Так хлопці. ви ніхрена не шарите # 33; Ви хоч раз їздили на хорошій дорогою німецької іномарці. На тих швидкостях які ви називаєте максимальними я повороти проходжу # 33; # 33;
Євген E = mc2 Селезньов - Ну так давай поганяємо # 33;? # 33;? # 33;? # 33; Подивимося на що здатна пріора і Пассат # 33; І відразу все з'ясується # 33;
Юрій Снігир: Ь Агламзянов - Взагалі то DSG розробка Фольксвагена # 33; # 33; А Ауді входить до складу Фольксваген груп # 33; # 33; Перші коробки DSG на Фольц ставити почали # 33; # 33; # 33; І на Пасаті якраз така коробка # 33; # 33; І тобі те ж питання - давай поганяємо по потоку мені пофігу. у тебе немає шансів # 33; # 33; # 33; Про спортивний трековий режим коробні ти не разу не чув так. Так можна навіть і на тіптроник # 33; # 33; Керованість Пасату і Пріори навіть порівнювати не можна # 33; # 33; Машини з різних вимірів # 33; # 33; Так як дорогу тримає Пассат пріор не тримати навіть зі спорт підвіскою # 33; # 33; Чисто навіть через те що пасат набагато ширше, набагато ширше гума, і розвал коліс спеціальний # 33; # 33;
згорнути гілку
І ще ви думаєте така смішна максималка і у мене. Я до 210 за швидкість то і не вважаю - настільки легко розганятися Пасату # 33; Вчора на гонки їздив. зі мною пробували встати Хонда Акорд Тайп-С нова 201 кінь і Тойота Камрі 2.4 167 коней обох бачив в дзеркалі заднього виду на 2 корпуси позаду # 33; # 33;
Хахахахаха :) ну Так, я чув про трекові настройки коробки :) був у нас тут на драг битві такий кільцевої порш :) йому навіть поруч стояти не доводилося з усіма іншими учасниками :) з радістю б загнався з тобою в потоці, Але на жаль я в Красноярську :) розумієш, я і не спорю що твій супер мега Пассат і швидкий, Але вважати його крутий німецької тачкою все одно безглуздо, це всього лише простий народний німецький автомобіль, якому як не крути дуже далеко до нормальних бумерів і меринів, а так , я більш ніж упевнений, тебе прибере який-небудь Тайпей р або євро р, тако го ж як і у тебе обсягу.
згорнути гілку
Дмитро - та хоч 500 кобил, вона все одно пріорів і залишиться # 33; # 33; І програти їй буде як то по-фігу # 33; # 33; Адже я завжди буду знати що у нас машини з різних вимірів # 33; # 33;
Юрій - ти маєш рацію, йому поки далеко до бумерів і меринів. знатністю імені # 33; # 33; За якістю і технологіями Ауді-Фольксваген вже далеко попереду # 33; # 33; # 33; Мій звичайний 2-х літровий двигун рве Мерина Е-класу 280 3-х літрового 231 сильний # 33; # 33; А ти уяви тепер Пассат R-36 з двигуном 3,6 по 6 клапанів на циліндр з повним приводом 300 к.с. який до 100 розганяється за 4,7 сек. а максималка 300 км / ч # 33; Він рве Крайслера 300с SRT-8, Порше Карреру S і т.д.
Ви просто недооцінюєте Пассат через незнання машини # 33; Я ж на ній катаюсь вже 3 роки і за цей час стільки переганявся що вже практично про будь-яку машину можу сказати хто як їде # 33; # 33; Є такі які зі старту йдуть від мене на пару корпусів, але потім після певної швидкості я їх обганяють # 33; # 33;
У гонці на 2 км. не одна російська тюнингованная мене не обходила # 33; Були й жорсткі які на кілька корпусів йшли спочатку, але після кілометра я вже його наздоганяв і обганяв # 33; Там все оптимально налаштоване # 33;
Дмитро - і за скільки у тебе розгін з 0 до 180 наприклад.
