Коли настилається нову підлогу, при відсутності порогу, під дверима можуть з'явитися щілини. Природно, це необхідно виправити. Закласти щілини під дверима можна декількома способами. Найпростіший і ефективний - це переважити двері нижче, але, на жаль, це далеко не завжди можливо. Тому слід скористатися одним з наступних варіантів:
зміцнити пристрій дверного порога або шінообразного ущільнювача за допомогою гвинтів, також можна наклеїти на двері ущільнювальну щітку. Дуже ефективним є спосіб установки шини. Її дія заснована на тому, що в момент закриття дверей опускається планка, яка закриває щілину, а при відкриванні планка піднімається, не торкаючись при цьому статі.
Працює такий механізм за допомогою притискного стержня. Це пристрій називається "Dichtomat", в його випуску не погано досягла успіху фірма "Athmer". Базова довжина пристрою дорівнює 94 см, і складається воно з двох частин: самої ущільнювальної планки, яка буває різних кольорів, і механізму.
Перед тим, як встановлювати пристрій, необхідно перевірити, чи підходить воно по довжині. Довжина пристрою повинна бути на 5мм коротше, ніж величина дверного отвору, а сам механізм кріпиться на внутрішній стороні дверей. Якщо слідувати інструкціям фірми-виробника, то необхідно вкоротити шину мінімум на 130 мм. Завдяки цьому, ми отримаємо бездоганну роботу шини.
Ущільнювальна гума досить просто зрізається ножицями, а сама шина ножівкою по металу. "Dichtomat" слід кріпити при закритих дверях, опускний механізм повинен кріпитися на стороні замку. З обох сторін під двері слід підкласти два олівця однакової товщини, через які кріпиться планка. Завдяки цьому не хитрому способу планка буде сидіти рівно по краю двері.
Після установки планки, потрібно відрегулювати гвинт опускного пристрою так, щоб при закритих дверях ущільнювач діставав до статі. Далі поверх шини слід встановити металеву планку, яка закриє її. До речі, вона має лакове покриття. Залишається тільки відміряти довжину і відрізати зайве ножівкою по металу.