"Як Це було" - я розповім тут.
В один день просиджування на лекції вицепіл грати на ланос-клубі. Поламана, немає кріплень, але зате ціна була дуже смачна, так і пролежала в гаражі більше року. Але ось коли дійшла справа до фарбування капота, про неї то я і згадав. Зробив кріплення, потім треба було зняти хром.
2 години з ножем і наждаком ... Не ну так справа не піде.
В інтернеті багато порад по його зняттю, перепробував майже все, реально допомогло тільки:
1) Фен і канцелярський ніж. - феном гріємо, ножем чіпляємо і по чуть-чуть у нас хром отлущівается. Але оскільки я з НЕ наполегливих, то зрозумів що це варіант не для мене. Тому тут то нам і стане в нагоді другий варіант
2) Хлорне залізо. Використовується для травлення плат в схемотехніці.
Купив баночку, розвів в потрібних пропорціях, зробив імпровізовану ванночку і замочив грати на 2 дня
по закінченню оних отримуємо на виході:
Тому зупинився з варіантом алюмінієвої сітки. Просто вставити сітку як все - ми вміємо, але набагато цікавіше зробити не як у всіх ;-) Тому куплена сітка була видавлена за формою решітки.
У підсумку на машині вона виглядає як "в Ровінь випирати" XDD /
Накладка була пофарбована в колір кузова, а саме кріплення багато разів підпилюють і переделовать що б стати як треба, а то багато хто стикається з тим що решітка випирає з боків, як видно по фото стала вона як треба, ніж я дуууже задоволений.
Ну і власне кінцевий результат: