Одна з причин перегріву двигунів у легкових автомобілів - несправність термостата, який перестає відкривати клапан для проходу охолоджуючої рідини.
Одна з причин перегріву двигунів у легкових автомобілів - несправність термостата, який перестає відкривати клапан для проходу охолоджуючої рідини. У таких випадках термостат замінюють новим, а старий викидають, хоча його цілком можна відновити.
У цьому пристрої є рухливий ци-Ліндрен, що переміщається разом з клапаном уздовж поршня. Переміщається циліндр за рахунок стиснення гумової вставки при збіль-ченіі обсягу наповнювача від нагрівання. Гума як би виштовхує поршень. У міру зношування внутрішньої поверхні різі-нової вставки між нею і поршнем обра-зуется зазор, і зусилля стислій вставки не вистачає, щоб відкрити клапан термостата. Виправити становище вельми просто.
Тупим керном в чотирьох місцях, як по-казано на малюнку, зробіть вм'ятини на ци-Ліндрен, зменшуючи таким чином його внут-ренній обсяг. Тепер наповнювач, увели-чиваясь в обсязі при нагріванні, з більшою силою стискає гумову вставку, і цього зусилля досить, щоб відкрити термо-стат (рис. 38).
Мал. 38. Відновлення термостата для лег-кових автомобілів:
1 - поршень; 2 - різі-нова вставка; 3 - наповнювач; 4 - корпус циліндра. Стрілками вказані місця дефор-мування циліндра для зменшення його внутрішнього об'єму