Стаття №1 пневмопідвіска mercedes benz ml

(Рис. 1)
Пневматична стійка являє собою тандем з пневматичного балона і амортизаційної стійки, де, як Ви вже зрозуміли роль пружини, виконує, пневматичний балон. Саме він і забезпечує кліренс вашого автомобіля і задає висоту над дорожнім полотном. Сам амортизатор газо-масляний і приймає на себе всі основні удари від не зовсім гладких російських доріг. А для того, щоб домогтися більш спортивних повадок на такому амортизаторі, застосовується система ADS.
ADS - адаптивна демпфуюча система автоматично підлаштовує необхідну силу демпфірування на кожне колесо, також Ви можете самостійно перемкнути амортизатор в необхідний режим роботи sport / comfort. (См.ріс.2)

рис.5
3. Після миття автомобіля не залишайте його на вулиці, необхідно тепле приміщення для того, щоб дати висохнути воді, яка могла потрапити наприклад на компресор пневматичної підвіски, який встановлений спереду праворуч, відразу за бампером. Ми спостерігали кілька випадків, коли вода намерзала на компресорі і через це пневматична підвіска відмовлялася справно працювати, а бортовий комп'ютер автомобіля повідомляв про несправності.
Якщо ж таке вже сталося, то, слід вчинити, як зазначено вище, дати автомобілю відігрітися і відвідати СТО для видалення помилки.
4. Після закінчення холодів, необхідна профілактична очистка пневматичних балонів від забруднень.
Ні в якому разі не проводите профілактичне очищення в мороз, так як це може привести до миттєвого виходу його з ладу!
При дотриманні ось таких простих рекомендацій, пневматична підвіска вашого автомобіля прослужить вам не один рік.
Що ж робити, якщо з вашим автомобілем сталося щось неприємне, про що ми говоримо, тобто вийшов з ладу пневматичний балон або стійка цілком.
Під час вибуху пневматичного балона, необхідно відразу ж відкрити капот і вилучити запобіжник, який відповідає за працездатність компресора пневматичної підвіски (см.ріс.6).

рис.6
Робиться це для того, щоб пневматичний компресор не працював «вхолосту» і не намагався накачати дірявий, зіпсувався балон тому можливий його перегрів і відповідно вихід з ладу! Після цього ви можете продовжити рух на СТО своїм ходом до 40 км / год, якщо немає можливості скористатися послугами евакуатора.
більш повно тут!