«Транстелеком» оголосив про завершення процесу перекладу всього міжнародного магістрального трафіку на мережу Long Haul DWDM. Як розповіли CNews в компанії, сучасна мережа «Транстелекома» забезпечує безпечну передачу трафіку на тисячі кілометрів з малою кількістю точок регенерації і мінімальною затримкою сигналу. Компанія вже займає близько 20% світового ринку передачі даних між Китаєм і Європою, що становить половину ринку транзиту трафіку через територію Росії.
Проект з будівництва на базі магістральної інфраструктури ТТК транспортної мережі за технологією Long Haul DWDM реалізується на обладнанні провідних світових виробників. Сучасне телекомунікаційне обладнання дозволило створити найдовший в світі ділянку безрегенераторную передачі в наземних мережах зв'язку - понад 4000 км. Це довжина резервного маршруту від Санкт-Петербурга до Омська.
Схема побудови мережі «Транстелекома» є оптимальною по надійності і швидкості передачі трафіку. Резервне перемикання каналів в разі виникнення форс-мажору на мережі забезпечується менш ніж за 50 мілісекунд.
«До сучасних мультисервісних транспортних мереж пред'являються високі вимоги. Long Haul перевершує за швидкістю, надійністю і потенціалу розвитку всі існуючі в Росії мережі зв'язку. Затримка на мережі від Франкфурта до Гонконгу становить всього 153 мс. «Транстелеком» поступово перекладав трафік наших міжнародних клієнтів на нову мережу, і зараз цей процес завершений », - розповів президент компанії« Транстелеком »Роман Кравцов.
У майбутньому в рамках розвитку мережі Long Haul DWDM «Транстелеком» планує збільшити кількість точок введення-виведення трафіку, що збільшить доступність мережі не тільки для зарубіжних клієнтів, але і для внутрішніх російських.