Всім привіт! Знайшов у себе в компі начерки маленької але корисної теми, якої хотів з вами поділитися.
Йтиметься про невеликий чіттерском способі перемогти потухання магнітоли при пуску двигуна.
Ця проблема виникає через те що стартер в Мерва мить запуску стоїть на місці а його споживання в цей момент практично дорівнює короткого замикання акумулятора. Після зриву стартера з місця споживання різко падає разргужая аккум. У разі якщо ваш акумулятор підсаджений або НЕ грає біцепсами як бойові AGM то в цю саму мить напруга акумулятора падає нижче 11.5в і магнітола вирубується через брак харчування. Ну і відповідно тут же запускається знову. Проблема в загальному то не критична але досить сильно дратує. Ось на цей випадок народ і склав ось таку ідею.
Суть ідеї полягає в тому, що магнітола і конденсатор запитані через діод. Конденсатор тримає деякий заряд в собі. У момент осідання напруги магнітола живиться від конденсатора а діод запобігає відтік заряду з конденсатора в бортсети авто яка голодує в цей момент так само. Потім напряжение відновлюється, кондер миттєво заряджається і всі щасливі. Мафон НЕ гасне.
Я б порадив брати чим більше ємністю тим краще. Від 2200мкФ і више.Чем більше ємність тим довше просадив переживе мафон) і напругою не нижче 16в! Це дуже важливо. якщо напруга кондера менше ніж на нього подається то кондер через кілька хвилин вибухає весело несучи чоніть з собою. Сам бачив по юності))))
Його потрібно брати з струмом, не меншим за номінал Преда магнітоли і напругою не нижче 16в. Теж Баха цікаво))) Теж бачив особисто: D Приміром цілком підходять діоди д214, д215.
Ось схемку накидав для людей далеких від схемотехніки але володіють прямими руками.
У зібраному стані все це буде виглядати приблизно так. (Фотку нарив в неті)
Загалом то ідея дуже хороша і досить ефективна а головне з копеешная ціною і цілком доступна. (Деталі можна купити в будь-якому кіоску) але варто розуміти що це чіттерскій спосіб і не вирішує проблеми мертвого харчування в разі якщо воно таке. Також мафон, якщо піталово слабке, може гаснути на максимальній гучності. Якщо вам це критично то ставте лютий кондер з лютою ємністю. Це допоможе. Ну і звичайно якщо у вас стоять усилка в системі а піталово слабке або вони валять на всю то звук все одно потухне, хоча магнітола продовжить працювати.
Загалом то це і все що хотів я з вами поділитися. Скажу лише що ідея ця не моя. Їй 100500 років але тим не менш чомусь мало хто нею користується. )) Сподіваюся кому то допоможе.
З.И. Раз вже ми колективно вирішили викотити мене зганьбитися на ЕММА вирішив підготуватися до цієї справи досить серйозно. D: D Поки суть та діло шукаю по країні потрібні ништяки для очердной автозвукового відпустки. Якщо все у мене вийде то постараюся звітувати вам серією фотозвітів з підготовки машини і якщо зовсім все вийде з докладним звітом про змагання з якими то порадами і висновками у властивій мені безглуздою манері. D А поки що доведеться вирішити пару технічних питань а також впровадити якусь рацуху, яка дозволить розрулити повністю 3х смужку + саб) Ну і я думаю Потестів чо нитку новеньке природно зі звітами)
Всім удачі і гарного настрою! А головне акуратніше на дорогах! Схоже весняно загострення шизофренії у багатьох почалося! )))