На Чорнобильській АЕС почалися унікальні роботи з видалення (демонтажу) вентиляційної труби 2-ої черги атомної станції. Це, мабуть, найбільш небезпечні і відповідальні роботи на об'єкті «Укриття», які виконуються після будівництва в 1986 році цього захисної споруди вкрив зруйнований реактор 4-го блоку. Унікальність даної роботи полягає в тому, що ВТ-2 має складну конструкцію, поверхні елементів ВТ-2 мають високі рівні радіаційного забруднення, доступ персоналу до конструкцій ВТ-2, яка знаходиться на висоті 75 метрів над рівнем землі, досить проблематичний. При видаленні ВТ-2 особливого увагу вимагає процес демонтажу елементів (окремий блоків вентиляційної труби), оскільки стріла крана буде знаходиться над ядерним і радіаційно-небезпечним об'єктом, яким є об'єкт «Укриття». Крім того, на промлощадке ЧАЕС, в безпосередній близькості від майданчика демонтажу ВТ-2, знаходиться велика кількість фахівців, зайнятих на роботах зі спорудження Нового Безпечного Конфайнмента - Арки. Це велетенська споруда в недалекому майбутньому накриє повністю весь об'єкт Укриття (включаючи машзал 4-го блоку, блок ВСРО і т.д.).
Зовнішній вигляд на ВТ-2 ЧАЕС
У зв'язку з цим, проект з видалення ВТ-2 можна вважати одним з найбільш відповідальних етапів робіт виконуваних в післяаварійних період на майданчику ЧАЕС. До слова, варто згадати, що ВТ-2 це якийсь символ Чорнобильської АЕС і його зникнення призведе до істотної зміни звичного, усталеного образу об'єкта «Укриття» і всієї ЧАЕС. Об'єкт Укриття з ВТ-2 це неофіційний символ, відомий знак чорнобильської трагедії, який знайомий більшості людей, як в Україні так і за її межами.
Вид на вентиляційну трубу другої черги ЧАЕС
Чому видаляється вентиляційна труба другої черги ЧАЕС?
Вид на нерухомість, що будується Арку на тлі міста Прип'ять
Вентиляційна труба II черги ЧАЕС - історія будівництва і характеристики.
ВТ-2 призначалася для організованого викиду повітря з вентсистем II черги ЧАЕС (3 і 4-й енергоблоки) і сховища рідких і твердих радіоактивних відходів. Після аварії на 4-му блоці і будівництві об'єкта «Укриття» вентиляційна труба забезпечувала організований викид радіоактивних аерозолів з 3-го блоку ЧАЕС і об'єкта «Укриття». Вентиляційна труба II черги ЧАЕС була споруджена в 1980 році. Монтаж труби здійснювався поетапно, за допомогою декількох кранів встановлених безпосередньо на різних відмітках споруджуваного ядерного блоку. Кожен елемент подавався окремо на певну позначку, звідки іншим краном, встановленим вище, передавалося на верхні позначки. До речі сказати, якщо подивитися на недобудовану третю чергу ЧАЕС то можна побачити схоже розташування кранів, які залишилися після аварії на недобудованих елементах енергоблоку.
Покинуті крани на недобудованих конструкціях третьої черги ЧАЕС
Етапне споруди ВТ-2 полягала в тому, що спочатку, до певної висоти, зводилися ажурні елементи опорних конструкцій. Після цього подавався фрагмент труби, яка монтувалася в робочому положенні і приварюються до спеціальним кріпленням. Після фіксації цього елемента і створення майданчика обслуговування, подавався краном і зводився вище наступний елемент опорних конструкцій. Після їх монтажу подавався наступний елемент газовідвідної труби, діаметр якої становить 9 метрів. Так, поетапно монтуючи елемент за елементом, було зібрано 75 метровий стовбур труби другої черги ЧАЕС. Верх ВТ-2 сьогодні знаходиться на висоті 150 метрів над рівнем землі, що, наприклад, відповідає висоті гігантських щогл військового радара, які знаходяться в колись секретному містечку Чорнобиль-2. Вага всіх змонтованих конструкцій становить більше 320 тонн, з яких опорні конструкції складають близько третини ваги.
Стан вентиляційної труби після аварії 1986 року
Прапори країн учасниць проекту ремонту вентиляційної труби (ВТ-2) другої черги ЧАЕС - Україна, США, Канада
При організації робіт по ремонту ВТ-2 були виявлені високоактивні джерела (фрагменти зруйнованого реактора) на майданчиках обслуговування. Для забезпечення радіаційної безпеки персоналу, який залучався до робіт по ремонту ВТ-2, ці «гарячі точки» були екрановані - покриті свинцевими пластинами.
Технологія видалення вентиляційної труби №2
Очікується, що видалення ВТ-2 буде здійснюватися шляхом розрізання труби і опорних конструкцій на сім елементів, які будуть видалятися зверху вниз цілими блоками. Для розрізання металевий конструкцій, ймовірно, буде використовуватися газовий різак. Видалення відрізаних частин ВТ-2 буде здійснюватися за допомогою спеціального крана. До слова сказати, це один з найпотужніших сучасних самохідних кранів на гусеничному шасі - DEMAG СС-8800-1.
Збірка крана DEMAG СС-8800-1 компанією «Укртрансбуд» (фото «Укртрансбуд»)
Технічні характеристики крана DEMAG СС-8800-1 також видатні - вантажопідйомність становить 1600 тонн. Довжина основної стріли крана - 156 метрів, довжина додаткової стріли 108 м. Контроль за управлінням крана (спостереження за вантажем, крюком і т.д.) здійснюється за допомогою системи телекамер.
Розкладена стріла крана DEMAG СС-8800-1 (фото «Укртрансбуд)
Збірка стріли крана DEMAG СС-8800-1 на проммайданчику Чорнобильської АЕС (фото «Укртрансбуд»)
Кожен знятий блок ВТ-2 пройде радіаційне обстеження. За результатами оцінки буде виконано поділ демонтованого фрагмента на невеликі, зручні для транспортування шматки. Найімовірніше демонтовані частини ВТ-2, які можуть бути поховані, будуть перевезені на Пункт захоронення радіоактивних відходів «Буряківка». Це єдиний діючий пункт захоронення РАВ в чорнобильській зоні. На ПЗРВ «Буряківка» металеві фрагменти ВТ-2 будуть поховані в спеціальних траншеях.