Всім Привіт! Приблизно рік тому у мене вперше загорівся Джекі Чан.Діагностіка показала незадовільну роботу каталізатора.Офіціали, ясна річ Говорячи-Міняй! Ясен перец.что міняти на новий каталізатор не хотілося .ком воно треба-віддати туёву хучу грошей за те. що в принципі хочеться взагалі видалити зі своєї машіни.Год тому одні умільці поставили мені механічну обманку під другий лямда-зонд.Чек потух і більше не нагадував про себе.Но питання по каталізатору засів у мене в голові, я знав, що рано чи пізно цю проблему доведеться вирішувати Звичайно, думки про павука .прямотоке і чіп-тюнінгу завжди не давали мені спокою ... Але в Росії з цим справи йдуть простіше-є Б-тюнінг, той же Паулюс, та й павуки часто люди ставлять на свої фокуси (судячи по бж фокусників на драйві) .Печаль в тому, що в Україні всього "цього" немає.А контори які займаються Чіпом кажуть "приїжджайте, спробуємо" Коротше не варіант для мене віддавати свого чорного невідомим мені майстрам ... у підсумку після тижневого вивчення питання по каталізатору на фокус .решено було піти по шляху найменшого опору і просто видалити е про нах! Тим більше машина почала реально підтуплюємо і мені цілий день довелося їздити овочем в правому ряду (як я цього не люблю!) Короче.разузнал у свого друга -фокусніка як він вирішував цю проблему (у одного пробіг на фокусі 2.0 вже більше 600тис ), отримав наводку в потрібний сервіс і поїхав ... Там все просто-вирізали дірку в банке.витрусілі кераміку, заварили і усе! Тепер буду диміти і сподіватися, що чек НЕ вилізе а пару кобилок додасться! Всім PEACE і поменше ям на Вашому шляху! ПС. "Доданий" -теперь валить як чорт! Зовсім по іншому відчув свій 2.0 на ви окіх оборотах!
О 8:30 вже був в призначеному місці))
Все оформили і видали номерок, сказали-чекайте, плиз)))
Ріжемо)) Майстер Димон теж виявився фордоводом.Легко знайшли спільну мову))
Брудний, писар! На дорогах грязіщща, прям Європа!
Музичка на закуску
Ціна питання: $ 35 Пробіг: 110950 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.