У зв'язку з численними зверненнями громадян, які надходять з питань використання на транспортних засобах фар з газорозрядними джерелами світла ( "ксеноновими лампами"), Департамент ОБДД МВС Росії роз'яснює наступне.
В даний час на автотранспортні засоби встановлюються фари наступних офіційно затверджених типів:
* DС - ближнього, DR - далекого, DСR - дворежимного світла з газорозрядними джерелами світла (Правила ЄЕК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).
Відповідне маркування, що позначає тип фари (зовнішнього світлового приладу), а також знак офіційного затвердження (складається з кола, в якому проставлена буква "Е", за якою слідує номер країни, що надала офіційне затвердження, і номера офіційного затвердження) наноситься на розсійнику фари і на корпусі фари, якщо розсіювач може бути від нього відділений.
Відповідно до роз'яснень ФГУП "Науково-дослідний і експериментальний інститут автомобільної електроніки і електроустаткування" (НІІАЕ) використання в зовнішніх світлових приладах джерел світла, які не відповідають типу даного світлового приладу, порушує умови забезпечення безпеки дорожнього руху внаслідок цілого ряду фізичних (габарити іскрового розряду, довжина хвилі, кут розсіювання відбитого випромінювання) і технічних (клас відбиває рефлектора, наявність на транспортному засобі автоматиче кого коректора світлового пучка і омивача фари) факторів.
Таким чином, застосування в фарах, призначених для використання з лампами розжарювання, в тому числі галогенними, газорозрядних джерел світла слід кваліфікувати як невідповідність режиму роботи зовнішніх світлових приладів (сукупність технічних характеристик фар, відповідних тому чи іншому светораспределению, що забезпечує безпеку дорожнього руху в залежності від дорожньої ситуації і метеоумов) вимогам конструкції транспортного засобу.
Виходячи з цього, керування транспортним засобом з фарами, призначеними для використання з лампами розжарювання, в яких встановлені газорозрядні джерела світла, повинне кваліфікуватися співробітниками Державтоінспекції як адміністративне правопорушення, передбачене частиною 3 статті 12.5 КоАП РФ (режим роботи світлових приладів не відповідає вимогам Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації і обов'язків посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху). Експлуатація транспортних засобів забороняється в порядку, передбаченому частинами 2, 21, 4 статті 27.13 КоАП РФ (зі зняттям державних реєстраційних знаків).
При виявленні фактів установки світлових приладів, режим роботи яких не відповідає вимогам Основних положень, порушується справа про адміністративне правопорушення за частиною 1 статті 12.4 КоАП РФ.
З огляду на неможливість вилучення в ряді випадків приладів (джерел світла), що з'явилися знаряддям адміністративного правопорушення (темний час доби, ділянки доріг поза населеними пунктами), в порядку, передбаченому статтею 27.14 КоАП РФ, повинні вживатися заходи щодо арешту зазначених речей.
Розгляд справ про адміністративні правопорушення, передбачені частиною 3 статті 12.5 КоАП РФ, віднесено до компетенції судів. Відповідальність за дане правопорушення передбачена у вигляді позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року з конфіскацією відповідних світлових приладів.
ось такі міркування: їжджу в місті ввечері, вночі, туману ніякого немає, дальній не можу включити, тому що буду заважати іншим водіям, ближнього не вистачає, туманки ставити під бампер сенсу немає, тому що туману немає, якщо поставити доп фари з гладким склом виходять доп фари далекого, а мені треба доп фари ближнього, які тоді це фари? порадьте що небудь, а то весна почнеться і на мокрому чорному асфальті взагалі нічого видно не буде
Нормально під бампером світять. У 07 дійсно від ближнього перед машиною нішута не видно. Ставив жовті осваровскіе від волги в 074.
_________________
21061 '84, 21074 '03. 21083i '01, Pegeout 4007
На форумі 9 років