглянути лежать там документи. Під час служби офіцерам УКРІНФОРМ доводиться багато тренуватися на борцівському килимі, а крім того взимку лижні кроси, влітку - біг, плавання. Регулярно в розкладі стрілецькі вправи. Вони теж специфічні: пробіг 10 метрів туди і назад, віджався, підстрибнув 10 раз і лише після цього стріляєш по мішені.
- При проходженні по маршруту потрібно строго дотримуватися техніки безпеки, - продовжив мій співрозмовник. - Якщо йдеш пішки - обов'язково тримаєш вільну від поклажі руку на кобурі з пістолетом. У літаках, в поїздах, на теплоходах для спец-кур'єрів бронюються зручні місця, окремі купе. Посадка і висадка - окремо від усіх інших пасажирів. Опинившись в вагоні, слід відразу ж замкнутися в відведеному приміщенні. Протягом усієї поїздки - нехай вона навіть триває кілька днів, - практично нікуди не виходиш. Харчуватися доводиться сухим пайком, а спати - тільки по черзі, щоб секретна кореспонденція ні на секунду не залишалася без нагляду.
Читав про фельд'єгеря за царського режиму (який був цар - не пам'ятаю). На пересадковою він зажадав собі свіжих коней, на що мав повне право. Але тут почав залупаться генерал, що трапився там. Якомусь кур'єру? А йому, генералу? Охреніли, чи що, зовсім?
Кур'єр дістав пістолет і розрядив генералу в лоб. Після чого поїхав. На свіжих конях.
Дійшло до царя (вбивство генерала - це не жарт # 33;). Доставили до нього фельд'єгерського зв'язку. Вся розбирання обмежилася двома питаннями:
- Чи говорив ти, що ти - фельд'єгер?
- Так точно # 33; Пред'явив документ і сказав, що йду по казенної потреби # 33;
- Пістоль де був?
- При собі, зведеному # 33;
Після чого фельд'єгер був нагороджений і відпущений зі словами: "Молодець # 33; Службу - знає # 33;"
Хлопчик, а тобі кажуть що-небудь, наприклад, слова "одноразовий шифроблокнота"?
З найдавніших часів - надійна система. Принципово не розшифровується ніякими суперпупертурболазернанотехнологіямі.
Ось тільки сам шифроблокнота заздалегідь треба кореспонденту доставити.
Ключ, який передається крім як в опечатаному пакеті - не є надійним,
Служив в "глухонімих", бувало, зустрічав їх машину на КПП. Пропускав по перед явище пропуску встановленого зразка. Що саме возили - ХЗ, ну в сенсі зрозуміло, що документи, розвантажувалися в секреті.
Їздили по громадянці тоді, пропуск код склом не тримали.
а ще вони перевозять зброю, яке громадяни купили наприклад в інет магазині
Михайло Строгов схвалює.
Але чому в назві "військові"? Повний спектр держслужб, що ще тяжчий.
Служба важка, тільки якщо відкрити ті доки, заради яких вони життями ризикують, то в половині напевно виявиться якась нікому не потрібна херь типу "почім горілка в Стокгольмі".
Ось фільм "Гардемарини". Троє чуваків ходять по лезу заради того, щоб врятувати паперу, які канцлер спочатку з власної тупості написав, а потім ще й проебал. І подається це типу як "службаУкаіни". Так неУкаіни ні фіга, а щоб конкретний канцлер-дятел зі служби не вилетів.
Думаю що дрочать їх це злегка перебільшено, але хлопці і справді не прості, і не просто бухгалтерію возять, а й секрети військові і цінності не менше ніж інкассатори.і по службі знаю, нам огляд фельд'єгерів був взагалі заборонений на постах. важка праця.