Сьогодні, як і в інші знакові свята, Петербург знову осяє вогні Ростральних колон. Вони стали таким же урочистим символом міста на Неві, як залп гармати на Петропавлівці і розведені мости. "Петербурзький щоденник" дізнався, чи можна потрапити на колону і які секрети вони приховують.
Ексцентричний француз Тома де Томон прикрасив своє творіння рострами - носами кораблів. Вони і стали символом величі морського флоту держави, а вогні - символом непорушності волі його жителів. Полум'я в самому серці Петербурга загоряється в особливих випадках: на свято Великої Перемоги, в День зняття блокади, День міста і, як сьогодні, висвітлює дорогу в доросле життя тисячам випускників.
Саме сьогодні виповнюється рівно 60 # 8239; років з того историчес-кого дня, як на Ростральних колонах вперше запалилися газові факели. Подія була приурочена до 250 # 8209; річчя заснування міста, яке з # 8209; за смерті Сталіна та інших подій святкували на 4 # 8239; року пізніше. Проте кожне підприємство намагалося зробити улюбленому місту подарунок. Постаралися і ленінградські газовики: їм було доручено відродити давню і дуже красиву міську традицію - запалити вогні Ростральних колон.
У той же день святкування 250 # 8209; річчя Ленінграда була відроджена ще одна традиція - щоденний полуденний постріл з гармат Петропавлівської крепості.Десятілетіямі вогні на Ростральних колонах і залп в Петропавлівці символізують життя Ленінграда - Петербурга.
Нерідкі пропозиції від петербуржців: раз це так красиво, чому б не залишити вогонь на тиждень, а то і зовсім запалювати кожен день?
Відповідь газовиків простий. Справа не тільки в тому, що загубиться урочистість моменту. Кожна колона - це, по суті, величезна газова конфорка. За 4 # 8239; години горіння факелів витрачається майже 2 # 8239; тис. м3 газу. Звичайна домашня плита з таким же запасом палива горіла б кілька років.
У компанії "Петербурггаз" є спеціальні бригади, які займаються обслуговуванням легендарних вогнів. В інтерв'ю "Петербурзькому щоденнику" робочі розповіли, як їм вдалося потоваришувати з примхливими колонами, що вони відчувають в момент запалювання вогнів і чи можна забратися вгору колон.
Михайло Подболотов, старший майстер чергової служби
"Петербурзький щоденник": Як ви опинилися на цій посаді?
"Петербурзький щоденник": Чи змінився цей процес?
"Петербурзький щоденник": Що ви відчуваєте, перебуваючи нагорі і запалюючи вогонь?
Михайло Подболотов: Перш за все це велика відповідальність. Приходять тисячі людей, багато хто спеціально підходять і чекають у колон, запитують: "Ну коли?" Почуття всередині різні, але, наприклад, абсолютно особливі в свято Перемоги - 9 # 8239; Мая. У мене дід пропав без вісті під час війни і числився в списках зниклих дуже багато років. У цей день запалює вогонь і з величезною радістю, і з гордістю, і з болем.
"Петербурзький щоденник": Огляд з Ростральних колон просто відмінний. Просяться піднятися? Пускаєте?
Михайло Подболотов: Просяться постійно! Пропонують гроші, навіть в євро. Адже точка дійсно майже стратегічна - з неї відмінний огляд. Але для нас це перш за все інженерне -Спорудження і об'єкт газопостачання. Чи не пускаємо нікого!
"Петербурзький щоденник": Чи не набридла робота, немає професійного вигорання?
Михайло Подболотов: Роботу свою дуже люблю. Пропонували підвищення, але я вважаю, що треба давати дорогу молодим, а ми допоможемо. Та й з колонами розлучатися не хочеться.
Павло Петров, слюсар чергової служби
"Петербурзький щоденник": Чи траплялися якісь # 8209; то непередбачені ситуації, які могли перешкодити вогню запалитися?
"Петербурзький щоденник": Що для вас найскладніше в запалюванні колон?
Павло Петров: У свято "Червоних вітрил" особливо непросто. Адже вогні на Ростральних колонах - це частина загального складного шоу. Режисерський пульт зазвичай розташовується близько Зимового палацу: саме звідти походить вся координація. Смолоскипи повинні загорітися в строго певну секунду: коли вітрильник проходить під Троїцьким мостом. Колони дві, і запалення відбувається одночасно. Людей навколо дуже багато - тисячі! Одного разу у нас раптово перестав працювати мобільний зв'язок, трапився перевантаження в мережі. Ми не можемо зв'язатися з бригадою в сусідній колоні. Добре, що з собою були рації: піднялися наверх, перемовлялися по ним, і все вийшло. Доповідаємо "наверх" у кілька інстанцій: розпал проведений, все в порядку. Питання на особливому контролі: палаючі факели - символ свята.
"Петербурзький щоденник": Як все влаштовано всередині колони?
Павло Петров: Всередині кожної - гвинтові сходи і газове обладнання. Проходить газовий стояк, схожий на знайомі всім труби в під'їздах. Внутрішні газопроводи - справжній витвір мистецтва. На них нанесені зображення Ісаакіївського собору та інших знакових місць. Мало кому вдається сюди потрапити, але всередині дуже красиво.
"Петербурзький щоденник": Чим займаються бригади в будні?
Павло Петров: Ростральні вогні - це, скажімо так, парадна робота. Швидше, навіть її частину: крім колон в нашій відповідальності меморіали "Вічний вогонь". Є й інші об'єкти, важливі, але не такі помітні для городян. Це і вуличні газопроводи високого і середнього тиску, і газорегуляторні пункти.
