Керівництво по догляду за наконечниками
Сучасні медичні стоматологічні наконечники є технічно складним приладом, що вимагає дбайливого ставлення та догляду. У цьому посібнику описані основні процедури догляду та профілактики стоматологічних турбінних та механічних наконечників. Виконання даних рекомендацій дозволить Вам економити кошти і час на їх ремонті. Даний посібник є загальним для всіх виробників. Для отримання більш детальної інформації звертайтеся до документації виробника Вашого обладнання.
Догляд за турбінним наконечником.
Практично всі сучасні турбінні наконечники змащуються аерозольним маслом. Винятком є тільки продукція фірми Bien Air, у якій мастило здійснюється густий мастильної пастою з дозуючого тюбика. Хоча кожен виробник рекомендує використовувати тільки свою мастило, за великим рахунком, вони дуже схожі і при заміні мастила WH на мастило Sirona або KaVo, Ви різниці не відчуєте. Однак є кілька аспектів, на яких варто зупинитися докладніше.
- Змащуючи турбінний наконечник, завжди вибирайте мастило, призначену саме для турбінного наконечника. Як приклад приведу мастило Morita. Вона призначена для ендодонтичних наконечників, що працюють на швидкості до 1000 оборотів, і має високий ступінь в'язкості, хоча і випускається у вигляді спрею. Роторна група турбінного наконечника обертається на швидкості 350 000-450 000 оборотів і густе мастило в підшипниках буде її гальмувати. Винятком є Bien Air.
- Деякі виробники випускають окремо мастильний і очищающий спреї. Будьте уважні. Що очищає спрей представляє, по суті, розчинник, покликаний очистити наконечник від масла з брудом перед наступною мастилом. Його застосування без подальшої мастила є неприпустимим. Хоча застосовувати мастило без очищення можна.
- Купуючи масло невідомого виробника - перевірте його. Розітріть краплю олії, передбачуваного для покупки, між великим і вказівним пальцями. Після 30 секунд активного розтирання на пальцях повинна залишитися (на дотик) масляна слизько-жирна плівка. Якщо її немає або вона практично не відчувається, від такого масла краще відмовитися. У ньому занадто багато розчинника і мало масла. Використання такого складу призведе до прискореного зносу підшипників.
періодичність змащення
Періодичність змащення вибирається, виходячи з умов роботи, але не рідше одного разу на день при щоденній експлуатації. Якщо навантаження висока (позмінна робота, великий обсяг робіт), змащувати рекомендується в 2-3 рази частіше. При використанні турбіни для обточування коронок, вкладок, зуботехнічних роботах мастило необхідно проводити максимально часто. Пам'ятайте, що хоча виробники і застосовують різноманітні системи захисту від попадання пилу і бруду всередину наконечника, вони не гарантують стовідсоткового захисту.
Що і як змащувати
Розрізняють два види турбінних наконечників. За способом кріплення, вони поділяються на жорстко закріплені на шлангу і мають швидкознімне з'єднання, яке закріплене на шлангу, а наконечник в свою чергу, одягається на це швидкознімне з'єднання.
- Жорстко закріплені на шлангу наконечники мають з боку кріплення, по центру два великих отвори. Одне більше, інше - менше. Мастило здійснюється в менший отвір. Для змащення необхідно мати перехідник конусної форми, що кріпиться на балон з маслом. Перехідник необхідний для ущільнення при мастилі. Вийміть бор. Щільно надівши перехідник на балон зі змазкою, вставте конус перехідника в отвір наконечника і натисніть кнопку на балоні. Розпилюйте масло протягом 3 секунд. Масло має виходити з отвору для бору і навколо нього. Залежно від конструкції наконечника можливий вихід масла з боку кнопки або отвори для ключа. Якщо виходить з наконечника при мастилі масло має темний колір і / або містить домішки у вигляді іржі, шматків бруду і т.д. продовжуйте подавати масло до тих пір, поки що виходить масло не стане світлим. В особливо запущених випадках має сенс змастити наконечник один раз, потім поставити його на установку і дати йому обертатися деякий час, після чого повторити мастило, можливо, кілька разів до досягнення задовільних результатів. Якщо бруду так багато, що роторна група не обертається, то вставте бор і обертайте його руками, періодично змащуючи до тих пір, поки він не почне обертатися самостійно, потім виконайте наведені вище дії.
- Наконечники під швидкознімне з'єднання змащуються через перехідник, призначений саме для цього з'єднання. Перехідники не взаємозамінні. Не можна використовувати перехідник для іншого з'єднання. Мастило потраплятиме не за призначенням. Найбільш поширена проблема після такої неправильної мастила - це відсутність спрея (води, повітря, іноді і того і іншого) через пробки, утвореної олією, що потрапила в ці канали. У кращому випадку Ви зможете видалити його за допомогою спирту. У гіршому потрібно розбір наконечника. В крайньому випадку, при відсутності перехідника можна зняти зі шланга саме швидкознімне з'єднання і, вставивши його в наконечник, змастити його за принципом, описаним вище для наконечників з жорстким кріпленням. Однак користуватися таким способом постійно не рекомендується в силу його невисоку ефективність.
