Причин того, що батареї, замість того щоб радувати своїм "гарячим темпераментом", трохи тепленькі, може бути кілька. Тому перш за все потрібно докопатися: чому радіатори опалення відмовляються (або не можуть) сумлінно виконувати свою роль.
Спочатку переконайтеся, що справа дійсно в батареях. Зробити це просто: прикладіть черзі руку до стояка, а потім до кожної з батарей. Якщо їх температура приблизно однаково прохолодна, ваші радіатори опалення ні при чому. Вони просто не можуть давати більше тепла, так як теплоносій в них надходить недостатньо нагрітим. У приватному будинку винен в цьому може бути котел, або ви самі, тому що придбали котел, потужності якого не вистачає на обігрів всього будинку. Якщо така ситуація спостерігається в квартирі, де опалення централізоване, слід звертатися в ЖЕК. Але якщо стояк гарячий, а батареї цю справу "саботують", проблема в них.
Повітряні пробки, або батареї не літають
Недостатній нагрів батареї може бути обумовлений тим, що в ній утворилася повітряна пробка, в результаті чого гаряча вода не може в ній повноцінно циркулювати. Перевірити підозра і виправити стан справ допоможе відведення повітря. На багатьох радіаторах встановлені крани Маєвського, з допомогою яких повітряна пробка анулюється.
В принципі, час від часу повітря з системи потрібно стравлювати, не чекаючи, коли проблема заявить про себе падінням температури в батареях. Потроху, по чуть-чуть - це завжди простіше. Хоча можна встановити на батареї сучасні автоматичні воздухоотводчики, які самостійно стежитимуть за ситуацією і вчасно вживати заходів.
Звичайно, якщо клапанів немає, доведеться випускати повітря, відкручуючи на радіаторі заглушку. Справа ця копітка, поєднане з ризиком, що вода з батареї хлине на підлогу. У будь-якому випадку для виконання цієї роботи краще запросити сантехніка. І нехай заодно поставить на батареї хоча б найпростіші крани Маєвського. Тим більше що коштують вони дуже дешево.
Як відновити циркуляцію води в батареї
Припустимо, ви впевнені, що повітряної пробки в батареї немає. Але частина радіатора все одно ледь тепла. Дуже може бути, що проблема в його неправильному підключенні до системи. Батарея підключена до стояка в двох місцях - у верхній і нижній частині. По верху гаряча вода втікає в батарею, омиває всі її частини зсередини, знизу випливає. Це в ідеалі. Але трапляється (причому часто), що обидві труби підключені з одного боку. Циркуляція води вже не та, що повинна бути, і частина секцій залишається холодною.
Звичайно, переварити систему непросто, а в холодну пору року зробити це взагалі проблематично (потрібно зливати воду із системи). Допомогти собі можна, встановивши в "неправильну" батарею найпростіший елемент, який називається подовжувачем протоки. Нічого складного: звичайна довга трубка з одним завужені кінцем, яка вводиться всередину батареї через верхнє підключення. Виходить, що труба, яка вводить гарячу воду, збільшується на всю довжину радіатора, і її вхід виявляється на іншій стороні. Варто подовжувач протоки теж дуже недорого, але проблему поганої циркуляції води в разі неправильного під'єднання радіатора вирішує чудово.
Як "погнати" гарячу воду по батареях
Якщо у вас автономне опалення, то ви, безумовно, перебуваєте в більш виграшному положенні. Хоча б тому, що врізавши в систему невеликий прилад - циркуляційний насос - активізуєте рух гарячої води по трубах і радіаторів. В результаті цього ні на якій ділянці батареї не будуть холодними або занадто гарячими (перегріваються зазвичай опалювальні прилади, які знаходяться ближче до котла).
Вибирати циркуляційний насос слід по потужності (чим більше площа будинку - тим потужніше насос), а також з урахуванням типу котла. Звичайно, самому вирахувати всі необхідні параметри складно, але у відділах обладнання для опалення завжди можна звернутися до консультанта, який запропонує варіанти відповідних моделей. Порада: вибирайте циркуляційний насос з потужністю, трохи більше необхідною. Він обійдеться не набагато дорожче того, потужність якого буде "впритул", але потенціал того варто. Це не означає, що більшу частину часу насос буде "ганяти" воду по трубах і батареям даремно: прилади мають кілька режимів, і ви без зусиль підберете відповідний на даний момент.