Почав тут сперечатися в гілці про багажники з продавцем "оригінальних" запчастин, але там - це оффтоп явний, а тут - саме місце!
Я бачу тільки одна відмінність - це шильдик FoMoCo.
Для повноти картини ось упаковка від котушки за # 036; 55
Виходить, що напис FoMoCo на будь-який запчастини відразу збільшує вартість цієї запчастини як мінімум удвічі? І це стосується не тільки цієї запчастини, а й будь-який інший з написом FoMoCo
А скільки Ви готові заплатити за шильдик FoMoCo, адже два товари, фото яких я привів вище, - абсолютно однакові.
Чому ціна запчастини збільшується більш ніж в два рази, після того, як FoMoCo прикріплює свою наклейку?
Уявіть собі тільки цей чудовий "бізнес"
Хтось сидить у ФМК і цілує кожну запчастину (вироблену заводами, абсолютно не мають ніякого відношення до ФМК)
Жадібність ФМК зростає!
Ось ще один приклад непомірна жадібність FoMoCo
Як то кажуть - відчуйте різницю.
13-14 тис. Рублів за оригінальний комплект FoMoCo-SACHS,
і 4 тис. рублів за просто комплект зчеплення SACHS
Тобто, в разі комплекту зчеплення (корзина, диск) за друк FoMoCo хочуть 10 тис. Рублів.
Чи не жирно?
Підшипник вижимний для зчеплення, до речі, купувати треба окремо. З ним така ж історія.
Ось ще приклад.
Дякую модератору dirty alex за нього.
В даний час за кодом 12495CP продається ОДНА лампа
FAQ / Корисні повідомлення:
indeks: 1459278
nr fabryczny: 4M5G-12029-ZB
zast # 281; puje: 1350562 (4M5G-12029-ZA)
Без друку стоїть біля них приблизно 1200-1500 рублів (cena brutto: 149.90 PLN
netto: 122.87 PLN)
Різниця у них в Польщі (за "без печатки", і "з печаткою") в рублях 1200/1800. в доларах # 036; 37 # 092; # 036; 56 (приблизно 30%)
Погодьтеся, що далеко від нашої російської "екзістовской" різниці без друку # 036; 47 / # 036; 125 з печаткою (а у дилерів # 036; 160 з печаткою).
Різниця у нас 100% в Екзісте і більше 200% у дилера.
Це і є, на мою думку, - вартість написи "FoMoCo" на кожній конкретній детальці.
FoMoCo
Part No 7M51-9601-AC
Vendor code n8u4a
Made in England
01051208045755
76899132
За такої "оригінал" мені заламали в різних магазинах від 650-1000 рублів
Різниці - ніякої # 33;
Мало того, наш "Цитрон" навіть акуратніше зроблений.
Рядів фільтрує ганчірки-папірці побільше, ніж у оригіналу.
Але основна різниця звичайно - в ціні (в три рази).
Прикупив ще собі в "Екзісте" про запас салоннік (фільтр) "Goodwill AG 247 CF" за 175 рублів.
На вигляд абсолютно такий же, як і оригінальний FoMoCo (з заводу який стояв), який коштує від 850-1200 рублів.
І за що тільки ця FoMoCo стільки грошей хоче за запчастини.
Цитата (СеданщеГ @ Сьогодні о 08:03)
Оригінальний фільтр має фірмову упаковку ФМК, неоригінальний має будь-яке інше брендову назву і часом за якістю сильно випереджає наш оригінал.
Мож ви хотіли написати про оригінал і підробку?
Про підробки звичайно теж цікаво, в сенсі можна їх відрізнити від неподделкі. А я просто хочу оригінальні запчастини. Але просто не знаю, як на неоригінальних пишеться (наприклад, назва бренду і позначка для автомобілів Форд, або якось по-іншому), а на оригінальних як? Хто може конкретно навести приклад написів на оригінальних і неоригінальних запчастинах? Я до того, що наприклад, побачу на упаковці написи англійською та буде стояти напис Форд, я вирішу, що це оригінал, а це виявиться неоригінал, а напис Форд, всього-лише означає, що запчастина для автомобілів Форд.
scorpion17
У оригінальних запчастин упаковка біла з синіми написами "FORD" та "Original Parts". Ті запчастини, які йдуть без паперової упаковки, наприклад фільтри в поліетилені, або шруси в коричневому картоні, на таких упаковках є наклейка в розміром десь 5х6 см, на якій стоїть на синій смузі лейбл "FORD" та "Original Parts", а на білій частині наклейки нанесни номера запчастини, ким вона була привезена (наприклад UR-49, Мейджор помоему) і т.п.
Багато в чому саме так і є))
Після відкриття оригінальної упаковки, Ви можете виявити там запчастина з іншим брендом, це і буде оригінал.
Оригінал - це не та запчастина, яка зроблена на заводі Форд, а та, з якої зібрано автомобіль на конвеєрі
Мені тут ролик навісного обладнання міняли, так ось, принесли ролик в картонній коробці, коробочка ніяк не запечатаний, політіленовой упаковки немає. Тобто, можна дістати новий ролик, а в коробочку засунути якийсь старий. Масляний фільтр взагалі без упаковки, а на фільтрі салону ніде не знайшов позначку "Ориджинал" тільки шильдик "Форд". Хто знає, так і повинно бути?
