Освіта парів відбувається при нагріванні бензину в паливному баку і при зниженні атмосферного тиску. Пари бензину накопичуються в паливній системі і при запуску двигуна, відбувається їх висновок у впускний колектор, що призводить до вступу їх в камеру згоряння і подальшого згорянню. Дана система використовується в усіх сучасних бензинових двигунах.
Конструкція системи уловлювання парів має наступні елементи:
- з'єднувальні трубопроводи, по яких переміщаються пари палива;
- електромагнітний клапан, продуває адсорбер;
В основі даної системи - адсорбер, який проводить збір парів бензину з паливного бака. Заповнюють адсорбер гранули активованого вугілля, які поглинають і зберігають пари бензину. Адсорбер з'єднується з:
- атмосферою за допомогою окремого клапана на вході або повітряного фільтра;
Звільняється адсорбер від парів бензину за рахунок електромагнітного клапана продувки адсорбера. Клапан відноситься до виконавчих механізмів системи управління двигуном і розташований в трубопроводі, який з'єднує впускний колектор і адсорбер.
1. У нерухомому автомобілі в паливному баку створюється надлишковий тиск парів палива, які по трубопроводу надходять в адсорбер.
2. Електронний блок управління, в залежності від режиму роботи двигуна, подає команду на відкриття електромагнітного клапану.
3. Пари бензину, які перебували в адсорбере, продуваються, використовуючи розрядження, що з'явилося у впускному колекторі.
4. Після адсорбера пари переміщаються у впускний колектор, звідки потрапляють в камеру згоряння, де відбувається їх спалювання.
Кількість парів, що надходять в камеру згоряння, регулюється і визначається часом, який відкритий електромагнітний клапан.
Двигуни, оснащені турбонаддувом, мають компресор, який не створює розрядження у впускному колекторі. Тому в системах уловлювання парів турбированних двигунів передбачений двухходовой клапан, що спрацьовує і спрямовує пари бензину під час продування адсорбера на впуск компресора, якщо є тиск наддуву, або у впускний колектор, якщо відсутній тиск наддуву.
Віталій Федорович Автолюбитель