«Періодичність проходження обов'язкового технічного огляду механічних транспортних засобів і причепів до них:
Обов'язковий технічний огляд механічних транспортних засобів і причепів до них, зареєстрованих в центральному виконавчому органі з безпеки дорожнього руху проводиться в центрах технічного огляду з такою періодичністю:
1) кожні 12 місяців - вік яких 7 років і більше, включаючи рік випуску;
2) кожні 24 місяці - вік яких від 3 до 7 років, включаючи рік випуску;
3) кожні 36 місяців - вік яких до 3 років, включаючи рік випуску. »
Для отримання компетентного відповіді від МВС ми направимо відповідний запит і трохи пізніше повернемося до цієї теми.
А ось вимагати документ про проходження технічного огляду поліцейські права не мають. І якщо вони це роблять, то це говорить про їхню некомпетентність і, цілком можливо, бажання «заробити» з водія грошей.
Шановне керівництво ДВД і полку ДПП, Ви вже доведіть до відома полісменов хоча б основні норми прописані в Правилах дорожнього руху!
Для поліцейських і водіїв, які ще не знають деяких законів, наводимо витяги з закону «Про дорожній рух» та ПДР. І, до речі, ви знаєте, що полісмен зупиняючи автомобіль жезлом повинен подати ще й одночасний сигнал свистком?
Андрій ФАДЄЄВ
1. Підставами зупинки транспортного засобу на вимогу співробітника органів внутрішніх справ є:
1) порушення водієм транспортного засобу вимог цього Закону та (або) правил дорожнього руху, в тому числі зафіксоване технічним засобом фіксації порушення правил дорожнього руху;
2) робота з розшуку викрадених, викрадених транспортних засобів, а також транспортних засобів, водії яких зникли з місць дорожньо-транспортних пригод, інших злочинів, пов'язаних з використанням транспортних засобів;
3) необхідність надання транспортного засобу у випадках, передбачених підпунктом 7) пункту 3 статті 54 цього Закону;
4) перевірка у водія документів, передбачених підпунктом 1) пункту 3 статті 54 цього Закону, на стаціонарних постах поліції, а також при проведенні оперативно-профілактичних заходів;
5) перевірка документів на вантаж, що перевозиться на постах поліції і контрольно-пропускних пунктах. В період проведення спеціальних заходів допускається зупинка транспортних засобів поза постів поліції з метою перевірки документів на вантаж, що перевозиться;
6) виконання рішень уповноважених на те державних органів або посадових осіб про обмеження чи заборону руху;
7) необхідність опитування водія і (або) пасажира (пасажирів) про грунтовний-ствах скоєння дорожньо-транспортних пригод, адміністративного правона рушення, злочину, свідками яких вони є;
8) регулювання дорожнього руху.
3) отримати від особи, яка має право перевіряти документи у водія або використовувати транспортний засіб, роз'яснення причини зупинки транспортного засобу;
4) встановлення прізвища і посади особи, яка має право перевіряти у водія документи або використовувати транспортний засіб, шляхом ознайомлення зі службовим посвідченням без його передачі водієві;
3. Водій механічного транспортного засобу зобов'язаний:
1) мати при собі та на вимогу уповноважених на те посадових осіб органів
внутрішніх справ, органів транспортного контролю передавати їм для перевірки:
водійське посвідчення на право керування транспортним засобом або тимчасове посвідчення, видане замість водійського посвідчення, з документом, що посвідчує особу водія;
свідоцтво про державну реєстрацію транспортного засобу або документ, що свідчить про право власності на транспортний засіб;
в встановлених законодавством Республіки Казахстан випадках страховий поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів та (або) страховий поліс з обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності перевізника перед пасажирами;
шляховий лист, документ на провозиться вантаж (товарно-транспортну накладну) і інші встановлені законодавством Республіки Казахстан документи на транспортний засіб;
2) зупинити транспортний засіб на вимогу співробітника органів внутрішніх справ, транспортного контролю в форменому одязі про зупинку транспортного засобу шляхом подачі сигналу за допомогою гучномовного пристрою, жестом руки або жезлом, спрямованих на транспортний засіб, з одночасним сигналом свистка, які повинні бути зрозумілі водієві і подані своєчасно з тим, щоб їх виконання не створило аварійну обстановку;
3) не залишати транспортний засіб без вжиття заходів, що виключають мимовільне рух транспортного засобу, а також в разі його зупинки співробітником органів внутрішніх справ без його дозволу;
4) пройти на вимогу співробітника органів внутрішніх справ огляд на стан сп'яніння;
5) при русі на транспортному засобі, обладнаному ременями безпеки, бути пристебнутим і не перевозити пасажирів, не пристебнутих ременями;
6) пройти перевірку знань правил дорожнього руху у випадках, встановлених
Кодексом Республіки Казахстан про адміністративні правопорушення.
P.S.
Для роз'яснення ситуації з техоглядом нами був складений запит на ім'я міністра внутрішніх справ Калмухамбета Касимова. У МВС відреагували дуже оперативно і на цьому тижні нами було отримано розгорнуту відповідь:
«Комітет адміністративної поліції МВС, розглянувши Ваш запит, пояснює наступне:
У зв'язку з цим при обчисленні віку транспортного засобу необхідно враховувати рік випуску.