Масляний фільтр, купував без упаковки і пакетиків, напис "FoMoCo" форд мотор корп.
Фільтр салону 500-1000руб. на мій погляд на хід не впливає
Ролик та відповідальна частина, ну якщо тримали в руках, то бу чи ні, як-то відразу видно.
Не варто так заганятися.
Я не заганяти, просто при заміні мені спочатку хотіли підсунути старий ролик, добре, що я поруч стояв і побачив, а взагалі-то в зону обслуговування зазвичай власників намагаються не пускати, я просто нахабно заходжу, а так би підсунули старий, а відзвітували б за новий. Ось так дурять нашого брата так звані дилери, хоч заганяють, хоч не заганяти
Ну тоді засідка, якщо гарантійне обслуговування треба віз було накатати, за всім не встежиш якщо є така практика, то як тоді взагалі можна здавати машинку в ремонт
Ну і щодо оригінал чи ні, ну хоча б порівняти зі старою, знятої.
А взагалі для боротьби з такою ситуацією вимагати старі зняті запчастини.
Телега обов'язково буде, по ролику там у мене ціла епопея з дилерами була, спочатку відмовлялися змінювати (у мене, як і багатьох свист ролика на холодну), потім після величезного скандалу мало не підсунули інший, але старий, потім після ще більшого скандалу винесли в коробочці, на кшталт новий, але відрізнити його можна тільки так - чистий він чи ні, останній був чистий. Поставили, але на ранок знову свист. Зараз завалений справами, трохи розгрібаючи і напишу гнівного листа в Москву, по діям дилера і по проблемі свисту ролика в цілому
екзіст - це скоріше біржа, ніж класичний магазин. він (в основному) продає товар зі складів інших постачальників (зі своєю накруткою зрозуміло).
І мені все ж хочеться дізнатися, чому за котушку з шильдиком хочуть більше в 2.5 рази?
зокрема тому, що різні постачальники мають різне уявлення про достатню маржі
нерідкі випадки, коли по одому і тим самим кодом в екзісте знаходяться кілька пропозицій, з ціною розрізняється в рази.
не факт. в нашому селі (населення трохи за півмільйона) мало не в кожному автомагазині є вивіска "запчастини на замовлення", я ось відразу з десяток таких місць назву. ціни - зазвичай на рівні або трохи дешевше Екзісте.
в екзісте зручно те, що можна в онлайні подивитися наявність і ціни, є каталоги практично на всі автомобілі.
Хочу Вас порадувати, або засмутити. Ви купили "паперовий" салонний фільтр, а з заводу у Вас стояв "вугільний". Ви ці фільтра можете розрізнити за кольором. І темний колір не говорить, про те, що Ваш фільтр дуже брудний, а говорить про те, що він у Вас був вугільний.
Я звичайно розумію Вас, і Ваше завзяття купити дешевше і якісніше, але іноді це призводить ось до такого ось абсурду.
btw, Екзіст не показник ціни, он у того ж Undera оригінальні запчастини набагато дешевше екзістових, і це говорить лише про те, що ви не там порівнювали. Я ж теж можу в своєму магазині вказати абсолютно будь-яку ціну на цю котушку запалювання, яку ви згадали в своєму першому повідомленні.
Все це говорить одне, що в Екзісте лише заряджають, але Ви звичайно зупиніться при своїй точці зору, і я не посмію Вас запевняти в зворотному.
guglez
якщо про комп'ютери говорити - то одна позиція "HP Intel Xeon" мізки виносить
Насправді будь-які кузовні деталі неоригінального виробництва - це типу як лотерея.
Пощастить-неповезет. Тобто щодо якості заліза, ще як би прийнятно, але ось щодо
габаритних розмірів. отворів або вигинів не завжди буває гуд.
Буває ідеально підходить до кузова при замене.А іноді зазори виходять мало не в палець.
І знову доводиться озброюватися молотками і підтримками і займатися капітальної підгонкою
деталі до кузову.Хотя в тому ж випадку орігенальная запчастина, навіть і беушна встановлюється. як літая.По заводській обробці нерігінального заліза грунтами на кшталт негативу помічено не було. А так звичайно єдиний позитивний фактор - це ціна. якщо він приблизно недалекий від орігенала. то мови бути не може; орігенал безсумнівно краще.
Тільки зараз помітив нові повідомлення в темі.
Екзіст не показник ціни, он у того ж Undera оригінальні запчастини набагато дешевше екзістових, і це говорить лише про те, що ви не там порівнювали. Я ж теж можу в своєму магазині вказати абсолютно будь-яку ціну на цю котушку запалювання, яку ви згадали в своєму першому повідомленні.
Екзіст був обраний, так як в ньому є ОБИДВІ котушки одночасно.
Тому їх легко порівняти.
Я вже наводив вище ціни "фордовских" дилерів на цю ж оригінальну котушку, які ще набагато більше "екзістовскіх".
Ви зрозумійте одне, нарешті.
Що це АБСОЛЮТНО ОДНАКОВІ котушки (однієї і тієї ж фірми "Бош". Зроблені на одному і тому ж верстаті і ін.)
Всі їх відмінність тільки в написи FoMoCo і ціною