Зарядні та пуско-зарядні пристрої акумуляторів автомобіля.
Зарядні пристрої автомобільних акумуляторних баттарей представляють собою зовнішнє, запітиваюшееся пристрій від мережі 220-230 В змінного струму і мають затискачі-крокодили для приєднання до клем акумулятора.
Пуско-зарядний пристрій (ПЗУ) для транспортних батарей призначається не тільки для зарядки автомобільних батарей, а й для пуску автомобільного двигуна електро стартером при розрядженою акумуляторної батареї (без попередньої зарядки самої акумуляторної батареї). Але так само її застосовують для пуску двигуна з попередньої часткової підзарядкою штатної акумуляторної батареї протягом пару хвилин, так і пуск автомобіля при повністю розрядженому штатним акумулятором з швидким пуском. Пуск надається за допомогою ПЗУ видавати в пару разів вище струм, ніж просто зарядний пристрій (ЗУ - використовують тільки для зарядки акумулятора). Як підсумок, ПЗУ має великий розмір, масу і габарити, але завдяки сучасним технологіям є і компактні ПЗУ на 300 і навіть 500 ампер, це досягається за рахунок потужних діодів і транзисторів. Називається таке ПЗУ Микроша.
Необхідний струм для пуску движка внут. згоряння повинен давати значення 100-1000 А. Таким чином нові радянські ПЗУ мали здатність давати струм тільки в нижній межі потреб. З появою електричних приладів і мереж, здатних використовувати струми не 6 А, а 16 А, вихідний струм пуско-зарядних пристроїв міг бути збільшений з 100 А до 290 А.