Після реконструкції відкрився транспортно-пересадочний вузол "Сонячна" на однойменній залізничній станції Київського напрямку. Саме через це ТПУ добираються до центру Москви жителі Сколкова, Солнцева і Передєлкіно.
Мер столиці Сергій Собянін (праворуч) після відкриття ТПУ поїхав до Київського вокзалу на "Іволга". Фото: Михайло Джапарідзе / ТАСС
Станція "Сонячна" - одна з найстаріших, її побудували в 1899 році. В ході реконструкції старий ветхий незручний міст між платформами замінив розкішний конкорс - критий, засклений, що простягнувся над усіма шляхами. До відремонтованим платформ побудовані криті ж сходи - не треба взимку ходити по обмерзлих сходами, а електричку можна буде почекати в теплі. Літнім людям і мамам з колясками більше не доведеться мучитися на довгих сходах - на ТПУ побудували ліфти. Можна сходити і в магазин, і попити кави - все це буде на шляху у пасажирів.
Втім, довго чекати поїзда не доведеться - електрички на Київському напрямку ходять дуже часто - як нагадав мер Москви Сергій Собянін, який відкрив ТПУ, в минулому році інтенсивність руху електричок на Київському напрямку збільшили на 25% - інтервали руху скоротили з 8-10 до 6 хвилин у годину пік.
Інтенсивність руху електричок на київському напрямку в минулому році зросла на 25 відсотків
Крім того, тут же, на Київському, між Новопеределкіно і Москвою, вже два місяці ходять перші українські міські електрички "Іволга" - вони повністю пристосовані для перевезення великої кількості пасажирів на невеликі відстані: широкі проходи, мінімум сидячих місць, поручні в зоні виходу, відсутність тамбурів, наскрізний прохід через весь склад. Ну і звичний вже московським пасажиру пакет: адаптірованнность для перевезення маломобільних людей, інтернет, клімат-контроль, туалети.
Крім того, на Київському напрямку, закінчується проектування трьох нових станцій - "Аміньевского", "Санін" і "Мінської", з якої буде побудована пересадка на однойменну станцію метро. Вона дозволить істотно розвантажити Київський вокзал.