Ще один спосіб боротьби з вібраціями силового агрегату і трансмісії - гра з трьома крапками підвіски двигуна. Якість і м'якість передніх опор (ще часів Перемоги) дуже сильно різниться в залежності від виробника. Бувають опори, жорсткі як чугуніну. Я досить давно поставив замість них опори від 740 Вольво (номер деталі вже не пам'ятаю, є все на тому ж газклубе). На стільки разючу відмінність відчув, майже як від модернізації задньої опори
Задня опора буває двох видів - пружинна, часів 24-й і резинометаллическая, більш сучасна і прогресивна, в стилі 21-й
Так ось, пружинна траверса дуже ефективно гасить вібрації # 33; Теж сам перевірив. Правда двигун на них починає в деяких умовах стрибати. Та й пружини там швидко гниють. Але воно того варте.
Але найбільш ефективно знизило вібрації на моїй 3110 перебирання двигуна. До речі, теж через заводський брак. Шийка распредвала була звужена на о, 7 мм в порівнянні з нормативом, та ще й криво. Масляне голодування, вібрації ...
Але після ремонту движка, та ще й з усіма знижують вібрації доробками і машинка тисяч 60 кілометрів відрізнялася дивно комфортними умовами їзди.
Я свідомо все звалив в купу, вже вибачте.
Правильніше знайти нормальний цілий кардан нехай навіть і б.у.
Я так не вважаю - новий рідний кардан знайти можна за дуже дорого, а б / у кардан, як правило, з розбитими шлицами буде стукати і вібрувати набагато сильніше, ніж взяти хоча б свіжий від 3110 і обрізати під себе.
Собі різав і варив на підлозі в гаражі - при рівному зрізі, хорошою зварюванні і зварників все вийшло без всяких проблем.
Світ такий, яким його робимо ми.
А що заважає зняти кардан і поміряти?
У загальному випадку кардан ГАЗ-24 коротшає на 700 мм.
В тому то і справа що кардан знятий. але в процесі зняття Дідусь висловив сумніви що він неправильно укорочений. так як при порожній машині не вдалося посунути кардан по шліцьовій частини КПП щоб зняти з хвостовика заднього моста фланець кардана. Іншими словами у кардана не було ходу по шліцах КПП.
Померял ось тільки що. довжина від фланця до фланця 1410 мм.
Шукаючи відповіді - натрапиш на нові питання.
Тепер зрозуміло. Хід д.б.н. 15-20 мм.
Потрібно уважно подивитися ще на задній міст. Така помилка з обрізанням кардана зазвичай зустрічається при неправильній установці ЗМ від ГАЗ-24, коли нові майданчики привариваются паралельно старим 24-м.
Ви абсолютно праві, я забув вказати що і міст від 24 волги # 33;
Спасибо большое за рада. як поколдуем з Дідом, повідомлю про результати.
Шукаючи відповіді - натрапиш на нові питання.