пасажирське свідоцтво
обов'язково для судна, що перевозить більше 12 пасажирів. воно видається
Кваліфікаційним суспільством на 4 (чотири) роки за умови щорічного
підтвердження.
Дозвіл на право користування судновою радіостанцією видається Державною інспекцією електрозв'язку
Міністерства зв'язку, одночасно судну присвоюється позивний сигнал.
суднові
документи, необхідні міжнародними конвенціями:
Свідоцтво про безпеку вантажного судна по радіотелеграфії (при наявності радиотелеграфной установки) видається
на термін не більше одного року.
Свідоцтво про вантажну марку (найменшої висоти надводного борту) видається Кваліфікаційного суспільством на судна, що не
які здійснюють міжнародні рейси, на які поширюються Правила про
вантажну марку морських суден Кваліфікаційного суспільства РФ. Термін дії
свідоцтва - 5 років; воно щорічно підтверджується в межах 3 міс. до або
після закінчення кожного річного терміну від дати чергового
огляду.
Регіональне свідоцтво про вантажну марку видається Кваліфікаційного суспільством РМРС судам,
що здійснюють плавання між портами держав - учасниць регіональних
міжурядових угод про вантажну марку. Термін дії до 5 (п'яти)
років; підтверджується щорічно.
Суднові документи, необхідні міжнародними
конвенціями.
свідоцтво
про безпеку пасажирського судна видається Кваліфікаційного суспільством РФ на пасажирські судна в
Відповідно до вимог Конвенції СОЛАС-74 та Протоколу до неї 1978 р при
умови виконання вимог Правил класифікації та побудови морських суден і Правил по конвенційному
обладнання морських суден; термін дії свідоцтва - один рік.
свідоцтво
про безпеку вантажного судна по конструкції видається Кваліфікаційного суспільством на вантажні
суду при наявності на судні класифікаційного свідоцтва і діє до тих
пір, поки зберігається дія класифікаційного свідоцтва (чотири
року); повинно мати Додаток, що видається судну відповідно до Протоколу
1978 р до Конвенції СОЛАС-74.
свідоцтво
про безпеку вантажного судна по устаткуванню і постачання видається на вантажні судна за умови виконання
вимог частини VI «Протипожежний захист» Правил класифікації та побудови
морських суден і частин II «Рятувальні засоби» і III «Сигнальні засоби»
Правил по конвенційному обладнання морських суден. Термін дії свідоцтва - не більше
двох років. На підставі положень Протоколу 1978 р до Конвенції СОЛАС-74 судну
має бути видано Додаток встановленої форми до цього документа.
свідоцтво
про безпеку, вантажного судна по радіотелеграфії (при наявності радиотелеграфной установки) видається
на термін не більше одного року.
свідоцтво
про вилучення (при наявності відступів від
окремих вимог Конвенції СОЛАС-74) діє не довше, ніж
свідоцтва, на які робляться посилання.
свідоцтво
про безпеку ядерного пасажирського судна (ядерного пасажирського судна) і Свідоцтво про безпеку ядерного вантажного судна (ядерного
вантажному судну) видаються після перевірки і належного огляду
судна, якщо воно відповідає вимогам Конвенції СОЛАС-74. Термін дії
свідоцтв не більше одного року.
Міжнародне
свідоцтво про вантажну марку видається Кваліфікаційного суспільством судам валовою місткістю понад
150 рег. т, що здійснюють міжнародні рейси терміном дії до п'яти років, в
Відповідно до вимог Конвенції про вантажну марку 1966 р
Міжнародне
свідоцтво про вилучення для вантажної марки видається на судно замість Міжнародного
свідоцтва про вантажну марку, при цьому термін дії свідоцтва про
вилучення, оформленого на судно, що має нові конструктивні особливості, що не
повинен перевищувати п'яти років з дня видачі, а для судна, що здійснює, як
правило, міжнародні рейси, термін дії обмежується тривалістю
рейсу, для якого воно видається.
Регіональне
свідоцтво про вантажну марку видається Кваліфікаційного суспільством суден, що здійснюють плавання між
портами держав - учасниць регіональних міжурядових угод
про вантажну марку (НДР, ПНР і СРСР на Балтійському морі, 1963 р .; НРБ, СРР і
СРСР на Чорному морі, 1960 г.). Термін дії до п'яти років; підтверджується щорічно.
Міжнародне
свідоцтво про запобігання забруднення нафтою і Журнал нафтових операцій видаються
на кожен нафтовий танкер місткістю 150 рег. т і більше, на кожне судно
місткістю 400 рег. т і більше відповідно до Міжнародної Конвенції по
запобігання забрудненню із суден (МАРПОЛ- 73/78).
Документи Кваліфікаційного суспільства, що підтверджують виконання
вимог Правил класифікації та побудови морських суден, Правил по
конвенційному обладнання морських суден і Правил по запобіганню
забруднення з суден (конструкція і обладнання), втрачають силу в наступних
випадках:
· Після закінчення терміну
їх дії;
· Якщо судно, його
механізми, пристрої, обладнання та постачання НЕ будуть пред'явлені до
огляду в передбачений термін;
· Після аварійного
випадку, якщо в порту, в який зайде судно після аварійного випадку, воно не
буде пред'явлено до огляду;
· Після зміни
постачання, а також проведення без нагляду Кваліфікаційного суспільства ремонту
або переобладнання на судноремонтних підприємствах тих частин судна, на
які поширюються вимоги Правил Кваліфікаційного суспільства;
· При порушенні
умов плавання, зазначених в документах, що видаються на судно;
· При невиконанні
умов або вказівок, пред'явлених Кваліфікаційного суспільством.
Кваліфікаційне суспільство може відновити силу дії документів, якщо
причини, що викликали втрату цієї сили, усунені.