- Термін редагування записів обмежений
Протиугінні системи можна розділити на наступні групи: сигналізації - іммобілайзери - механічні засоби захисту - пошукові системи - засоби оповіщення власника.
Електронні системи охорони автомобіля перешкоджають угону за допомогою сирени і світлової сигналізації, або забезпечуючи зворотний зв'язок з автовласником. Класифікувати їх можна по самих різних ознаках, ділити на активні і пасивні, на кошти, що перешкоджають угону, і засоби оповіщення.
На ринку сьогодні представлено безліч різних брендів систем сигналізацій. З найбільш користуються попитом можна виділити наступні: Sher-Khan Magicar, Star Line, Tomahawk, Pandora, Centurion, СОБР, Mongoose, Sheriff, Alligator і т. Д.
Вартість установки сигналізації залежить від моделі автомобіля, характеристик моделі сигналізації і купівельного попиту.
Наприклад, установка сигналізації марки Sher-Khan Magiсar зі зворотним зв'язком і запуском двигуна в настановних центрах Новосибірська обійдеться автолюбителю в суму від 10,5 до 12,5 тис. Рублів; Tomahawk LR-950LE (також зі зворотним зв'язком і запуском двигуна) - близько 8 тис. Рублів; Star Line Twige B9 - від 7 до 8 тис. Рублів; СОБР (запуск двигуна) - від 5 до 6 тис. Рублів. Монтаж іммобілайзера (наприклад, Black Bug BT-71W, W2, W2D) в місцевих настановних центрах обійдеться клієнтові в 10-11 тис. Рублів.
Однак, як кажуть установники, у найпопулярніших моделей протиугінних систем, на тлі всіх плюсів, існує парадоксальний мінус: занадто тривале перебування на ринку дозволяє ознайомитися з цими системами не тільки клієнтам, але і викрадачам або хакерам автомобілів. Ринок протиугінних систем постійно потребує свіжих ідей.
Більшість сучасних машин комплектуються штатної протиугінної електронікою - транспондерних иммобилайзером (зазвичай його мітка вбудовується в ключ) або повнокомплектною охоронною системою з функцією звукового оповіщення. Іммобілайзер - це пристрій, призначений для «знерухомлення» автомобіля, це чисто протиугінний засіб, зазвичай не подає сигналів тривоги. Традиційно вони включаються автоматично через 15-40 секунд після того, як водій вимкнув двигун, вийшов з машини і зачинив усі двері. Робота такої системи полягає в забороні запуску двигуна.
На жаль, технологія масового виробництва автомобілів нерідко зводить гідності цих пристроїв нанівець. Наприклад, вивчивши схему підключення штатної протиугінної системи на прикладі одного автомобіля і знайшовши спосіб її нейтралізації, можна успішно застосовувати цю ж схему на будь-який інший машині тієї ж марки.
Фахівці наводять класичний приклад дій викрадачів - заміна бортового комп'ютера на принесений з собою, який, будучи належним чином перепрограмованим, в руках злочинців працює як універсальна відмичка.
Тому багато власників автомобілів прагнуть зміцнити таку систему охорони, поставивши додатковий іммобілайзер або сигналізацію.
На думку фахівців однієї новосибірської автомайстерні, як правило, більшість штатних систем не можуть чинити опір підготовленому викрадачеві, виняток становлять системи автомобілів Mercedes-Benz c ключем типу «рибка» - пластиковий ключ з ІК-передавачем (пристрій, що керується через канал інфрачервоних променів).
Установники говорять, що викрадення автомобілів таких марок, як Mercedes-Benz, BMW, Lexus і нових Toyota можливий тільки за допомогою операції заміни штатного іммобілайзера або попереднього копіювання коду ключів за допомогою недобросовісних співробітників дилерських центрів. Наприклад, переважна більшість клієнтів, що купують в салонах автомобіль Mercedes-Benz, нічим не доповнюють штатну протиугінну систему. Тому що ця система більш ніж надійна. Бувають вкрай рідкісні випадки, коли приходить клієнт, який не має досвіду експлуатації автомобілів преміального класу і, швидше за за старою звичкою, встановлює сигналізацію, користуючись послугами знайомих майстрів. А такі дії можуть призвести до блокування роботи двигуна ...
Нерідко багато в вирішення питання ступеня надійності охорони залежить від марки, моделі автомобіля, а також і від запитів самого покупця авто. Ось якщо говорити про автомобілі марки «ГАЗ», то тут встановлюють більш економічні моделі сигналізацій, тому що самі автомобілі не особливо дорогі. Що стосується більш дорогого імпортного модельного ряду, то на такі автомобілі встановлюються вже дорожчі сигналізації. На думку фахівців, сучасний охоронно-протиугінні комплекс повинен складатися з різних компонентів: сигналізації, протиугінною системи (іммобілайзера), засобів оповіщення (GSM-сигналізатор або автопейджер), а також додаткових замків і блокаторів. До складу охоронно-пошукового комплексу також може входити супутникова система охорони.
І ще. Недосвідчений власник автомобіля при установці «охорони» може нарватися на халтуру, користуючись послугами так званих майстрів гаражного сервісу. Ніхто, звичайно, звертатися до них не забороняє, але ризик є. Краще вже звернутися до спеціалізованого центру, причому з числа тих, які працюють вже не перший рік і користуються доброю репутацією. Як правило, такі фірми працюють з вузькою номенклатурою охоронних систем (установників невигідно зв'язуватися з гарантійними ремонтами, тому пропоновані клієнтам сигналізації проходять «природний відбір» на надійність), добре знають особливості монтажу і застосовують власні технологічні напрацювання.