Для фарбування машини своїми руками вам знадобиться наступне обладнання:
Це мінімальний набір обладнання для фарбування автомобілів. Якщо ви новачок в забарвленні машин, то не поспішайте купувати дорогий інструмент, але для початку потренуйтеся на найпростішому. На практиці впізнаються всі тонкощі в своєму компресорі і пульверизаторі - стає зрозумілим, що підходить, а що можна замінити або модернізувати. Мінімальна ціна на вищезазначене обладнання та інструмент 250-300 $. Це той мінімум, який знадобиться на час практики (якщо ви початківець маляр).
Практика, практикуйтеся і практикуйтеся - це єдиний шлях до успіху в справі фарбування машин.
Вибір компресора та фарбопульта
Власне основним засобом фарбування автомобіля є система компресор-краскопульт. При цьому компресор підбирається під конкретну модель фарбопульта, а не навпаки. В ідеалі потрібно мати пару пульверизаторів - один для грунту, інший для фарби і лаку. В'язкість у грунтовки і фарби різна, тому для якісного нанесення потрібні різні умови розпилення.
Пульверизатори бувають різних типів. Відрізняються вони в основному робочим тиском і ступенем переносу матеріалу. Так пістолети HVLP витрачають багато повітря, але рівномірно наносять матеріал. Вони відмінно підходять для нанесення фарби (бази) і лаку.
Відповідно для таких фарбопультів необхідно придбати потужний компресор з великим ресивером. Краще щоб це був двухпоршневой агрегат з ремінною передачею і продуктивністю від 380 л / хв. Слабкий компресор при підключенні до пістолета HVLP змусить постійно чекати підкачки, що вкрай незручно.
Краскопульт LVLP більше підходить для нанесення грунту. Витрата повітря у нього невеликий. Для грунтовки можна придбати недорогий пістолет з дюзой 1,7-2,0. Але деякі майстри воліють розводити ґрунтовку до більш рідкого стану і наносити її дюзой 1,4, переконуючи, що це зменшує осідання.
Ціни на фарбопульти можуть сильно відрізнятися. Однак не варто відразу купувати найдорожчий інструмент, наприклад, SATA. Віддати майже тисячу доларів за пульверизатор і не отримати бажаного якості буде дуже прикро. А так цілком може трапитися, якщо не мати досвіду роботи.
Найдешевші китайські пістолети теж брати не варто. Вони нерівномірно кладуть фарбу, плюються і мають масу інших проблем. Навчитися працювати ними неможливо. Розумним придбанням буде пульверизатор з середнього цінового діапазону, а потім, вже коли прийде розуміння, наскільки фарбування залежить від інструменту, можна придбати дорогий краскопульт за зароблені гроші.
Купуючи компресор, слід враховувати той факт, що заявлені характеристики продуктивності майже завжди завищені. Таким чином, купуючи агрегат, який за документами здатний видавати 380 л / хв, можна зіткнутися з тим, що пістолет HVLP не зможе працювати в постійному режимі. Якщо потрібно отримати реальну продуктивність 380 л / хв, то в паспорті компресора повинно бути вказано мінімум 450 л / хв.
При виборі компресора необхідно також звернути увагу на фільтри. Краще якщо вони будуть металевими, оскільки пластикові фільтри, які використовуються в китайських моделях, можуть плавитися від високої температури.
Яка сума потрібна для старту автомаляра?
Якщо говорити тільки про фарбувальному обладнанні, то тут мінімальна сума буде не менше 500 доларів. Можна, звичайно, вкластися і в менші гроші, але тоді постраждає якість і зручність роботи. З метою економії краще доглянути «беушноє» якісне обладнання, ніж за ту ж суму купити нову китайську бутафорію.
Починаючи бізнес, слід виходити з того, що робота хорошого автомаляра цінується високо. А це означає, що він може і повинен інвестувати в найякісніше обладнання. Однак, не маючи досвіду, неможливо відразу стати хорошим фахівцем, яким би дорогим обладнанням не обзавестися.
З економічної точки зору доцільно збільшувати інвестиційну складову обладнання в міру зростання майстерності. Спочатку купується набір з мінімально допустимим якістю, тобто з середнього цінового діапазону. Далі, у міру зростання майстерності за зароблені на фарбуванні гроші можна придбати більш якісні інструменти. Таким чином, обладнання окупає саме себе і заробляє гроші на нове!