Для економії палива наші Новомосковсктелі використовують метод Артема Абрамова, уважно вивчивши його, ми вирішили запропонувати цей метод і вам.
Шумоізоляція: примха чи потреба?
Шумоізоляція задньої полиці в автомобілі - вимушена необхідність як для вітчизняного автопрому, так і для іномарок. Якщо шумоізоляція виконана якісно, то в процесі водіння водій буде набагато менше втомлюватися і відволікатися, а дорожньо-транспортні пригоди мінімізуються.
Крім цього, шумоізоляція задньої полки зменшує металевий брязкіт і вібрацію, а також істотно покращує чистоту звучання аудіосистеми, якщо така встановлена в машині.
Матеріали для шумоізоляції
Шумоізоляцію задньої полки автомобіля рекомендується виконувати з вібро-шумоізоляційних і шумо-теплоізоляційних матеріалів в кілька шарів. Для первинного шару використовуються матеріали, які зможуть усунути вібро-шумове навантаження на метал. Професіонали радять застосовувати STP3 мм. А для вторинного шару використовується ізолон (4 мм.), Завдяки якому проводиться мінімізація паразитного звуку і шумів від встановлених динаміків акустичної системи або сабвуфера.
Як вже було сказано раніше, для першого шару застосовуються вибропоглащающими матеріали. Для початку необхідно розрізати шумоізоляційний лист на шматки потрібної форми і розміру. Потім їх потрібно трохи підігріти феном і розкачати по всій площі задньої полки автомобіля за допомогою твердого плоского предмета або ж валика. Залежно від обраного матеріалу покривається від 70 до 100% всієї поверхні полки.
Наступним кроком буде вибір звукопоглащающіе матеріалу, що поглинає звукові перешкоди, який згодом повинен бути наклеєний на перший шар. Головною умовою цього дії виступає 100% покриття задньої полки. Крім того, необхідно ретельно простежити за тим, щоб шумоізоляційні шари не виявилися або занадто тонкими, або занадто товстими, і щоб вони не заважали при зворотній установці полки на своє належне місце.
Як платити за БЕНЗИН В ДВА РАЗИ МЕНШЕ