- Мастило затиску (цангового, фрикційного, під ключ). Мастило здійснюється в отвір для установки бору, через перехідник для наконечників з жорстким кріпленням або без нього, просто щільно притиснувши балон зі змазкою до отвору. Це потрібно в більшій мірі для наконечників з цанговим затискачем для очищення його механізму, так як при мастилі, описаної вище, в силу конструкції максимальне кількості мастила надходить в підшипники роторної групи. Вона йде по ходу робочого повітря і практично не потрапляє в затиск. Для затискачів іншого типу це не сильно актуально. Періодичність змащення затиску зазвичай встановлюється такий же, як і мастило наконечника.
На малюнку 1 представлені перехідники для змащення турбін мають швидкознімне з'єднання.
- Перехідник для змащення механічних кутових наконечників всіх виробників. Виняток становить серія Classic фірми Sirona.
- Перехідник для змащення турбінних наконечників не мають швидкоз'ємного з'єднання. І для окремої мастила цангового затиску.
- Перехідник для змащення турбін WH з швидкознімним з'єднанням Roto Quick.
- Перехідник для змащення турбін KaVo з швидкознімним з'єднанням Multiflex.
- Перехідник для змащення турбін A-Dec з швидкознімним з'єднанням LW.
- Перехідник для змащення турбін Midwest з швидкознімним з'єднанням.
- Перехідник для змащення турбін Bien Air з швидкознімним з'єднанням Unifix.
- Перехідник для змащення турбін NSK з швидкознімним з'єднанням Mach.
- Перехідник для змащення турбін NSK з швидкознімним з'єднанням QD-J.
- Перехідник для змащення турбін Sirona з швидкознімним з'єднанням.
- Перехідник для змащення турбін Star Dental з швидкознімним з'єднанням HiFlo.
Після всього сказаного хочеться нагадати, що стоматологічний турбінний наконечник не призначений для важкого і постійного пиляння. Для цього існують підвищують кутові наконечники зі швидкістю обертання до 200 000 оборотів. Вони спеціально створені для заміни турбінним наконечником при необхідності виконання великого обсягу робіт турбінними борами.
Догляд за механічним наконечником.
Догляд за механічним наконечником мало чим відрізняється від догляду за турбінним, хоча в певному сенсі він простіше.
- Немає обмежень по густоті масла. Потужності мотора завжди вистачить для того, щоб прокрутити наконечник, а підшипники більше за розміром і менш схильні до засмічення. Швидкість обертання знову-таки нижче. Обмеження за якістю олії і застосування очищає спрею, звичайно, залишаються.
- Періодичність змащення зазвичай така ж, як і у турбінних наконечників, однак при великому обсязі робіт їх можна змащувати рідше. Це не так критично.
- Мастило затиску потрібно тільки для підвищувального наконечника.
- Перехідник для змащення універсальний для всіх наконечників. Виняток становить Siemens / Sirona. У них існує варіант наконечників під інший перехідник.
Загальні для турбінних та механічних наконечників пункти.
вибір бору
Калібратор борів - це блок з 4-ма отворами, два отвори - під бори 1,6 мм і ще два - під бори 2,35 мм. В одне з двох отворів бор не повинен вставлятися, в інше повинен вставлятися, але не бовтатися. Вибір бору в більшій мірі актуальне для наконечників, оснащених кнопковим затискачем з діаметром хвостовика 1,6 мм. Якщо діаметр менше, то бор НЕ буде фіксуватися з потрібним зусиллям і почне провертатися, що спричинить знос затиску. При діаметрі більше - бор може заклинити, що часто спричиняє за собою заміну затиску (не ремонтується). Низькошвидкісні наконечники під бори з діаметром хвостовика 2,35 мм менш критичні до якості борів, однак, і для них це корисно. Ви так само можете подивитися повну інструкцію із застосування калібратора борів ТУТ.
дезінфекція
Стерилізація або автоклавирование. Всі наконечники можна автоклавувати. Важливо пам'ятати, що очищення та змащування повинні бути здійснені до цього. Інакше бруд, що знаходиться всередині, може закоксовавшіеся, і її витяг стане проблематичним. Всі масла, призначені для змащення наконечників, придатні для автоклавування і зберігають свої властивості після стерилізації.
Використання спеціального обладнання. Найбільш переважно для догляду за наконечниками спеціальне дезінфекційний - мастильна - автоклавуйте обладнання. Воно дозволяє в одному циклі очистити зовнішню поверхню, внутрішні канали, змастити і отстерілізовать наконечник. Зазвичай такі пристрої мають можливість комплектації для використання з будь-якими наконечниками більшості виробників. Однак вони дорого коштують. За один цикл можна обробити максимум 6 наконечників, а робочий цикл триває близько 40 хвилин. А найбільш прості апарати зазвичай вміють робити щось одне - змащувати, промивати або очищати. Наскільки це необхідно, вирішувати Вам, проте ми не бачимо в їх застосуванні великої вигоди і зручності.