ТРАКТОР КИРОВЕЦ К-744. УПРАВЛІННЯ СИСТЕМАМИ ТРАКТОРА
Трактор може бути обладнаний механічним управлінням коробкою передач. Призначення і схеми положень кожного важеля показані на малюнках 3, 4, 5, 6.
Мал. 3. Розташування важелів і рукояток управління в кабіні.
1. Важіль перемикання режимів КП.
2. Важіль перемикання передач.
3. Рукоятка управління механізмом навішування.
4, 5, 6. Рукоятки управління гідроциліндрами агрегатуються машин.
7. Рукоятка управління подачею палива (крім тракторів з двигуном OM-457LA).
8. Рукоятка зупинки двигуна.
9. Рукоятка гальма стоянки (в положенні "На себе" - гальмування). Для тракторів К-744Р1,
К-744Р2 виконує також функцію пригальмовування причепа.
10. Рукоятка крана пригальмовування причепа (положення "Вниз" - розгальмовування, положення "Вгору" - загальмування). На тракторах К-744Р1, К-744Р2 відсутня.
11. Рукоятка ручного топливоподкачивающего насоса.
12. Важіль включення заднього ведучого моста.
13. Важіль включення "швидкого" і "повільного" режимів.
14. Педаль управління золотником зливу (педаль зливу).
15. Педаль управління робочими гальмами.
16. Педаль подачі палива.
17. Рукоятка регулювання витрати масла до виконавчого органу (с / г знаряддя) встановлюється тільки при наявності в конструкції трактора насоса з регульованою подачею.
18. Кнопки ручної подачі палива на тракторах з двигуном OM-457LA.
Позиції рукояток 3, 4, 5, 6: "На себе" від нейтрали - підйом; "Від себе" від нейтрали - опускання (1-е положення) і плаваюча (2-е положення).
Мал. 4. Схема положень важеля перемикання режимів.
1. Нейтраль "N".
2. Режими II-й і IV-й.
3. Задній хід.
4. Режими I-й і III-й.
Мал. 5. Схема положень важеля перемикання передач.
1.Включеніе гальм - синхронізаторів.
2. Нейтраль "N".
3. 1-я передача.
4. 2-я передача.
5. 3-тя передача.
6. 4-я передача.
Мал. 6. Схема положень важеля швидкого і повільного режимів і важеля включення заднього моста.
1. Швидкий режим.
2. Повільний режим.
3. Задній міст вимкнений.
4. Задній міст включений.
Важіль перемикання передач має шість фіксованих положень. З положення "N" в положення 1-й передачі важіль переводите з вижимом педалі зливу. При русі трактора перемикання передач в межах обраного режиму здійснюйте шляхом послідовного перекладу важеля вперед з положення 1-й передачі в положення 2-й, 3-й і 4-й без вижиму педалі зливу. У положення "включення гальм-синхронізаторів" важіль переводите з положення "N" назад, піднявши його. Цим положенням користуйтеся тільки для перемикання режимів при зупиненому тракторі.
УВАГА! При прогріванні двигуна і на стоянці з працюючим двигуном важіль перемикання передач повинен знаходитися в положенні "Нейтраль N".
УВАГА! Важелем перемикання режимів, а також важелями включення повільного і швидкого режимів необхідно користуватися тільки при зупиненому тракторі. При цьому важіль перемикання передач повинен бути встановлений в положення "Включення гальм-синхронізаторів". При неможливості включення режиму слід короткочасно натиснути педаль зливу.
При необхідності (для полегшення перемикання режимів, а також для включення заднього моста при зупиненому тракторі) допускається повертати (вправо-вліво) рульове колесо.
Мал. 7. Коробка передач.
1 - гальма-синхронізатори; 2 - верхня половина картера; 3 - фільтр КП; 4 - нижня половина картера; 5 - верхня контрольна
пробка; 6 - нижня контрольна пробка; 7 - піддон з насосом; 8 - зливна пробка; 9 - механізм перемикання передач; 10 - гідроакумулятор; 11 - важіль перемикання на буксирування.