Я вже багато разів чув про відключення клапана EGR на автомобілі Ланос. У кого-то це виходило успішно, а у когось не дуже. Що примітно, далеко не всі знають, навіщо потрібен цей клапан, але чомусь всі хочуть його заглушити. А потрібен цей клапан для того, щоб подавати вихлопні гази у впускний колектор. Тут виконується так звана рециркуляція вихлопних газів.
Відкриттям клапана управляє електронний блок управління, так що гази надходять при певному режимі роботи силового агрегату. Наприклад, при старті з місця цей клапан у нас закритий. Тоді навіщо взагалі відправляти відпрацьовані гази у впускний колектор? Насправді клапан ЄДР виконує одну єдину функцію - підганяє мотор під ті норми токсичності, які діють в сучасному світі. До речі, саме через вимоги сучасного часу нам довелося здійснити офісний переїзд в більш просторе приміщення.
Гази, що йдуть на впуск, перемішуються з паливною сумішшю і максимально знижують температуру її горіння. В результаті цього токсичні викиди знижуються. Однак, у цього процесу є інша сторона, яка негативно позначається на інших параметрах силового агрегату. Не можна ж зробити мотор потужним і одночасно з цим знизити шкідливі викиди, чимось доводиться жертвувати. Після покупки Ланоса я був розчарований його овочевим поведінкою на дорозі, але потім мені сказали, що Ланос може їхати швидше.
Я спробував зняти клапан ЄДР та побачив, що воно весь покрився кіптявою і взагалі не закривався. Виходить, що рециркуляція йшла постійно, незалежно від того, як працює двигун. Клапан я заглушив і мотор після цього почав вести себе набагато краще. В принципі, можна було промити даний клапан в так званій ультразвукової ванні або просто купити новий, але я все ж прийшов до рішення, що заглушити буде найправильніше. Для заглушки ми вирізаємо прокладку з одним отвором, залишається ще одне. Або ми вирізаємо замість клапана заглушку з алюмінію або сталі.
У будь-якому випадку вам вибирати, глушити клапан чи ні. Якщо він справний, то ніяких змін в моторі ви не відчуєте, але якщо він до цього був постійно відкритий, то мотор після заглушки здасться більш прийомистим, та й витрата бензину знизиться.
