Стороженскій маяк - найвищий маяк в РФ і Північній Європі, і третій по висоті в світі.
Він знаходиться на південному сході Ладозького озера, в селі Сторожней Волховського району Ленінградської області. Маяк знаходиться на Стороженском мису, що відокремлює Свірський губу озера від Волховской губи. Побудований в 1906 році. Його висота - 71 метр.
Дістатися до маяка з Санкт-Петербуг дуже просто. По трасі М-18 на Мурманськ доїхати до селища Паша (приблизно 200 кілометрів від виїзду з міста) і повернути ліворуч перед мостом через однойменну річку. Проїхавши ще близько 10 кілометрів повернути ліворуч за вказівником на занапастити. У селі занапастити потрібно переїхати по понтонного мосту через Ладозький канал і їхати ще 15 кілометрів по лісовій грунтовій дорозі. Дорога втомлива, але цілком доступна для легкових автомобілі.
Піднятися наверх дуже просто. Доглядач встановив фіксовану вартість - 150 рублів з людини за все задоволення, без обмеження за часом. На забороненому знаку дана вичерпна інформація про маяку:
Нагору ведуть гвинтові сходи, що складається з 400 ступенів (за іншими даними - 399):
Оцініть товщину стін біля основи - вона складає більше 2 метрів:
Нагорі - лінза Френеля, яка рассвеівает світло від однієї єдиної лампи. Лінза складається з центральної круглої частини і поясів зверху і знизу. Товщина і якість скла вражає:
А ось лампа звичайнісінька, 500 ватна галогенка. Під нею старий пульт управління, який в даний час замінений автоматикою з фотоелементом, автоматично включає лампу в темний час доби. Світло від маяка видно на відстані до 19 миль:
Вид згори на будинок доглядача маяка:
І село Сторожней City (схоже, тепер це офіційна назва, судячи по білому інформаційного щита на в'їзді). Село відома Микільської церквою Кіпріано-Стороженского монастиря, яка була побудована в 1595 році. Це одна з найстаріших кам'яних церков Приладожья:
А ось і Ладозьке озеро:
Рибалки. Тут взагалі багато рибалок і просто відпочиваючих:
Огляд околиць закінчений, можна спускатися вниз:
Наостанок подивимося як маяк виглядає зовні. За ним стежать, кілька років тому повністю пофарбували зовні. Так, залізні кільця оперізують маяк, зроблені ще при будівництві, щоб забезпечити більшу жорсткість цегляної конструкції. Це не сліди ремонту, як багато хто вважає:
Ще кілька фотографій Ладоги:
