Давайте про аукціонному аркуші. Їх підробляють дуже часто. Це ніби все знають і це не новина. І ось який аукционник був.
Він не справжній) Але судячи по ньому, оцінка 4.5 це означає наступне.
- Автомобіль так само, як і в оцінці «5», може бути будь-якого віку, але в дуже хорошому стані. Може мати до кількох маленьких подряпин, цяток іржі або майже непомітних поверхневих пошкоджень кузова. Буде в змозі отримати оцінку «5» після невеликого косметичного ремонту.
На дверях ми бачимо А1 і А2 це означає.
- А1 подряпина довжиною до 5 см.
- А2 Царапина довжиною до 20 см.
Що ми отримали, судячи по аукціонному аркуші? Ідеальна машина з подряпинами і оцінка салону B, а це значить - несущественнние забруднення.
Пробіг машини 13758 км заявлений. Слабо віриться навіть мені :)
А тепер дивіться, як виглядала машина на аукціоні. Ці фото я теж сам знайшов.
Все млинець відмінно, чи не так? 🙂 А ось аукционник справжній. І на ньому трохи інакше все.
Тепер я Вам все розшифрую. Оцінка R. Вона означає.
- 0, R або A. Автомобіль будь-якого віку після аварії, як правило, відремонтований виготовлювачем за рахунок страхової компанії. При продажу перераховуються і описуються ремонтні роботи. Це може бути заміна бампера або крила або більше дрібний ремонт. В іншому ж автомобіль може бути в прекрасному стані, але ціни на машини з такою оцінкою дуже низькі.
Від себе хочу додати, до нас рідко возять хороші машини. Тому що везуть їх перекупки з метою заробити. А заробити з поганою машини простіше ніж з хорошою, адже ціни різні. Саме цей автомобіль коштує на Аукціоні не дорого.
На дверях з лівого боку, порозі і задньому крилі ми бачимо літери ХХ. Що це означає?
- XX - елемент кузова замінений.
Значить, вже замінили обидві двері, поріг і крило. Правда на порогах були пластикові накладки, і їх теж треба було фарбувати вже, а що під ними ніяк без СТО не подивитися.
Переднє ліве крило було з подряпиною. А1
А1 - подряпини довжиною до 5 см
Передній бампер А3 що це значить?
- А3 Подряпин дуже багато.
Задній бампер А2. Що це означає?
- Одна третина поверхні бампера покрита подряпинами.
Дах U1. Що це означає?
- U1 Вм'ятина розміром близько 3 см (м'яч для гольфу)
Цих вм'ятин три штуки вони точками відзначені. Їх не було при моєму огляді. Значить, дах пофарбована або я не помітив вм'ятини. Але судячи з моїх фото цих вм'ятин я не бачу, значить був окрас.
Права сторона там і А3 і А2 і тд. Що це таке?
А1 подряпина довжиною до 5 см.
А2 Царапина довжиною до 20 см.
А3 Царапина довжиною понад 20 см.
Оцінка стану салону B - В салоні невеликі ушкодження у вигляді потертостей або дірок в сидіннях. Салон можна досить легко відчистити, необхідність ремонту невисока.
Загалом салон нормальний якщо по-російськи. Дірок не було :)
Ось такі вони, праві керма. І ось так прикрашають аукціоннікі.Пробег-то рідний у машини :) Але це і не важливо.
Я помилився з дахом. Окраса я не помітив. Хочеться виправдатися що вона була мокрою (відразу після миття без протирання) і я розумів що не куплять машину, але факт залишається фактом, дах я не помітив.
Заднє ліве крило, що замінено я не міг сказати з упевненістю на 100%. Треба було дивитися знизу, але в цілому я говорив про отвори і шви заднього лівого крила. Але на 100% впевнений в заміні не був.
Кришка багажника в даний момент з подряпинами. Вона не знімалася.
А Ви бачили на рідному Ауке, що задні праві двері мають вм'ятину біля арки?
Там шпаклі і показував толщиномер.
Відколи не знаю, робили в Японії чи ні, але вони є) Я вам для наочності просто фото скину, щоб зрозуміти, скільки відколів на морді автомобіля. Як на крилах, так і на капоті, так і на бампері.
У мене все на сьогодні :) Просто перевіряйте свої автомобілі перед покупкою і все буде у Вас добре.
Скажу наостанок. Машина повністю справна. І навіть після таких ремонтів купити її можна (але не потрібно), по суті, тут косяки відштовхують, а не забарвлення. В цілому, я майже все зумів знайти. Мабуть досвіду у мене ще замало, раз не все знайшов.
Тому від таких машин я йду, а не дивлюся їх далі. Навіщо ризикувати? Всі побачити неможливо, а якщо побачив і так довше, ніж передбачалося, то простіше знайти машину краще, а не розбиратися з цією. Сподіваюся, Ви мене зрозуміли, чому я з легкістю йду від фарбованої даху, або 5-7 забарвлень на машині. Адже це тільки те, що я помітив. А зауважив я не все, є приховані дефекти та інше. Треба перестраховуватися.
Всім мир. Ось і я доторкнувся до сходу. Давно пруль не дивився і тим більше не пробивав :) І як я розумію, зараз через мит гарне авто навряд чи пощастить? Що скажете далекосхідники.
Рекомендуємо почитати:
- Toyota bB. Який стан у праворульних авто в Челябінську?
- Автоподбор б / у авто. Chevrolet Lacetti. Челябінськ. Avtopoisk74
- Toyota Land Cruiser Prado. Чому Toyota коштує дорого?
- Чи варто купувати Toyota Camry V50? 4ре різних машини і їх стан.
- BMW X5 E70. Огляд авто в Челябінську. Змотаний пробіг. Битий машина. Avtopoisk74.
