Вердонскій каньйон на авто 1

Вердонское ущелині (каньйон)

Вранці перевірив погоду: додаток айфона прогнозувало погоду похмуру, місцями з дощами.
Ну не щастить - так не щастить. Як же фотографувати вузьке і глибоку ущелину, коли небо зливається за кольором з каменем і мало світла ...

Але після сніданку на стіні ресторану здалися боязкі сонячні промінчики і, о диво! - виглянуло сонце.
Пора в дорогу: треба їхати у напрямку до Рье (Riez), потім триматися покажчиків на Вердонскій каньйон.
Для простоти в навігацію можна забити місто Егіна (Aiguines).

лавандові поля

Десь перед містом Рье (Riez) уздовж дороги починаються лавандові поля.
Дуже гарне видовище: йдуть до горизонту рівні смужки кущів лаванди і все це на жовтому тлі тутешньої грунту.
Уявляю як красиво це виглядає в період цвітіння:

Після Рье пейзаж уздовж дороги змінюється. Гори.
Це ще не серпантин, але досить мальовничо.
Ось наприклад гора зловила хмара своєї верхівкою, як ніби одягла бере:

Через кілька кілометрів доїжджаю до розвилки: вгору дорога йде на північний рим (край Вердонского ущелини), а на право: південна частина каньйону.
Вирішив з ранку проїхати по південній частині, поки сонце добре висвітлює північну частину.
За розвилкою на горі дуже мальовнича село Мустье-Сент-Марі.
Здалеку вона виглядає як ілюстрація до казки:

Здалися ослики, якщо вірити написаному про знаменитого вітрі Провансу - Мистрале. у ослів мистраль відриває вуха.
Але ці з вухами.
Кошлаті - спеціальна порода для гірських районів з холодними зимами:

Озеро Сен-Круа

І буквально через кілька кілометрів показується велике водосховище яскраво-синьої води.
Його чомусь називають озером Сен-Круа.
Насправді річка Вердон. розпиляти скелі як наждак на 800 метрів вниз, була перегороджена греблею.

Тобто це штучно створена водойма. І дуже красивий.
Дорога підходить до початку каньйону, де в районі шийки побудований міст через що витікає із ущелини річки.

Зупиняюся тут і довго намагаюся сфотографуватися на тлі цієї краси.
Фотокамеру кладу на дах і звівши таймер відбігаю до тла.
З десятої спроби виходить.

На озері можна зупинитися на пікнік. У багатьох місцях видно сліди вогнищ, а в одному місці валялися рвані жіночі колготки.
Однак, не тільки рибу ловлять тут ...

Проїхавши через міст на інший бік краю каньйону, піднімаюся по серпантину до міста Егіна.
Це невелике село на десяток добротних будинків з кругляка.
Є ресторан і рюмочная.

Не доїжджаючи до села є поворот наліво, на путівець.
По ній можна доїхати до сараю під черепичним дахом: звідси видно весь водойму - він досить великий.

Південна дорога по каньйону

На ділянці дороги по краю північного і південного рима 1-2 заправки, тому перед поїздкою уздовж каньйону перевірте скільки у вас пального.
Південна дорога піднімається від Егіна до першої оглядового майданчика: Коль-д'Іллуар.
Звідси видно Вердонскій каньйон в найвищої частини його.
На горизонті видніється озеро, а на дні каньйону можна розгледіти блакитний шнурок річки Вердон.

У деяких місцях ущелини він стає настільки вузьким, що реально перекинути на іншу сторону його мотузяну драбину (за допомогою катапульти звичайно).
Тепер про дорогу: вона асфальтована, хорошої якості.

Де потрібно стоять захисні огорожі, дві машини можуть спокійно роз'їхатися, до того ж періодично на дорозі зроблені розширення для парковки і фотографування місцевості.
Ця ділянка південного краю ущелини називається карниз Сюбль.

Далі на схід південна дорога перетинає ущелину пророблений припливом Вердон - Артюбі. по сучасному залізобетонному мосту.
Попереду буде остання майданчик для огляду каньйону зверху Балкон-де-ла-Мескла.

Далі дорога йде по плоскогір'ю і спускається до села Тріжанс.
Проїзд по південній дорозі закінчений.
Тепер є вибір - або їхати далі у своїх справах, або продовжити дослідник каньйон по північному риму, і по найбільш красивою Критська дорога

критська дорога

За весь час поїздок тут я зустрів в кращому випадку кілька десятків автомобілів.
Думаю, що навесні-влітку-восени тут важкувато пересуватися так як багато туристів (від Ніцци 60 км), складності з паркуванням і важко насолодитися цими місцями на самоті.

Критська дорога - це The BEST або всі записи-стежок навколо каньйону.
Дорога D23 має петлеподібний вид і починається від бензоколонки і ресторану (де так само є заїжджий двір) і спіраллю піднімається на гору, звідки відкриваються кращі види на каньйон.
На всю його довжину:

Види з Критської дороги

Дорога робить два оберти і ось: перша оглядовий майданчик, потім ще два оберти - ще одна оглядовий майданчик .... і так далі.
Чим вище - тим красивіше вид.
Я бігав зовсім розбурханий цими видами, які відкривалися мені з кожним поворотом.
А потім заспокоївся, поставив машину на дорозі і взявши з собою пляшку вина і м'ясну нарізку з сиром пішов стежкою в сосновий ліс.
Там на галявині, під шум вітру в соснових кронах і бачачи перед собою як на долоні Вердонскій каньйон. я відзначив цю подію:

  • Так! Я тут і зараз і це найкращий момент за мою поїздку!
    Тут варто побувати.
    Варто побувати тим, хто відчуває приблизно як я - ви відчуєте, як тут заряджаються батарейки

Далі дорога спускається з 1285 метрів вниз і роблячи петлю повертається назад на основну дорогу.
Можна поїхати в Castellane і там зупинитися в одній з численних готелів.

Це невеликий і приємний містечко перед в'їздом в каньйон.
Це відмінна база для дослідження ущелини.
У той час коли я там був він був порожній, але судячи з кількості готелів і ресторанів - це популярне місце.

Помітив вивіски пропонують походи на плотах і байдарках по річці Вердон.
Я не став тут зупинятися і поїхав на південь, до Ніцци.

Якщо вам сподобався мій відгук про Вердонском ущелині - поділіться посиланням на нього зі своїми друзями в соціальних мережах і вони складуть вам компанію в майбутню поїздку.
Кнопки поділитися нижче.

Пов'язані з цим повідомлення

Схожі статті