Для забезпечення професіоналізму персоналу більшість транспортних компаній при прийомі на роботу влаштовують водієві стажування. Представлене захід є обов'язковим для здобувачів на посаду, а за результатами його проходження виноситься остаточне рішення наймача про можливість подальшого працевлаштування громадянина. Стажування повинна навчити водія робити правильні дії в реальних умовах, зводити до мінімуму ймовірність ДТП і випадки травматизму. На законодавчому рівні встановлюються строго певні вимоги до проведення даного заходу, які корисно знати кожному водієві.
Коли проводиться стажування?
Стажування незмінно проводиться при прийомі водія на роботу або після закінчення його профільного навчання. Головне метою такого випробування вважається розвиток, закріплення і вдосконалення професійних навичок, завдяки яким буде досягнуто безпечне керування транспортним засобом на маршруті. Крім того, обов'язкове стажування водіїв передбачена в наступних випадках:
- при зміні місця роботи (підприємства);
- при перерві в спеціальності, що перевищує 12 місяців;
- при використанні нового виду транспорту (для водіїв автобусів, вантажівок і ін.).
Вимоги ТК РФ також припускають стажування при ускладненні робочих умов або зміну маршруту. Наприклад, раніше водієві доводилося здійснювати рух тільки по місту, однак в зв'язку з виробничою необхідністю його перевели на маршрут в гірському масиві. Дорожнє полотно в такій місцевості вкрай вузьке і звивисте, тому для прищеплення певних навичок співробітнику влаштовується стажування. Особливо актуально це захід для водіїв пасажирських автобусів, оскільки від їх професіоналізму залежить життя і здоров'я пасажирів.
Основні правила проведення стажування
Як будь-який інший навчальний процес, стажування має свої вимоги і встановлений порядок проведення. Ключовими правилами розглянутого заходу стали:
- призначення особи, яка навчає з числа найбільш досвідчених співробітників організації;
- закріплення стажиста за одним наставником протягом усього часу навчання;
- після закінчення стажування передбачено прийом водіння відповідальною особою.
Основні етапи стажування
Стажування для водіїв автобусів, як і інших транспортних засобів, проводиться в кілька послідовних етапів. Найчастіше список основних стадій описуваного заходу включає:
контроль теоретичної частини;
- водіння в парковій зоні або на спеціальному майданчику;
- їзда по місту (або на майбутньому маршруті) з водієм-наставником;
- контрольна поїздка з вантажем та пасажирами під наглядом відповідальних осіб;
- оформлення документів із зафіксованими в них результатами перевірки стажера.
Перевірка знань ПДР при прийомі на роботу здійснюється за допомогою іспиту, на якому здобувач вирішує квитки. Вимоги даного випробування передбачають правильні відповіді на 20 запропонованих питань, причому неправильних відповідей повинно бути не більше 20% від загальної кількості (тобто не більше 2). Для осіб, які не пройшли цей етап, подальша стажування з використанням транспортного засобу заборонена. Допускається здача не більше трьох іспитів, а після успішного проходження теоретичного випробування водієві видається спеціальний лист, де відображені результати перевірки знань правил дорожнього руху.
За час поїздок в парковій зоні або на спеціальних майданчиках (автодромах) водієві автобусів, вантажівок та інших транспортних засобів необхідно навчитися рушати як на горизонтальній поверхні, так і на підйомі, виконувати гальмування, повну зупинку машини при різних швидкісних режимах, їхати в потрібному напрямку, а також розгортатися без створення перешкод іншим учасникам дорожнього руху. Стажер має навчитися здійснювати прийом транспортного засобу після попередньої зміни, виконуючи його детальний огляд і своєчасно усуваючи виявлені поломки (дефекти). Додатково водієві автобусів або іншого пасажирського транспорту слід ознайомитися з планом евакуації людей у разі виникнення аварійної ситуації або пожежі в салоні.
Виїзд на лінію - ключовий етап стажування
Після оволодіння базовими навичками водіння стажисту належить зробити кілька запланованих поїздок по маршруту в супроводі інструктора. Цей навчальний етап вкрай важливий, оскільки допомагає водієві набути впевненості в своїх силах і навчитися маневрувати в умовах майбутньої професійної діяльності. Список головних дій, якими повинен опанувати стажист, включає:
- правильне розміщення транспортного засобу на проїжджій частині;
- безпечне проходження поворотів або зміна напрямку руху;
- використання технічного оснащення авто (дзеркал заднього виду, оптики та ін.);
- дотримання дистанції та безпечного обгону інших учасників дорожнього руху.
Крім перерахованих умінь, водієві автобусів і інших видів транспорту потрібно вміти надійно закріплювати вантаж, а також позначати його відповідно до правил дорожнього руху, якщо габарити перевезеного елемента перевищують дозволені розміри. Нерідко при прийомі на роботу наймач цікавиться, чи розбирається потенційний співробітник в товарно-транспортних або дорожніх листах, чи може їх правильно оформити при необхідності. Особливості заповнення таких документів повинні детально вивчатися під час стажування, тому знати, як заповнювати накладні на вантаж (інші папери) здобувачу зовсім не обов'язково.
Окремо відпрацьовуються стажистом рух в місцях інтенсивного скупчення пішоходів, роз'їзд машин на обмеженій ділянці простору, вибір оптимального швидкісного режиму при різних погодних умовах. Інструктор зобов'язаний навчити водія робити правильні дії в екстремальних ситуаціях, наприклад, при засліпленні фарами зустрічного автомобіля в нічний час доби. До кінця цієї стадії навчання стажист повинен самостійно управляти необхідним транспортним засобом без втручання в процес водіння інструктора, що гарантує успішну здачу контрольного заїзду.
Завершальний етап стажування
Наступним етапом при прийомі на роботу стане контрольний заїзд, за результатами якого уповноважені особи приймуть рішення про допуск претендента до професійної діяльності. Така поїздка виконується або з вантажем (іноді без нього), або з пасажирами, виходячи із специфіки майбутньої роботи.
При проходженні даного випробування перевіряються наступні здатності стажиста:
- слідування ППД;
- володіння прийомами безаварійного водіння;
- дотримання правил технічної експлуатації машин;
- наявність / відсутність затримок у графіку руху транспортного засобу.
Після проходження контрольного заїзду заповнюється спеціальний лист, де відображені всі зауваження відповідальних осіб, виявлені під час перевірки. Обов'язково в такому документі повинні бути поставлені підписи водія-наставника і стажиста, що свідчить про їх повній згоді з результатами випробування. Дана папір передається кадровій службі, яка виносить певний вердикт про прийом претендента на посаду. Підпис директора підприємства або керівника транспортної служби остаточно підтверджує прийом нового водія в штат.
Якщо стажист не здав контрольний заїзд, то в документі виноситься незадовільна оцінка, а сам папір направляється відповідальній за прийом на роботу особі. Далі начальник транспортного відділення приймає рішення про доцільність продовження стажування, або виключення здобувача з потенційних кандидатів на посаду. Терміни стажування визначаються в індивідуальному порядку, виходячи з виявлених у здавав контрольний заїзд особи недоліків, а також зауважень інструктора.
Таким чином, при прийомі на роботу або в інших випадках, передбачених вітчизняним законодавством, водієві доведеться пройти стажування. Це відповідальне захід покликаний адаптувати учня до нових умов водіння і безпосередньо впливає на подальше працевлаштування громадянина.