Що дасть підключення паралельно акб конденсатора великої ємності електрообладнання та електроніка

Що дасть підключення паралельно АКБ конденсатора великої ємності?

Питання знавцям. Десь читав статтю, що якщо додати до ємності АКБ ємність конденсатора в кілька десятків тисяч микрофарад (нанофарадах), збільшується пусковий струм на стартер. Цим самим поліпшуються умови заведення двигуна, продовжується термін служби АКБ, і т. Д. Але, адже конденсатор має опір витоку. Адже такий великий ємності і відносно малих розмірів, може бути тільки електролітичний конденсатор. Значить, коли двигун не працює, відбувається розряд акумулятора. Тоді де ж плюси від цього підключення?

Що дасть підключення паралельно АКБ конденсатора великої ємності?

Витік у таких конденсаторів не така вже й велика, що б про це говорити вголос. вона порівнянна з струмом споживання сигналізації. А з ємністю ти помилився в кілька тисяч (мільйонів) раз. розмова оемкості повинен починатися з сотень фарад. вартість дослідних зразків таких конденсаторів (в літературі їх називають суперконденсатори) порівнянна з вартістю автомобіля. А плюси цієї ідеї в тому що завести двигун можна від самого дохлого акумулятора, та й мороз не такий страшний, т до пусковий струм акумулятора ролі майже не грає. це дає можливість використовувати в машині маленькі акумулятори, наприклад від мотоцикла,

Що дасть підключення паралельно АКБ конденсатора великої ємності?

Тут треба говорити про струмі заряду кондерів - а при такій ємності він може мати шалений значення. Адже конденсатор заряджається дуже швидко. Так що якщо аккум напівдохлий, то може відразу і розрядиться.

За часів тотального дефіциту у мене знайомі ставили батареї кондерів до 500000 мкФ. Стверджували, що ефект є. Але тоді акумулятори було хрін дістати. Чи варто зараз морочитися?

Що дасть підключення паралельно АКБ конденсатора великої ємності?

Струм заряду буде оху. вальний. Може виявитися, що для акумулятора зарядка кондера такої ємності буде практично рівносильна КЗ Що буде при цьому з акумулятором? А нихрена хорошого.
До речі, все більше мене цікавить ідея Н.Гуліа - про встановлення в авто супермаховика.

Що дасть підключення паралельно АКБ конденсатора великої ємності?

Теоретично, в початковий момент стартер стронуть буде легше, буде краще працювати сабвуфер. Також кондер може допомогти завестися при полуразряженного акумуляторі. Правда необхідно буде при відключенні АКБ, потім підчіплювати її через резистор, щоб не було КЗ. А так моя думка - немає сенсу зв'язуватися имхо.

Що дасть підключення паралельно АКБ конденсатора великої ємності?

Та й ще при ремонті не дай бог коротнутьгде нитку. миттєві струми дажь вважати страшно. При ремонті блоків живлення викрутка приварюються до ємностей при їх розряді. а ємності були про 50 000-150 000 всього.
Тут вже запобіжники не врятують.