Я вітаю Вас, дорогі гості та постійні Новомосковсктелі. Автомобіль, як правило, глухне в самий невідповідний момент. Та й відповідного то, напевно і не існує. І якщо таке сталося, то головне тут не розгубитися, і як можна швидше знайти правильне рішення того, як привести свого залізного коня в робочий стан.
Отже, якщо машина заглохла, то першою причиною може стати система електроживлення. Тому, перший справою, слід оглянути свічки запалювання. Якщо там є ознаки вогкості, значить причина в слабкій іскрі, або в її повній відсутності. Щоб перевірити, чи є іскра в запалюванні, вам знадобиться високовольтний провід, який закріплюється від маси, на відстані в один сантиметр.
Через проливні дощі, частою причиною буває потрапляння води на дроти системи запалювання і приладів. Саме це є причиною витоку струму. Щоб виправити становище, не потрібно відразу ж лізти під капот, почекайте якийсь час, щоб вода, що потрапила туди, змогла випаруватися, і двигун запрацює сам. Потім, ізолюйте, за допомогою пластикової пляшки, котушку запалювання і кришку розподільника.
Вода в систему запалювання може потрапити і при проходженні глибоких калюж. Краще завчасно провести всі захисні заходи на цей випадок. Протріть від вологи всі дроти і прилади, що відповідають за запалення, а потім, дайте автомобілю якийсь час постояти, і вода випарується.
Якщо ж ваш автомобіль оснащений безконтактної системою запалювання, то потрібно возити з собою котушку запалювання і комутатор. Якщо плюс, при включеному запалюванні, не подається на котушку, то його слід взяти з плюса акумулятора.
Якщо ви виявили конденсат під кришкою, обов'язково протріть все насухо. Якщо автомобіль інжекторного типу, обов'язково треба перевірити запобіжники, так як вони безпосередньо відповідальні за роботу двигуна. Далі, огляньте всі контакти, проводи й роз'єми блоку управління. Якщо там потрапила води, потрібно буде розібрати блок електронний блок управління, зняти клему маси на акумуляторі, і протерти все це справа насухо.
Наступною причиною того, що машина раптово заглохла в дорозі, може бути її система живлення. Найпопулярніша причина, це брак палива. Перевірити паливну систему на працездатність, можна, натиснувши важіль приводу дроселя. Цим ми переконаємося, що цівка палива, що подається з носика насоса, подається. Якщо ж вона відсутня, то потрібно буде перевірити всю паливну магістраль; бензонасос, паливні фільтри, карбюратор і бензобак.
Якщо забруднений фільтр, то можна позбутися від нього, і таким чином, доїхати до гаража самостійно. Буває і таке, що в бензонасосі розривається діафрагма, а запасний у вас немає. Тоді доведеться злити з бачка склоомивача рідина і залити в нього бензин. З'єднуємо до склоомивача шланг від карбюратора, і натискаємо на важіль, так, його поплавкова система повинна заповнитися.
Крім того, виною тому, що автомобіль заглох, може стати датчик положення колінчастого валу. Бо якщо він несправний, сигнал на електронний блок управління може не подаватися.
Якщо зламаний регулятор холостого ходу (двигун глухне, якщо скинути педаль газу), то потрібно відкрити дросельну колонку, і злегка затягнути трос приводу.
Буває, що машина глухне на холостому ходу. В цьому випадку, всьому виною може стати паливний жиклер або блок його управління. Можна спробувати завести двигун, потім зняти провід з клапана і піднести до контакту. Повинен бути характерне клацання. Якщо такого не сталося, перевірте контрольної лампою струм в проводі. Якщо лампочка загорілася, потрібно міняти клапан. Якщо вона не зайнялася, тоді потрібно шукати ток на вході і виході блоку управління. Доведеться поміняти сам блок, коли напруга з'явилося на виході. Але якщо напруга так і не було знайдено, значить, десь стався обрив ланцюга.
А що ж робити, якщо запасного клапана з собою немає? Тоді, допомогти може трубка, натягнута на штуцер. Так, ви зможете доїхати до будинку або СТО, але довго з нею кататися не потрібно, інакше, можна втратити багато палива.
У спекотну жару. страждаємо не тільки ми, а й автомобілі. Якщо двигун не може завестися в жарку погоду, причиною можуть бути паливний насос або парова пробка в топливопроводе, вони можуть перегріватися у спеку. Паливо практично доходить до кипіння, і парова пробка припиняє його подачу для карбюратора. Виправити ситуацію можна, остудивши фільтр очищення палива, паливо провід і насос. Для цього потрібно докласти до них мокру ганчірку або полити водою. Але слід пам'ятати, що на фільтрах є скляні відстійники, які, через перепад температур, можуть лопнути.
Трапляється, що автомобіль глухне при підйомі. Тут причина криється через оголила топлівозаборніка, при недостатній кількості палива. Але якщо бак повний, тоді можливий надлишок бензину в карбюраторі внаслідок заїдання голчастого клапана. Виявити цю проблему легко, варто тільки вийти з машини і прислухатися до шумів, якщо є булькання і пахне бензином, тоді гіпотеза вірна. Грушею або шприцом, необхідно видалити надлишки палива з поплавкової камери карбюратора. Дивіться, щоб бензин не потрапив на двигун. Потім загорніть коробку, постукайте по карбюратора, щоб відкрити голчастий клапан, підкачайте бензин вручну і спробуйте завести автомобіль.
Якщо ви затихли під час руху в крайньому лівому ряду, то не потрібно чекати допомоги, сидячи в кабіні. Вийдіть на тротуар, закривши автомобіль.
Найнебезпечніший варіант, якщо автомобіль заглох прямо на залізничному переїзді. Тут краще не зволікати. Перейдіть на першу передачу і поверніть ключ у замку запалювання. Таким чином, машина рушить з місця, і ви покинете небезпечну ділянку. Так, це може бути згубно для стартера, однак, це краще, ніж потрапити під потяг. Варто згадати, що цей спосіб підходить тільки для механічної коробки передач.
Напевно, немає таких автолюбителів, які жодного разу не стикалися з проблемою заглухлого двигуна. Це маленька неприємність, якщо все сталося на жвавій магістралі, і дуже серйозна проблема, якщо автомобіль заглох де-небудь далеко від цивілізації. Але якщо бути готовим до всього, тобто знати причини, все можна виправити. Слідкуйте за своїм залізним другом, і він виручить Вас в будь-якій ситуації!
Нове на сайті
Популярне
- Що таке гібридний автомобіль. Плюси і мінуси гібридів.
- Кілька порад про те, що потрібно знати при покупці автомобіля з рук.
- Як прибрати відколи й тріщини на лобовому склі?
- Види автомобільних фарб і емалей.
- Керамічні гальмівні колодки: плюси і мінуси.