згорнути гілку
Так хто сперечається про якість хороша, я б і сам зараз взяв собі гольфу турбового :) і тим не менше не варто з 150 сильного нехай і Тюнену пасату болід будувати :) на А8 я 270 їхав, нехай і не за кермом, тема то про Пріори, це ж всього лише 1,6 літрова машинка, яка здатна на більше ніж свої однакласнікі іномарки :)
згорнути гілку
Так Євген Я тебе повністю підтримую щодо групи нехер робити в цій групі іномарок. Звичайно якщо є бабло можна купити і вертоліт щоб гавно по городу расбрасивать. А машина Пріора своїх грошей коштує. Може комусь попалася хуев або серія така. Унас Росія.
згорнути гілку
все прівратілась в звичайний базар.
може почнемо натискати кнопочки "це спам" навпроти коментів власників іномарок з ахуенно двигунами, коробками та іншим.
звідки вони взагалі в цій групі і що тут роблять ?? # 33;
звичайно кобили можна будь-яке авто задавити, тут розмова йде зовсім про інше, фіглі ви сюди зі своїми коментами лезіте ?? # 33;
йдіть на форум феррарі або порше-і там базарте скільки влекзет, а я ще не бачив іномарку з двигуном 1.6 щоб була динамічніше пріори.
згорнути гілку
Дійсно догоняй свій конструктор хоч до 500 кобил)))) Дивись щоб що-небудь не відвалилося)))) Гонщик хренов, у нас таких підлогу Москви, реву багато, толку мало, в шашки на МКАД грають, поки не зловлять чию небудь жопу) )))). А ми як небудь без пріорок обійдемося, не довіряю говно автовазовскому. Немає бабла на хорошу машину, ездий на своїй Пріорі, жопу їй опусти, затонуйте як слід, перделкі повісь, буфер застроми, щоб аж номер ззаду гепнувся і ганяй)))) Прапор тобі в руки))))
згорнути гілку
У пробочку 3-х годинну на МКАД поставити, я б подивився б хто маневрений. І як ти там на ручці лазити будеш))))
згорнути гілку
Мужики, що не заводитеся. Кожному своє. Чого списи ламати даремно?
Від себе скажу. мені подобається Пріора. Так, є іномарки, які краще. Але краще вони настільки, наскільки дорожче. Я вважаю, що ні.
У Пріори, дійсно, прекрасна динаміка, мабуть одна з кращих, серед моторів 1.6. І навіть більше того, вона на розгоні їде навіть від деяких іномарок з великими моторами. Від Фікуса з 1.8, наприклад.
Але тема то явно дурна, і пахне дитячим садом.
Виміряти максималку в звичайних дорожніх умовах неможливо. Можна тільки видавати бажане за дійсне, ніж багато і займаються :)
Втім, особисто мені все одно. Я частіше буваю на серйозних форумах пріороводов, де люди обговорюють серйозні речі. А тут так - для усміхнулася :)
згорнути гілку
У мене є знайомий мужик, працює в автосервісі, будує тази) у нього 2е або 3 вісімки турбо. дак він говорить коли по місту їжу, обжену якого нитка мажору на субаре або бумері. і він намагається його потім наздогнати а не виходить))) а коли вони на світлофорі зупиняться інопомоечнікі запитують який матора в машині?) він відповідає звичайний 1,6 16 ве =) але з Турбо) в загальному близько 360 к.с. жодна стічна іномарка з турбо так не поїде як ваз з турбо. так що нехуй порівнювати жопу з пальцем, будь пріора на рівні з Ланцер пасатами по вазі двигуну і т.д. то можна було б посперечатися. а так пусте сотресаніе повітря. навіть на гонках машини ставлять за класами кінських сил і т.д. Все і так знаю як повинно бути, а іносранкі захищають) Звичайно я б теж захищав якби купив машину за 800 тищь а їде вона так само як пріора)))
згорнути гілку
Гаразд, правда хороший срать. Олексій "Bucks" Остов ти прав, чого даремно списи ламати.
згорнути гілку