Шляхи вирішення проблеми підтоплення зливової каналізації в міських умовах

Ваш браузер не підтримує фрейми

Анотація до статті

Для ефективного збору і відводу води на міських вулицях необхідна наявність системи споруд поверхневого та підземного водовідведення, яка включає в себе такі елементи, як поздовжні і поперечні ухили, лотки, дощеприймальні колодязі, оглядові колодязі, колектори та ін. В старих містах система споруд підземного водовідведення часто знаходиться в незадовільному стані, що призводить до значних скупчень і застоям води на проїжджій частині міських вулиць, особливо під час злив. Існують конструктивні рішення і заходи, додатково забезпечують відведення води в умовах недостатньо розвинутої системи підземного водовідведення.

Текст наукової статті

Однією з не надто помітних, але важливих частин складного міського комунального господарства є зливова каналізація-складова частина системи водопостачання та водовідведення, призначена для дощових стічних вод, з метою їх очищення від забруднень, і подальшої експлуатації або повернення у водойму. Для чого потрібна зливова каналізація в принципі? Будь-які опади, які збираються з дахів будинків за допомогою водозливних труб, роблять негативний вплив на стан грунту поряд з будинком. Але якщо шкода для рослин пережити можна, то підмокання фундаменту будинку абсолютно неприпустимо. Принцип роботи зливової каналізації простий. Дощові потоки по плоских ухилах поверхні збираються в лінію каналів. Елементом точкового водозбору є дощоприймачі, які служать для збору води з водостічних труб, поливальних кранів і т.п. Вони оснащені фільтрами для очищення стоків від сміття і вбудованими сифонами. При грамотно спроектованої, якісно побудованої і правильно експлуатується системі зливової каналізації на вулицях міста не повинно бути брудних вируючих потоків. Міські грунту рівномірно і послідовно забруднюються. Основним на сьогоднішній день забруднювачем міських грунтів є важкі метали. Ними в тій чи іншій мірі забруднені практично всі грунту міста, навіть грунту парків і лісопарків. У грунт важкі метали надходять з викидів промислових підприємств, об'єктів теплоенергетики, з побутових відходів та вихлопних газів. Вулично-дорожня мережа міста призначена як для руху транспортних засобів, так і для збору і відводу поверхневих вод з міської території. З цією метою міські вулиці проектують нижче прилеглої території. Вода, яка під час злив стікає в лотки проїжджої частини міських вулиць, повинна швидко і ефективно відводитися за допомогою споруд системи підземного водовідведення. В даний час в багатьох російських містах система споруд підземного водовідведення знаходиться у вкрай незадовільному стані. Забруднення зливової каналізації - не єдина проблема. Зростання числа автомобілів призводить до необхідності реконструкції (розширення) існуючих вулиць, облаштування парковок, тротуарів і велодоріжок, що, в свою чергу, веде до дефіциту вільного грунту, поглинає воду. За рахунок цього збільшується обсяг стоку поверхневих вод, відповідно, необхідно збільшувати пропускну здатність дощових колекторів. Однак пристрій нової мережі дощової каналізації можливо тільки при новому будівництві та реконструкції міських доріг і вулиць. Разом з тим при невеликих обсягах стоку можливе застосування конструктивних заходів, що забезпечують тимчасове розміщення води в період дощів. Разом з тим при невеликих обсягах стоку можливе застосування конструктивних заходів, що забезпечують тимчасове розміщення води в період дощів. Так, наприклад, на підприємстві ВАТ «Сорбент», яке знаходиться в м Пермі, була застосована система відводу води, що включає водоприймальні пристрої в лотку проїзної частини, з яких вода надходить в накопичувальні водовбирні колодязі, розташовані під газоном. За даними на сьогоднішній день існуюча система водовідведення успішно справляється зі збором і відведенням води. Так само, для запобігання підтоплення території частина поверхневих стоків можна направляти в систему господарсько-побутової каналізації. За рахунок прийому частини поверхневого стоку забезпечується періодичне підвищення швидкості руху рідини по трубах і їх промивка. Для прийому поверхневого стоку існує пристрій (рис.1), яке встановлюється в колодязях на замулюються ділянках каналізаційної мережі. Рис 1. Пристрій для прийому поверхневого стоку в систему каналізації: 1 - колодязь; 2 - люк; 3 - кришка люка; 4 - лоток; 5 - трубопровід підведення стічних вод; 6 - трубопровід відведення стічних вод; 7 - глухий в нижній і відкритий у верхній частині знімний водоприймальний циліндр; 8 - внутрішній глухий у верхній і відкритий в нижній частині водовідвідної циліндр, 9 - прорізи, 10 - водовідвідна труба, 11 - герметичне з'єднання, 12 - кріплення. I - надходження в колодязь і водоприймальний циліндр; II - надходження у внутрішній водовідвідної циліндр; III - відведення вод по водовідвідної трубі; IV - відведення в каналізаційну мережу. Рівні рідини, що встановлюються в водоприймальний циліндрі: Д - режим відведення поверхневих вод, С - режим сухої погоди. Ці конструктивні рішення можуть виступати в якості альтернативи реконструкції мереж зливової каналізації в сучасних великих містах, проблемою яких є підтоплення проїжджої частини дощовою водою.

Архів по роках