На прохання мерії бізнесмен Андрій Гаврилівський на кілька годин викотив відреставрований автомобіль на майданчик перед своїм бізнес-центром, коли на верхньому поверсі чекали високих гостей на фуршет на честь телевізійної премії «ТЕФІ».
Однак гості затрималися, на вулиці стемніло, і раритетне авто ніхто з них не помітив. До того ж розігрався вітер і сніг не давали гостям уральської столиці навіть озирнутися по дорозі від транспорту до дверей БЦ «Висоцький». Зате на машину звернули увагу перехожі. Ми ж, поки чекали учасників фуршету, встигли вдосталь пофотографувати знаменитий автомобіль і розпитати про нього Андрія Гавриловського.
Андрій Гаврилівський, девелопер, будівельник найвищої вежі в Єкатеринбурзі «Висоцький»:
- нові звершення в цій машині трохи, хоча, звичайно, він є - автомобіль, як всі інші, що належали Висоцькому, побував не в одній аварії. До того ж ніхто не знає, скількох власників машина змінила після смерті Висоцького. Знайшлася вона взагалі в Грузії, і вивозити її довелося звідти через посередників.
Автомобіль з'явився на майданчику біля «Висоцького» без жодного попередження, так що помилуватися раритетом встигли далеко не всі.
Про ціну питання Гаврилівський замовчує - в тому числі і у скільки обійшовся ремонт мерседеса. Каже, всі ці пусті балачки ні до чого. Бізнесмен взагалі з небажанням розповідає про всі складнощі, які виникали з придбанням та ремонтом знаменитого автомобіля. Але нам все-таки вдається вивідати деякі подробиці ремонту. Зокрема - Андрій Гаврилівський проговорився, що на одну тільки фарбування пішло півтора місяці.
Андрій Гаврилівський:
- З підбором фарби виникла проблема. Справа в тому, що у мерседесів тільки в 1982 році з'явилися VIN-номера, а ця машина 1974 роки (Висоцький купив її в 1976). У автомобіля є тільки номер кузова, за яким колір не визначиш. Він називається «сіро-блакитний», але варіантів цього кольору у мерседесів в ті роки було чотири. Микита Висоцький відправив мене до Валерія Янкловічу - одному Володимира Висоцького, з яким вони дуже близько спілкувалися в останні роки. І Валерій показав ось цей колір.
У кінокартині «Висоцький. Спасибі, що живий »знімався мерседес трохи іншого кольору, який, втім, теж називається« сіро-блакитний ».
Сам Микита для фільму «Висоцький. Спасибі, що живий »вибрав більш яскравий варіант« сіро-блакитного ». Але коли дізнався, що Янкловіч показав Гаврилівські на інший колір, сказав: «Янкловічу краще знати, він на цій машині їздив більше, ніж я».
Машина дісталася бізнесменові в дуже поганому стані, але зараз вона повністю на ходу і вже встигла поїздити по вулицях уральської столиці.
Андрій Гаврилівський взяв під особистий контроль придбаний ним знаменитий мерседес. Машина зараз зберігається на підземній парковці «Антея», так він навіть до ганку «Висоцького» перегнав її сам, нікому не довірив. Каже, щоб випробувати автомобіль, одного разу поїздив на ньому по Катеринбургу. Але великих вражень не отримав - управляти, в порівнянні з сучасними машинами, важче, а раритетність авто все одно ніхто не оцінив.
ТТХ
Mercedes -Benz S-Class 450 (W116), чотиридверний седан, 1974 року випуску (модель випускалася з 1972 по 1980 рр.) З'явився у Володимира Висоцького в 1976 році. Це був перший «Мерседес», зареєстрований в картотеці ДАІ Краснопресненського відділення Москви в ті роки. Для зйомок фільму «Висоцький. Спасибі, що живий »була знайдена точна копія, яку творці фільму зробили і всередині, і зовні точно такий же, якою вона була у Висоцького.
Для 1974 року автомобіль більш ніж шикарний. Тут є люк на даху і коробка автомат, хоча склопідйомники ще механічні. Сидіння водія має власну систему амортизації, завдяки якій при їзді машина справляє враження плавно пливе корабля. На жаль, не збереглася рідна магнітола. Втім, що тут розповідати - дивіться самі!
Фото Дмитра Горчакова.