З недавнього часу всі шини в нашій країні почали маркуватися спеціальними значками на наклейки, яка характеризує споживчі властивості шини. У даній статті ми розберемо, що саме зашифровано в цих наклейках і які шини тихіше.
Поки що споживчі характеристики шин визначаються на підставі стандарту ISO 28580 і найбільш правдива тільки для літніх шин. Тому зображені властивості зимових шин будуть програвати річним. Найближчим часом цей нюанс буде доопрацьовано і для зимових шин.
Які марки шин м'якше і комфортніше
Останнім часом на шинному ринку спостерігається тенденція того, що виробники йдуть від "псевдоспортивного" жорстких шин в більш м'яке їх виконання. Які властивості шини впливають на її м'якість і комфортність? В першу чергу це склад гумової суміші - чим м'якше склад, тим краще шина буде "ковтати" дрібні нерівності дороги і тим менше ці нерівності будуть передаватися на автомобіль. Другий значимий нюанс для комфортності - це висота профілю шини. Чим нижче профіль, тим жорсткіша вам здасться шина, при цьому не варто забувати, що занадто високий профіль негативно позначається на керованості автомобіля.
Вважається, що самі м'які шини у Michelin, Nokian і Continental. При цьому вся лінійка Бріджстоун вважається більш жорсткою в порівнянні з ними.
Тихі шини. Які вибрати?
Кожен досвідчений автомобіліст жодного разу стикався з тим, що купивши нові шини і встановивши їх на автомобіль, з'являлося відчуття того, що ведеш не машина, а надзвуковий літак. Але як би смішно це не здавалося, приблизно 20% автолюбителів незадоволені новими шинами саме через їх шумності. Що впливає на гучність шин і як вибрати тихі шини. нам підкаже тест сайту Шини-Даром.
Тихі шини повинні відповідати наступним характеристикам. По-перше, склад з гумової суміші повинен бути помірно м'яким. Жорсткі шини створюють звукові хвилі, в тому числі резонансні, через жорсткої посадки протектора на асфальт. Через це з'являється сильний низькочастотний гул, який найсильніше дратує автомобілістів. По-друге, за тишу відповідає малюнок протектора. Чим менше поперечних канавок і чим ближче їх ухил до 90 градусів, тим сильніше шина шумить. Якщо звертали увагу, то у більшості шин протектор розташовується під кутом в 45 градусів. Такий ухил поперечних канавок (водовідводів) дозволяє максимально ефективно видаляти воду з плями контакту і створює мінімум звукових хвиль. По-третє, на акустичний комфорт впливає крок поперечних каналів. Навіть школяр знає, що звук з однією частотою здатний викликати руйнує резонанс. Саме тому військові загони ніколи не переходять мости йдучи "нога в ногу" - вони йдуть вільним стилем. На перший погляд визначити, що шини здатна викликати звуковий резонанс практично нереально, тому купуючи шини, не намагайтеся визначити крок протектора, орієнтуйтеся на наклейку із зазначенням споживчих характеристик шин.
Якщо мова йде про тихих зимових шинах, то ваш вибір повинен однозначно бути на боку фрикційних шин, які називають липучками. Різниця між шипованими шинами і липучками може досягати декількох десятків децибел.