Сьогодні, як і в інші знакові свята, Петербург знову осяє вогні Ростральних колон. Вони стали таким же урочистим символом міста на Неві, як залп гармати на Петропавлівці і розведені мости. "Петербурзький щоденник" дізнався, чи можна потрапити на колону і які секрети вони приховують.
Ексцентричний француз Тома де Томон прикрасив своє творіння рострами - носами кораблів. Вони і стали символом величі морського флоту держави, а вогні - символом непорушності волі його жителів. Полум'я в самому серці Петербурга загоряється в особливих випадках: на свято Великої Перемоги, в День зняття блокади, День міста і, як сьогодні, висвітлює дорогу в доросле життя тисячам випускників.
Саме сьогодні виповнюється рівно 60 # 8239; років з того историчес-кого дня, як на Ростральних колонах вперше запалилися газові факели. Подія була приурочена до 250 # 8209; річчя заснування міста, яке з # 8209; за смерті Сталіна та інших подій святкували на 4 # 8239; року пізніше. Проте кожне підприємство намагалося зробити улюбленому місту подарунок. Постаралися і ленінградські газовики: їм було доручено відродити давню і дуже красиву міську традицію - запалити вогні Ростральних колон.
У той же день святкування 250 # 8209; річчя Ленінграда була відроджена ще одна традиція - щоденний полуденний постріл з гармат Петропавлівської крепості.Десятілетіямі вогні на Ростральних колонах і залп в Петропавлівці символізують життя Ленінграда - Петербурга.
Нерідкі пропозиції від петербуржців: раз це так красиво, чому б не залишити вогонь на тиждень, а то і зовсім запалювати кожен день?
Відповідь газовиків простий. Справа не тільки в тому, що загубиться урочистість моменту. Кожна колона - це, по суті, величезна газова конфорка. За 4 # 8239; години горіння факелів витрачається майже 2 # 8239; тис. м3 газу. Звичайна домашня плита з таким же запасом палива горіла б кілька років.
У компанії "Петербурггаз" є спеціальні бригади, які займаються обслуговуванням легендарних вогнів. В інтерв'ю "Петербурзькому щоденнику" робочі розповіли, як їм вдалося потоваришувати з примхливими колонами, що вони відчувають в момент запалювання вогнів і чи можна забратися вгору колон.
Михайло Подболотов, старший майстер чергової служби
"Петербурзький щоденник": Як ви опинилися на цій посаді?
"Петербурзький щоденник": Чи змінився цей процес?
"Петербурзький щоденник": Що ви відчуваєте, перебуваючи нагорі і запалюючи вогонь?
Михайло Подболотов: Перш за все це велика відповідальність. Приходять тисячі людей, багато хто спеціально підходять і чекають у колон, запитують: "Ну коли?" Почуття всередині різні, але, наприклад, абсолютно особливі в свято Перемоги - 9 # 8239; Мая. У мене дід пропав без вісті під час війни і числився в списках зниклих дуже багато років. У цей день запалює вогонь і з величезною радістю, і з гордістю, і з болем.
"Петербурзький щоденник": Огляд з Ростральних колон просто відмінний. Просяться піднятися? Пускаєте?
Михайло Подболотов: Просяться постійно! Пропонують гроші, навіть в євро. Адже точка дійсно майже стратегічна - з неї відмінний огляд. Але для нас це перш за все інженерне -Спорудження і об'єкт газопостачання. Чи не пускаємо нікого!
"Петербурзький щоденник": Чи не набридла робота, немає професійного вигорання?
Михайло Подболотов: Роботу свою дуже люблю. Пропонували підвищення, але я вважаю, що треба давати дорогу молодим, а ми допоможемо. Та й з колонами розлучатися не хочеться.
Павло Петров, слюсар чергової служби
"Петербурзький щоденник": Чи траплялися якісь # 8209; то непередбачені ситуації, які могли перешкодити вогню запалитися?
"Петербурзький щоденник": Що для вас найскладніше в запалюванні колон?
Павло Петров: У свято "Червоних вітрил" особливо непросто. Адже вогні на Ростральних колонах - це частина загального складного шоу. Режисерський пульт зазвичай розташовується близько Зимового палацу: саме звідти походить вся координація. Смолоскипи повинні загорітися в строго певну секунду: коли вітрильник проходить під Троїцьким мостом. Колони дві, і запалення відбувається одночасно. Людей навколо дуже багато - тисячі! Одного разу у нас раптово перестав працювати мобільний зв'язок, трапився перевантаження в мережі. Ми не можемо зв'язатися з бригадою в сусідній колоні. Добре, що з собою були рації: піднялися наверх, перемовлялися по ним, і все вийшло. Доповідаємо "наверх" у кілька інстанцій: розпал проведений, все в порядку. Питання на особливому контролі: палаючі факели - символ свята.
"Петербурзький щоденник": Як все влаштовано всередині колони?
Павло Петров: Всередині кожної - гвинтові сходи і газове обладнання. Проходить газовий стояк, схожий на знайомі всім труби в під'їздах. Внутрішні газопроводи - справжній витвір мистецтва. На них нанесені зображення Ісаакіївського собору та інших знакових місць. Мало кому вдається сюди потрапити, але всередині дуже красиво.
"Петербурзький щоденник": Чим займаються бригади в будні?
Павло Петров: Ростральні вогні - це, скажімо так, парадна робота. Швидше, навіть її частину: крім колон в нашій відповідальності меморіали "Вічний вогонь". Є й інші об'єкти, важливі, але не такі помітні для городян. Це і вуличні газопроводи високого і середнього тиску, і газорегуляторні пункти.
Текст: Олена Куршук
Фото: "Петербурггаз"