На нашому форумі йдуть гарячі дискусії про FJ Cruiser. Написано безліч міркувань про ціну автомобіля, його можливості на бездоріжжі і порівнянь його з такими машинами як Jeep Wrangler, Hummer H3 і Nissan Xterra. Я був за кермом всіх чотирьох автомобілів і вартість FJ Cruiser вже анонсована, так що я просто висловлю тут свою думку:
FJ - це неймовірно вдала покупка. Ціна починається менш ніж з $ 22.000 за версію з двома провідними і автоматичною коробкою передач і закінчується $ 23.300 за повнопривідний варіант. Якщо ви додасте різні приємності і обладнання для бездоріжжя, то ціна може досягти $ 29.000, але навіть базова повнопривідна версія легко подолає найскладніше бездоріжжя. Також він обладнаний краще, ніж інші три машини (навіть без додаткових опцій) і, на мій погляд, має кращий в класі зовнішній вигляд і керованість на асфальті. Jeep Rubicon може мати невелику перевагу на цьому бездоріжжі, але тільки через менших розмірів Wrangler, а не кращої оснащення або будь-яких інших «здібностей». У всьому, що не стосується бездоріжжя, FJ Cruiser граючи перевершує Wrangler (до речі, я великий фанат Wrangler, але не дозволю цим фактом спотворити реальність).
Хоча FJ і не є BMW 7-ої серії, він набагато більш приємний для щоденної їзди ніж будь-яка інша машина з такими бездорожних можливостями, якщо не брати до уваги Land Cruiser і LR3 (хоча, ймовірно, навіть ці автомобілі він перевершить на бездоріжжі ). Так що, як я вже говорив в своєму повному тестуванні пару тижнів назад, якщо ви ніколи не виїжджаєте на бездоріжжі він вам сподобається, але якщо ви постійно їздите по бездоріжжю ви закохаєтесь в нього. Звичайно, задні сидіння незручні для посадки і висадки, але з огляду на ціну, обладнання та дорожні якості він перевизначити цей клас автомобілів і змусить інших виробників переглянути їх поточні пропозиції. Тойота не зможе впоратися з попитом.